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Požiar elektromobilu počas nabíjania v Oberndorfe pri Salzburgu

16.11.2025

AT

Unbekannt

305

Mercedes-Benz EQA 2021-2024

Wasser / Schaum / Behälter

Dňa 16. novembra 2025 o 9:12 bol nahlásený požiar elektromobilu na parkovisku pri predajni Hofer v meste Oberndorf pri Salzburgu, Rakúsko. Vozidlo bolo pripojené k 150 kW rýchlonabíjacej stanici a počas prebiehajúceho nabíjania došlo k vzniku požiaru v zadnej časti vozidla. Po príchode hasičských jednotiek sa elektromobil nachádzal v plne rozvinutom štádiu požiaru. Zasahujúce tímy okamžite zahájili hasenie dvomi C prúdmi a vysokotlakovým prúdom. Po približne 25 minútach sa podarilo požiar lokalizovať, avšak vozidlo sa opakovane vznietilo, pričom zdroj opätovného horenia bol identifikovaný v oblasti trakčnej batérie. Na zamedzenie ďalšieho šírenia horenia bol nasadený aj hasiaci prostriedok na báze peny a otvorená predná kapota s cieľom zlepšiť prístup k aktívnym ohniskám. Následne bola vykonaná deaktivácia nabíjacej infraštruktúry, odpojenie nabíjacieho kábla a odpojenie vysokonapäťových systémov vozidla. Na zásahu pracovali štyri tímy s dýchacou technikou. Intenzívna tvorba dymu si vyžiadala uzatvorenie priľahlej komunikácie a vydanie varovania obyvateľom v blízkosti incidentu so žiadosťou o uzatvorenie okien a minimalizáciu vetrania. Po približne 90 minútach nepretržitého hasenia a chladenia bol elektromobil pomocou žeriavovej techniky uložený do špeciálneho karanténneho kontajnera s vodou, určeného na stabilizáciu a tepelnú kontrolu vysokonapäťových batériových systémov po požiari. Na zásahu sa okrem hasičov zúčastnili aj policajné zložky so štyrmi vozidlami a ôsmimi príslušníkmi vrátane okresného vyšetrovateľa požiarov, zástupca spoločnosti Salzburg Netz GmbH, posádka Červeného kríža a odťahová služba zabezpečujúca vysokonapäťový karanténny kontajner. Dobrovoľný hasičský zbor Oberndorf zasahoval s technikou Kommando, Tank, Rüstlösch, Leiter, Bus, Last 1 a Pumpe Oberndorf, pričom na mieste zasahovalo celkovo 38 členov. evft pohľad Na tieto vozidlá bola vyhlasená zvolavacia akcia ^[6], ktorá identifikuje problém vo vysokonapäťovej batérií. Nie je známe, či táto zvolavacia akcia sa týkala aj tohto vozidla. Podobný incidenty je aj incident s čislom 225 ^[7], ktorý sa udial s tým rozdielom, že sa vozidlo nenabíjalo.

Nachtlicher Brand eines Plug-in-Hybrids in der Gemeinde Dlhé Pole

13.08.2025

SK

Unbekannt

272

Unknown PHEV

Wasser / Behälter

In der Nacht vom 13. August kam es in der Gemeinde Dlhé Pole im Bezirk Žilina (Slowakei) zu einem Brand eines Plug-in-Hybridfahrzeugs. Der Vorfall wurde kurz vor zwei Uhr morgens der Leitstelle der Kreisfeuerwehr gemeldet. Das Fahrzeug stand vor einem Einfamilienhaus geparkt, wobei die Flammen auch einen Teil der Fassade erfassten. Die Feuerwehr Žilina rückte aus, arbeitete mit umluftunabhängigen Atemschutzgeräten und setzte einen Hochdruckwasserstrahl zur Brandbekämpfung ein. Nach dem Löschen wurde das Fahrzeug in einem speziellen Container transportiert, der für die sichere Lagerung von Elektrofahrzeugen nach einem Brand vorgesehen ist. Die Brandursache ist derzeit unbekannt. Ein Brandursachenermittler traf am Einsatzort ein und begann mit den Ermittlungen. Der geschätzte direkte Schaden beläuft sich auf etwa 80.000 Euro, wobei durch das frühzeitige Eingreifen Vermögenswerte im Wert von über 300.000 Euro geschützt werden konnten. Bei dem Vorfall wurden keine Personen verletzt. Das genaue Modell des Fahrzeugs ist noch nicht bekannt. Der Vorfall wird aktualisiert, sobald neue bestätigte Informationen vorliegen.

Tesla-Feuer mit wiederholtem Aufflammen in Jacobstown, New Jersey

04.08.2025

US

Unbekannt

269

Tesla Model X

Wasser / Behälter

Am 4. August 2025, kurz vor 13:00 Uhr, waren Einheiten der Jacobstown Volunteer Fire Company bei einem Fahrzeugbrand in der Georgetown Road in Jacobstown, New Jersey (USA) im Einsatz. Nach vorliegenden Informationen handelte es sich um ein Elektrofahrzeug vom Typ Tesla, das über zwei Jahre ohne Aufladung abgestellt worden war. Der Einsatzleiter wurde während der Anfahrt darüber informiert, dass es sich um einen Brand eines Elektrofahrzeugs handelte, und forderte daher zusätzliche Unterstützung an. Nach Eintreffen am Einsatzort löschten die Einsatzkräfte den Brand, wobei nicht bestätigt wurde, ob auch die Batterie des Fahrzeugs betroffen war. Nach dem Löschen wurde das Elektrofahrzeug an einen bewachten Ort transportiert. Nach etwa 27 Stunden nach dem ersten Vorfall wurden die Feuerwehrleute erneut zu einem Brand an dem Ort gerufen, an dem die Tesla abgeschleppt worden war. Diesmal wurde ein Brand unter Beteiligung der Batterie bestätigt. Nachdem die Flammen zunächst reduziert worden waren, ließen die Feuerwehrleute den Batterieblock selbstständig ausbrennen. Das Fahrzeug wurde anschließend umgedreht, in einen Großraumcontainer gelegt und mit feuchtem Sand bedeckt, um das Risiko einer Wiederentzündung zu minimieren. Neben der Jacobstown VFC waren auch die Westampton Fire Dept, Medford Fire Dept, Chesterfield Fire Dept, Wrightstown VFC, Cookstown VFC, JBMDL Fire, New Egypt Fire Co und Hope Fire Co. am Einsatz beteiligt. Nach vorliegenden Informationen wurden bei den Vorfällen keine Verletzungen gemeldet. Die genaue Brandursache wurde noch nicht bekannt gegeben und ist Gegenstand der Ermittlungen. evft Blickwinkel Nach vorliegenden Informationen war das Tesla-Fahrzeug über zwei Jahre ohne Aufladung abgestellt. Das Belassen der Batterie über einen längeren Zeitraum bei einem niedrigen Ladezustand (SOC – State Of Charge) kann zu einer Degradation des Elektrolyten und einer Beschädigung der Separatoren führen, was das Risiko von internen Kurzschlüssen und daraus resultierenden Bränden erheblich erhöht. Der erste Brand wurde offiziell nicht als Batteriebrand bestätigt. Es ist daher unklar, ob er durch die Batterie, mechanische Beschädigungen oder einen anderen Faktor verursacht wurde – diese Umstände werden erst durch die Ermittlungen geklärt. Nach 27 Stunden nach dem Transport an einen neuen Standort war jedoch bereits ein Batteriebrand vorhanden. Es ist möglich, dass es bei dem ersten Vorfall zu einer teilweisen Beschädigung der Zellen oder Module kam. Da der SOC über einen längeren Zeitraum niedrig war, verlief der thermische Durchgang wahrscheinlich langsamer und entwickelte sich erst mehrere Stunden nach der anfänglichen Beschädigung vollständig.

Tesla-Brand nach Kollision mit einem Strommast in Texas

03.08.2025

US

Verkehrsunfall

271

Tesla Unknown

Wasser / Löschdecke

Am 3. August 2025 ereignete sich in den Abendstunden an der Kreuzung Sawdust Road und Woodland Field Crossing in The Woodlands, Texas (USA) ein schwerer Verkehrsunfall. Laut vorliegenden Informationen kollidierte ein Tesla mit einem Verkehrspfosten, woraufhin das Fahrzeug sofort in Flammen aufging. Der Fahrer gab an, während der Fahrt das Bewusstsein verloren zu haben und erst nach dem Verlassen des Fahrzeugs wieder zu sich gekommen zu sein. Eine anwesende Zeugin, die den Unfall beobachtet hatte, zog ihn noch vor dem Eintreffen der Rettungskräfte aus dem brennenden Fahrzeug und brachte ihn in Sicherheit. Die Feuerwehr The Woodlands Fire Department (Engine 103) wurde zum Einsatzort geschickt, unterstützt durch die Timber Lakes Volunteer Fire Department und Rettungskräfte des Montgomery County Hospital District. Bei ihrer Ankunft fanden die Feuerwehrleute das Fahrzeug vollständig von Flammen erfasst vor. Nach der Identifizierung als Elektrofahrzeug vom Typ Tesla stellten sie fest, dass der Batterieblock sich in einem Zustand des thermischen Durchgehens befand. Die Feuerwehrleute löschten schnell die Hauptflammen und legten eine spezielle Löschdecke für Elektrofahrzeuge auf das Fahrzeug, um das Risiko einer Wiederentzündung zu verringern. Gleichzeitig wurde das Fahrzeug etwa zwei Stunden lang ununterbrochen mit einem unbemannten Wasserstrahl gekühlt, bis die Batterietemperatur stabilisiert war. Kurz vor Mitternacht wurde das Fahrzeug verladen und vom Unfallort abtransportiert. Der Fahrer, ein Mann von etwa 40 Jahren, erlitt schwere Verletzungen und wurde in ein Krankenhaus gebracht. Sein Zustand wurde als kritisch eingestuft. Neben den Feuerwehrkräften waren auch die Polizei Montgomery County Sheriff’s Office und das Texas Department of Public Safety am Einsatz beteiligt, die die Umstände des Unfalls untersuchen.

Feuer eines Elektrofahrzeugs in einem Campingplatz bei Moretonhampstead

29.07.2025

GB

Extern

261

Volkswagen ID.3

Wasser

Am 29. Juli 2025 brach ein Brand eines Elektrofahrzeugs in einem Campingplatz in der Nähe von Moretonhampstead (Dartmoor, Devon, Vereinigtes Königreich) aus. Einheiten der Feuerwachen Moretonhampstead und Bovey Tracey wurden zum Einsatzort entsandt. Bei der Ankunft der Feuerwehr stand das Fahrzeug in Vollbrand und das Feuer hatte sich auf ein benachbartes Zelt ausgebreitet. Die Feuerwehrleute agierten mit umluftunabhängigen Atemschutzgeräten und verwendeten einen Strahlrohrstrom, einen Sicherheitsschwall, einen Erdmonitor und eine Wärmebildkamera, um den Brand zu lokalisieren und anschließend zu löschen. Trotz des Einsatzes von Technik und schnellem Eingreifen wurde das Fahrzeug vollständig zerstört und das Zelt beschädigt. Das Feuer verbrannte auch einen Teil der Grasfläche in der Umgebung des Einsatzortes. Nach Abschluss der Brandbekämpfung mussten die Einsatzteams einen Dekontaminationsprozess durchlaufen, um das Risiko der Übertragung gefährlicher Stoffe zurück zur Feuerwache oder in die Haushalte zu minimieren. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet. Zeugen zufolge hatte das Fahrzeug ein ausländisches (niederländisches) Kennzeichen, eine offizielle Bestätigung dieser Information liegt jedoch nicht vor. evft Perspektive Auch das genaue Modell des Fahrzeugs und die Brandursache wurden offiziell nicht bestätigt. Laut Aussage eines Augenzeugen^[5] handelte es sich um einen VW ID.3 und die Brandursache war eine in der Mittelkonsole gelagerte externe Powerbank, die sich entzündete und anschließend die Ausbreitung des Feuers auf das gesamte Fahrzeug verursachte. Diese Informationen sind jedoch noch nicht verifiziert und der Vorfall wird aktualisiert, sobald neue Fakten bekannt werden.

Brand eines Chevrolet Equinox EV auf einer Autobahn in Boston

11.07.2025

US

Verkehrsunfall

268

Chevrolet Equinox EV

Wasser / Schaum / Pulverlöscher

Am Freitag, den 11. Juli 2025, kurz nach 7:00 Uhr morgens, kam es auf der Massachusetts Turnpike (I-90) bei Meilenstein 133 in westlicher Richtung (Boston, USA) zu einem Brand eines Chevrolet Equinox EV Elektrofahrzeugs. Laut dem Fahrer, der seinen 90-jährigen Großvater zu einem medizinischen Termin fuhr, ging dem Brand eine Kollision mit einem Gegenstand auf der Fahrbahn voraus. Die Staats Polizei gab an, dass mehrere Fahrzeuge in derselben Gegend durch Metallteile auf der Straße getroffen wurden. Kurz nach dem Aufprall bemerkte der Fahrer Rauch und anschließend Flammen. Fahrer und Großvater blieben aufgrund des dichten Verkehrs zunächst im Auto gefangen, was dem Fahrer leichte Verbrennungen am Bein verursachte. Beide konnten das Fahrzeug jedoch sicher verlassen, bevor es vollständig in Flammen aufging. Als erstes traf eine Streifenwagen der Staats Polizei am Unfallort ein. Einer der Polizisten setzte einen handelsüblichen Feuerlöscher ein, noch bevor die Feuerwehr eintraf, um die Ausbreitung des Feuers zu verhindern. Laut dem Fahrer tat er dies trotz persönlichem Risiko. Nach Eintreffen der Einheiten der Feuerwehr Boston wurde der Ort abgesichert. Zur Brandbekämpfung wurde Schaum eingesetzt und anschließend die Batterie mit Wasser gekühlt, wobei die Situation weiterhin kontrolliert wurde, um eine Wiederentzündung zu verhindern. Aufgrund des Einsatzes war der westliche Abschnitt der Mass Pike vollständig gesperrt, was auch auf den angrenzenden Strecken zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führte. Der Verkehr wurde gegen 9:20 Uhr, also nach etwa zwei Stunden, wieder freigegeben. Nach vorliegenden Informationen wurden keine schweren Verletzungen gemeldet. Die offizielle Brandursache wurde noch nicht bestätigt und die Ermittlungen dauern an.

Brand eines Elektrofahrzeugs auf der Schnellstraße R1 bei Trnava

09.07.2025

SK

Unbekannt

259

Kia Soul EV

Wasser / Behälter

Auf der Schnellstraße R1 in Richtung Trnava brach am Nachmittag ein Feuer an einem Elektrofahrzeug der Marke Kia Soul aus. Die Feuerwehr wurde über Rauchentwicklung während der Fahrt informiert, doch bei der Ankunft der Einheiten aus Trnava und Galanta stand das gesamte Fahrzeug bereits in Flammen. Die Lokalisierung und Beseitigung des Feuers dauerte etwa eineinhalb Stunden. Nach dem Löschen überwachten die Feuerwehrleute das Fahrzeug mit einer Wärmebildkamera und stellten keine erhöhten Temperaturwerte fest. Die Traktionsbatterie wurde mit einem Innenabschalter getrennt und das Fahrzeug anschließend von einem Abschleppdienst abtransportiert. Am selben Tag, um 20:17 Uhr, wurde erneut Rauchentwicklung von dem Fahrzeug auf einem Parkplatz gemeldet. Erneut rückten Einsatzkräfte an, ergänzt durch ein technisches Fahrzeug mit einem Container zur Lagerung von Elektrofahrzeugen nach einem Brand. Das Fahrzeug wurde gekühlt, wobei 200 Liter Wasser verbraucht wurden, und anschließend in einem Quarantänecontainer gelagert, der nicht mit Wasser geflutet wurde. evft Blick Laut verfügbarem Videomaterial scheint das Feuer im Innenraum, im Bereich der Rücksitze, begonnen zu haben und sich dann auf den Rest des Innenraums ausgebreitet zu haben. Die Aufnahmen deuten darauf hin, dass die Traktionsbatterie nicht direkt von dem Feuer betroffen war, dies kann jedoch nicht mit Sicherheit bestätigt werden, da am Abend erneut Rauch aus dem Fahrzeug aufstieg. Die genaue Ursache des Vorfalls wird derzeit untersucht, wobei die Feuerwehr und Rettungsdienste eine vorläufige Stellungnahme veröffentlicht haben, wonach es sich um einen betriebs- und technischen Defekt am Fahrzeug gehandelt haben soll.

Ein betrunkener Fahrer eines Elektrofahrzeugs verursachte einen Unfall und einen Brand von drei Autos

25.05.2025

SK

Verkehrsunfall

255

Tesla Model 3

Schaum / Behälter

In der Gemeinde Veľký Biel (Bezirk Senec, Slowakei) ereignete sich in den frühen Morgenstunden des 25. März 2025 ein schwerer Verkehrsunfall, der einen Brand von drei Autos verursachte. Laut vorliegenden Informationen wurde der Unfall durch einen 45-jährigen Fahrer eines Elektrofahrzeugs der Marke Tesla verursacht, der in zwei parkende Automobile (Peugeot und Daewoo) sowie in einen Straßenlaternenmast krachte. Durch den Aufprall entstand ein Brand, der sich auf alle Fahrzeuge ausbreitete.^[2] Einheiten der Feuerwehr und Rettungskräfte aus den Feuerwachen Senec, Pezinok, Dúbravka und Radlinského waren am Unfallort im Einsatz. Mehrere Freiwillige Feuerwehren aus Bratislava und der Gemeinde Blatné unterstützten ebenfalls. Die Feuerwehr löschte den Brand und das beschädigte Elektrofahrzeug wurde in einen speziellen Container verladen, der zur Lagerung von Elektrofahrzeugen nach einem Brand bestimmt ist.^[1] Der Unfallort wurde anschließend gesichert, einschließlich der Beseitigung auslaufender Flüssigkeiten von der Fahrbahn. Dem verletzten Fahrer wurde vor Ort medizinische Notfallversorgung geleistet. Noch vor dem Transport ins Krankenhaus unterzog er sich einem Atemalkoholtest, bei dem ein Wert von 0,47 mg/l Alkohol in der Atemluft gemessen wurde, was nahezu einem Promille entspricht. evft Perspektive Offizielle Quellen geben den genauen Modelltyp des betroffenen Elektrofahrzeugs nicht an, aber aufgrund verfügbarer Fotos gehen wir davon aus, dass es sich um ein Tesla Model S handeln könnte. Es ist auch nicht bestätigt, ob der Brand die Traktionsbatterie erfasst hat. Angesichts des Ausmaßes der Schäden und der Brenndauer erscheint diese Möglichkeit jedoch sehr wahrscheinlich. Wir gehen auch davon aus, dass die umfangreichen Schäden am Unfallort darauf hindeuten, dass der Fahrer zum Zeitpunkt des Unfalls mit hoher Geschwindigkeit unterwegs war. Die genauen Umstände und Ursachen des Vorfalls werden derzeit von der Verkehrspolizei Senec untersucht.^[2]

Brand eines Elektrofahrzeugs während des Ladevorgangs

21.05.2025

US

Unbekannt

256

Volkswagen ID.4

Wasser

Am 21. Mai 2025, gegen 15:00 Uhr, brach ein Feuer in der Vista View Drive in der Stadt Kaysville, Bundesstaat Utah, USA aus. Ein geparktes Elektrofahrzeug auf der Einfahrt und ein Teil des Einfamilienhauses standen in Flammen. Bei der Ankunft der Feuerwehr war das Fahrzeug vollständig von Flammen erfasst, ebenso wie ein Teil des Gebäudes. Der Einsatz verlief schnell und das Feuer konnte bis 15:35 unter Kontrolle gebracht werden. Der Schaden entstand hauptsächlich am Fahrzeug selbst und am Dachboden des Hauses. Glücklicherweise wurden bei dem Vorfall keine Verletzungen gemeldet. Vorläufigen Ermittlungen zufolge war die Quelle des Feuers ein Elektrofahrzeug, das zu diesem Zeitpunkt geladen wurde. Das Feuer breitete sich anschließend auf das Haus aus. Die Ermittlungen dauern an.

Feuer in einer Garagenreihe in Košice

07.05.2025

SK

Extern

253

Kia Soul EV

Wasser

In den frühen Morgenstunden kam es in einer Garagenreihe in der Raketenstraße in Košice zu einem Brand. Dort befand sich zu diesem Zeitpunkt auch ein Elektrofahrzeug Kia Soul EV. Für den Einsatz wurden 11 Feuerwehrleute mit sechs Fahrzeugen eingesetzt, darunter auch der spezielle Roboter Colossus. Dieser half, das Elektrofahrzeug aus dem brennenden Bereich zu entfernen und trug zu einem effektiveren und schnelleren Einsatz bei. Aufgrund des dichten Rauchs und der intensiven Verbrennung mussten die Feuerwehrleute autonome Atemschutzgeräte verwenden. Insgesamt wurden 5.000 Liter Wasser verbraucht. Das Fahrzeug erlitt Schäden hauptsächlich durch Strahlungswärme, insbesondere auf der Fahrerseite und im Heckbereich. Der Rauch beschädigte auch die angrenzenden Garagenräume. Die vorläufige Schadenshöhe wurde auf 25.000 Euro geschätzt. Zum Zeitpunkt des Vorfalls befand sich auch ein Sauerstoffgerät in der Garage. Die Ermittlungen ergaben, dass ein Kurzschluss in der Batterie die Brandursache war. Der Vorfall verlief glücklicherweise ohne Verletzte.

Brand eines Elektrofahrzeugs auf dem Parkplatz von Google

01.05.2025

US

Andere (nicht Batterie)

251

Jeep Wrangler 4xe

Schaum

Am Donnerstag, dem 1. Mai 2025, brach ein Feuer auf dem Parkplatz des Google-Geländes in Mountain View aus. Der Vorfall ereignete sich während des Ladevorgangs eines Jeep Wrangler 4xe, der in Brand geriet. Das Feuer breitete sich anschließend auf drei umliegende Fahrzeuge aus – zwei Fahrzeuge der Marke Tesla und eines der Marke Honda. Die Feuerwehr wurde um 16:53 Uhr alarmiert und traf sechs Minuten später am Einsatzort ein. Dank des schnellen Eingreifens gelang es ihnen, die Flammen effektiv zu löschen und eine weitere Ausbreitung auf umliegende Fahrzeuge zu verhindern. Der Brand wurde ohne Verletzte gelöscht. Laut der Feuerwehr von Mountain View (Mountain View Fire Department) wurde der Brandursprung im Jeep Wrangler identifiziert und auf einen Defekt des Ladesystems der Lithium-Ionen-Batterie zurückgeführt. Die Gesamthöhe des Schadens, einschließlich der Schäden an den vier Fahrzeugen und der elektrischen Ladestation, wurde auf 275.000 US-Dollar geschätzt^[1]. evft Perspektive In der Vergangenheit wurden bereits mehrere Brände an Jeep Wrangler 4xe Fahrzeugen festgestellt. Der letzte bekannte Vorfall ereignete sich am 14. April 2025 in der Stadt Waltham, wo es ebenfalls zu einer Selbstentzündung dieses Fahrzeugtyps während des Ladevorgangs kam^[4]. Darüber hinaus wurde Ende letzten Jahres ein Rückruf für die Modelle Jeep Wrangler 4xe und Grand Cherokee 4xe der Baujahre 2020 bis 2024 herausgegeben. Bei diesen Fahrzeugen besteht Brandgefahr aufgrund eines internen Defekts der Hochvoltbatterie. Der Hersteller empfahl daher, die Fahrzeuge vorübergehend nicht aufzuladen oder in der Nähe von Gebäuden zu parken, bis ein Software-Update oder ein Batterietausch durchgeführt wurde^[5].

Brand eines Audi Q4 e-tron auf einem Parkplatz

24.04.2025

PL

Unbekannt

242

Audi Q4 e-tron

Wasser

Am 24. April 2025, gegen 3:50 Uhr morgens, kam es zu einem Brand eines Elektrofahrzeugs der Marke Audi, Modell Q4 e-tron. Der Vorfall ereignete sich auf einem Parkplatz in der Nähe einer Wohnsiedlung in der polnischen Stadt Jaworzno. Zur Einsatzstelle wurden drei Feuerwehreinheiten der Stadtverwaltung der staatlichen Feuerwehr Jaworzno (JRG Jaworzno) entsandt. Mehrere in der Nähe geparkte Fahrzeuge wurden trotz des schnellen Eingreifens der Feuerwehr durch Strahlungswärme beschädigt. Der Einsatz dauerte bis 7:09 Uhr morgens, als es gelang, das Feuer vollständig zu löschen. Während des Vorfalls wurden keine Verletzungen gemeldet. evft Perspektive Basierend auf einem Foto von der Einsatzstelle ist ersichtlich, dass der hintere Teil des Fahrzeugs am stärksten betroffen war. Die Traktionsbatterie, die im Fahrzeugboden untergebracht ist, scheint nicht direkt von dem Feuer betroffen gewesen zu sein. Wäre sie in Brand geraten, wäre wahrscheinlich ein viel größerer Brand und eine deutlich stärkere Beschädigung des mittleren Teils des Fahrzeugs entstanden. Ein Fremdverschulden kann ebenfalls nicht ausgeschlossen werden. In der Vergangenheit haben wir mehrere Vorfälle festgestellt, bei denen ein Feuer im hinteren Teil eines Elektrofahrzeugs ausbrach und die anschließende Untersuchung bestätigte, dass es sich um Brandstiftung handelte. Die genaue Ursache dieses Vorfalls wird derzeit von der Polizei untersucht.

Brand eines geparkten Jeep Wrangler 4xe

14.04.2025

US

Unbekannt

252

Jeep Wrangler 4xe

Wasser

In der Stadt Waltham im Bundesstaat Massachusetts kam es zu einem Brand eines Jeep Wrangler 4xe Hybridfahrzeugs kam, das auf einem öffentlichen Außenparkplatz geparkt war. Auf dem verfügbaren Video ist zu sehen, dass zum Zeitpunkt der Brandbekämpfung Rauch im Innenraum des Fahrzeugs vorhanden war und Flammen hauptsächlich aus dem hinteren unteren Bereich aufstiegen, wo sich die Hochspannungs-Lithium-Ionen-Batterie befindet. Die Feuerwehr konnte die Flammen unter Kontrolle bringen und fuhr anschließend mit der Kühlung der Batterie fort, um eine Wiederentzündung zu verhindern. Informationen zum Ladevorgang des Fahrzeugs zum Zeitpunkt des Vorfalls sind nicht verfügbar. Es ist auch unklar, ob dieses spezielle Fahrzeug von einem im September 2024 für Jeep Wrangler 4xe und Grand Cherokee 4xe Modelle der Baujahre 2020 bis 2024 angekündigten Rückruf betroffen war und ob die entsprechenden Reparaturen durchgeführt wurden^[5]. Laut Hersteller Stellantis können Fehler in den Batteriezellen, insbesondere beschädigte Separatoren, die Ursache für Brände in Jeep Wrangler 4xe Hybridfahrzeugen sein. Diese Defekte können Kurzschlüsse und anschließende Überhitzung verursachen, was zu einem Brandrisiko führt. Diese Vorfälle können auch auftreten, wenn das Fahrzeug geparkt und ausgeschaltet ist^[6].

Brand eines Tesla Model S in der Tiefgarage eines Wohnhauses in Bratislava

12.04.2025

SK

Vandalismus

241

Tesla Model S

Wasser / Sprinkler

Am 12. April 2025 kam es in den frühen Morgenstunden zu einem Fahrzeugbrand eines Tesla Model S, das im -2. Untergeschoss einer Tiefgarage eines über 20-stöckigen Wohnhauses in Petržalka, Bratislava, Slowakei, geparkt war. Der Brand wurde über die elektrische Brandmeldeanlage (EMA) kurz vor 5 Uhr morgens gemeldet. Dank der Aktivierung einer fest installierten Löschanlage (FAL), die den Brand teilweise lokalisierte, und des schnellen Eingreifens der Feuerwehr konnte eine Ausbreitung auf andere Fahrzeuge verhindert werden. Die Bewohner des Wohnhauses wurden rechtzeitig evakuiert. Durch den Brand wurde auch eine Rauch- und Wärmeabzugsanlage (RWA) aktiviert, die jedoch bei starker Verrauchung nicht ausreichte, um den Rauch vollständig abzuziehen. Der Rauch begann, sich auf höhere Stockwerke auszubreiten, trat aber in den Gemeinschaftsfluren und Wohnungen nicht auf. An der Brandbekämpfung waren 30 Mitglieder der Feuerwehr beteiligt, die einen C-Strahl einsetzten und etwa 1.000 Liter Wasser verbrauchten. Der Brand entstand im vorderen Bereich des Fahrzeugs, die Traktionsbatterie wurde nicht betroffen. Das Fahrzeug befand sich nicht im Ladevorgang. Die Feuerwehr führte anschließend eine Kontrolle des Elektrofahrzeugs und eine Belüftung der Räumlichkeiten durch, das Fahrzeug wurde nicht in einem Quarantänecontainer untergebracht. Nach dem Einsatz befanden sich etwa 20 cm Wasser in der Garage, die Aufzüge im Gebäude waren vorübergehend außer Betrieb und die Gas-, Warmwasser- und Heizversorgung im gesamten Gebäude wurde unterbrochen. Ein nebenstehendes Auto wurde durch den Brand teilweise beschädigt. Der Einsatz wurde durch die Anwesenheit von Bewohnern erschwert, die versuchten, trotz wiederholter Aufforderungen in die Garage zu gelangen und ihre Fahrzeuge umzuparken. Die Feuerwehr musste anschließend die Zugänge zur Garage physisch bewachen. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet. Die Polizei untersucht den Fall, die Brandursache ist jedoch noch unbekannt. Wir werden den Vorfall weiterhin beobachten und ihn nach Veröffentlichung neuer Informationen aktualisieren. evft Perspektive Die genaue Brandursache ist derzeit nicht bestätigt. Basierend auf den verfügbaren Fakten können wir jedoch einige wichtige Beobachtungen festhalten: – Der Brand brach ausschließlich im vorderen Bereich des Fahrzeugs aus, – Das in der Fahrzeugboden befindliche Batteriemodul wurde nicht betroffen, – Das Fahrzeug befand sich zum Zeitpunkt des Vorfalls nicht im Ladevorgang, – Der Brand konnte dank der FAL und des schnellen Eingreifens der Feuerwehr in relativ kurzer Zeit gelöscht werden. Diese Fakten könnten darauf hindeuten, dass die Brandursache nicht mit einem technischen Defekt der Batterie zusammenhängt und die Möglichkeit einer Brandstiftung nicht ausgeschlossen werden kann. Wir warten jedoch auf die Ergebnisse der Ermittlungen und die offizielle Stellungnahme der Einsatzkräfte.

Brand eines Hybridfahrzeugs Volvo XC90 in der Nähe von Ojai, Kalifornien

25.01.2025

US

Batterie

240

Volvo XC90

-

Am 25. Januar 2025 in den frühen Morgenstunden brach in der Ventura Avenue in der Nähe von Ojai, Kalifornien, USA, ein Feuer in einem Hybridfahrzeug Volvo XC90 aus. Der Vorfall erforderte die Evakuierung mehrerer Haushalte und die Sperrung der Straßen in der Umgebung. Das Feuer begann um 9:29 Uhr morgens, als es aufgrund unbekannter Ursachen zu einem thermischen Auslaufen der Fahrzeugbatterie kam. Die Feuerwehrleute der Ventura County Fire Department trafen am Einsatzort ein, bewerteten die Situation und entschieden sich gegen ein direktes Löschen. Stattdessen konzentrierten sie sich auf den Schutz der Umgebung und die Überwachung des selbständigen Abbrennens der Batterie. Aufgrund des dichten und toxischen Rauchs wurde angeordnet, die Bewohner auf der Südseite der Cruzero Street zu evakuieren, während die Bewohner der Nordseite der Orchard Drive aufgefordert wurden, sich in Sicherheit zu bringen. Die Straßen in der Umgebung, einschließlich eines Abschnitts der Ventura Avenue, wurden vorübergehend gesperrt. Gegen 13:30 Uhr legte sich der Rauch und die Evakuierungsanweisungen wurden auf Warnungen herabgestuft. Die Feuerwehrleute überwachten das Feuer jedoch weiterhin mithilfe von Drohnen mit Infrarot-Sensoren, die am Fahrzeug Restwärme von bis zu 750 °F (ungefähr 400 °C) registrierten. Die Anordnungen zum Schutz und zur Sperrung der Straßen wurden erst abends um 20:45 Uhr aufgehoben. Nachdem das Feuer vollständig gelöscht war, wurde das Fahrzeug vom Einsatzort entfernt. Die genaue Ursache des Brandes ist Gegenstand laufender Ermittlungen.

Brand eines Hybridfahrzeugs Jeep Cherokee 4XE in der Stadt Wayland

12.01.2025

US

Unbekannt

238

Jeep Wrangler 4xe

Wasser

Am 12. Januar 2025 um 17:32 wurde ein Brand in einer Garage eines Hauses in der Sherman Bridge Road in Wayland, Massachusetts gemeldet. Das Feuer brach aus, nachdem ein Hybridfahrzeug Jeep Cherokee 4XE nach dem Anschluss an eine Ladestation stark zu rauchen begann und schließlich in Flammen aufging. Der Hauseigentümer, der sich zum Zeitpunkt des Vorfalls in der Garage befand, reagierte sofort und rief die Feuerwehr. Bei Eintreffen der Einsatzkräfte fanden sie das Fahrzeug in Vollbrand vor. Um die Ausbreitung des Feuers zu stoppen, verwendeten sie eines ihrer Fahrzeuge, um den brennenden SUV aus der Garage zu ziehen und so größere Schäden am Haus zu verhindern. Dennoch kam es zu Beschädigungen an der Verkleidung des Gebäudes. Der Jeep Cherokee 4XE wurde im Oktober 2024 Gegenstand einer Rückrufaktion des Herstellers, die auf ein Brandrisiko hinwies, auch ohne dass das Fahrzeug an eine Ladestation angeschlossen war. Es ist jedoch unklar, ob die Eigentümer von dieser Rückrufaktion wussten. Die Ermittlungen zur Ursache des Feuers dauern an.

Garagebrand mit zwei Elektrofahrzeugen in der Stadt North Attleboro, Massachusetts

12.01.2025

US

Unbekannt

239

Unknown BEV

Unknown PHEV

Wasser

Am 12. Januar 2025 um 00:30 brach in der Garage eines Hauses in der John C. Porter Way in North Attleboro, Massachusetts, ein Feuer aus. Das Feuer griff die Garage eines Einfamilienhauses an, in dem zwei Elektrofahrzeuge parkten, und breitete sich anschließend auf das Hauptgebäude aus. Die Feuerwehrleute der North Attleboro Fire Department trafen auf ein heftiges Feuer in einer Doppelgarage, die an ein zweistöckiges Haus angebaut war. Die Situation wurde durch Solarpaneele auf dem Dach erschwert, die den Einsatz behinderten. Nach Auslösung eines zweiten Alarms* wurden Feuerwehren aus Plainville, Attleboro, Mansfield und Cumberland in Rhode Island hinzugezogen. Das Feuer war gegen 5:30 Uhr morgens unter Kontrolle, wobei es den Rettungskräften gelang, eine vollständige Zerstörung des Hauses zu verhindern. Beide Elektrofahrzeuge wurden durch das Feuer zerstört. Ein Bewohner des Hauses wurde wegen Rauchgasvergiftung untersucht, musste aber nicht ins Krankenhaus eingeliefert werden. Das Haus wurde als unbewohnbar erklärt und seine Bewohner erhielten Unterstützung von Nachbarn und dem amerikanischen Roten Kreuz. Die Ursache des Feuers ist noch unbekannt, es wird jedoch vermutet, dass sie mit einem Elektrofahrzeug oder einer Ladestation in der Garage zusammenhängen könnte. Die Ermittlungen vor Ort werden von lokalen und staatlichen Behörden, einschließlich des State Fire Marshal's Office, geführt. *Zweiter Alarm (second alarm) - Bezeichnung für die Schwere eines Einsatzes. Die Situation übersteigt die Kapazitäten der örtlichen Feuerwehr und es ist notwendig, weitere Verstärkungen oder Ressourcen aus den umliegenden Gebieten anzufordern.

Brand eines Tesla Model X vor einem Restaurant in Schottland

04.01.2025

GB

Andere (nicht Batterie)

236

Tesla Model X 2017

Wasser

Am 4. Januar 2025 kam es zu einem Brand eines geparkten Tesla Model X P90D vor einem lokalen Restaurant. Der Brand brach etwa 40 Minuten nachdem der Fahrzeughalter geparkt hatte aus. Das Fahrzeug hatte kürzlich eine Reparatur der Luftfederung erfahren, bei der der Luftkompressor ausgetauscht wurde. Laut dem Fahrzeughalter verursachte gerade dieser neue Kompressor den Brand. Die Feuerwehr traf kurz nach der Meldung ein und löschte den Brand schnell. Das Feuer verursachte jedoch umfangreiche Schäden, wodurch das Fahrzeug nicht mehr fahrbereit ist. Glücklicherweise wurden bei dem Vorfall keine Personen verletzt. Der Fahrzeughalter gab an, dass sein Model X in der Vergangenheit wiederholt Probleme mit der Luftfederung und anderen Komponenten, einschließlich der elektrischen Systeme, hatte, was mehrere kostspielige Reparaturen erforderlich machte. Tesla hatte die Reparatur des Luftkompressors erst fünf Wochen vor dem Brand durchgeführt. Die Brandursache ist noch nicht offiziell bestätigt und die Ermittlungen dauern an. Der Fahrzeughalter macht jedoch den neu installierten Kompressor verantwortlich, der wahrscheinlich defekt war.

Explosion eines Tesla Cybertruck in Las Vegas

01.01.2025

US

Vandalismus

232

Tesla Cybertruck 2024

Wasser / Löschdecke

Am 3. Januar 2024 kam es zu einem Vorfall vor dem Trump International Hotel in Las Vegas, Nevada, USA, bei dem ein Tesla Cybertruck explodierte. Der Vorfall ereignete sich um 8:40 Uhr morgens, als das Fahrzeug an der Valet-Parkplatzfläche hielt. Das Fahrzeug stand nur etwa 15 bis 20 Sekunden, als Rauch aus seinem Inneren aufzusteigen begann, gefolgt von einer starken Explosion. Bei dem Vorfall kam der Fahrer ums Leben, der einzige Insasse des Fahrzeugs. Sieben weitere Personen wurden verletzt – zwei wurden ins Krankenhaus gebracht, während die anderen fünf vor Ort behandelt wurden. Die Feuerwehr von Las Vegas Fire & Rescue traf innerhalb von vier Minuten nach Meldung des Vorfalls am Einsatzort ein und löschte das Feuer mithilfe des eingebauten Brandschutzsystems des Hotels und einer speziellen feuerfesten Decke für Elektrofahrzeuge. Während des Einsatzes wurde die Gegend geräumt und die Hotelgäste in das nahe gelegene Resorts World verlegt. Die Ermittlungen ergaben, dass sich im Heck des Fahrzeugs eine große Menge Pyrotechnik, Benzinkanister und Camping-Treibstofftanks befanden, die an ein vom Fahrer gesteuertes Zündsystem angeschlossen waren. Der Automobilhersteller Tesla bestätigte, dass die Explosion nicht mit dem Batteriemodul des Fahrzeugs zusammenhing, das keine Fehler oder ungewöhnliches Verhalten aufwies. Die Ermittlungen zum Vorfall dauern unter der Leitung des FBI in Zusammenarbeit mit dem Sheriff's Office von Las Vegas und den örtlichen Feuerwehren an. Obwohl es ursprünglich als möglicher Terroranschlag eingestuft wurde, betrachten die Ermittler den Vorfall derzeit als isolierten Fall, wobei keine unmittelbare Gefahr für die Gemeinschaft besteht. Präsident Joe Biden wurde über die Situation informiert und befahl die Bereitstellung von Bundesunterstützung. Zusätzliche Beweise, die vom Telefon des Opfers gewonnen wurden, deuten darauf hin, dass die Tat durch Frustration über den derzeitigen Zustand des Landes und psychische Probleme im Zusammenhang mit einer posttraumatischen Belastungsstörung motiviert war. Tesla arbeitet aktiv mit den Ermittlungsbehörden zusammen und stellte Aufzeichnungen der Fahrzeugtelemetrie für eine weitere Analyse zur Verfügung. Die Behörden konzentrieren sich derzeit auf eine detaillierte Analyse der Motive des Täters und die Bewertung möglicher Sicherheitsmaßnahmen, die dazu beitragen könnten, ähnliche Vorfälle in Zukunft zu verhindern.

Brand eines Tesla Cybertrucks auf einem Parkplatz vor einem Tesla-Showroom in Georgia

31.12.2024

US

Unbekannt

237

Tesla Cybertruck

Wasser

In den frühen Morgenstunden des 31. Dezember 2024 brach ein Feuer in einem Tesla Cybertruck aus, der auf dem Parkplatz vor einem Tesla-Showroom in der Church Street in Decatur, Georgia, USA, parkte. Das Feuer wurde kurz vor 3:00 Uhr morgens gemeldet. Bei Eintreffen am Einsatzort stellten die Feuerwehrleute fest, dass das Fahrzeug vollständig in Flammen stand. Sie löschten den Brand mit Standardverfahren und konnten ihn relativ schnell unter Kontrolle bringen. Die Flammen verursachten erhebliche Schäden im Innenraum des Fahrzeugs, der Ladefläche und schmolzen die hinteren Reifen. Laut örtlichen Feuerwehrleuten ist ein Defekt des Batteriemoduls die wahrscheinliche Ursache des Feuers, jedoch sind die genauen Umstände noch Gegenstand der Ermittlungen. Der Vorfall steht im Zusammenhang mit breiteren Problemen mit Batterieausfällen des Tesla Cybertruck-Modells, die seit September 2024 zu einer Rückrufaktion des Herstellers geführt haben. Diese Rückrufaktion weist auf das Risiko von Schäden an den Batterieelementen hin, die zu einem Brand führen können. Eine Verbindung dieses konkreten Falls mit der Rückrufaktion wurde jedoch nicht bestätigt. Es wurden keine Verletzten gemeldet. Die Ermittlungen zum Vorfall dauern an.

Ein Elektrofahrzeug KIA EV6 fing Feuer.

22.12.2024

PL

Unbekannt

243

Kia EV6

Wasser

In Polen, auf einer lokalen Straße in der Nähe der Ortschaften Zabiełłów und Kuźnica, kam es zu einem Brand eines Kia EV6 Elektrofahrzeugs. Der Vorfall ereignete sich am 22. Dezember 2024 gegen 19:20 Uhr. Zum Zeitpunkt des Eintreffens der Feuerwehr stand das Fahrzeug bereits in Vollbrand und konnte trotz schneller Maßnahmen nicht gerettet werden. Auch die Traktionsbatterie brannte, wobei die Kühlung ihrer Zellen mehrere Stunden dauerte. Die Brandursache ist derzeit unbekannt und die Polizei ermittelt. evft Perspektive Laut Aussage des Fahrers bemerkte er während der Fahrt einen Rauchgeruch und hielt daher am Straßenrand an und stieg aus dem Fahrzeug aus. Er bemerkte Feuer unter der Motorhaube. Gemäß dem Notfalldokument ERG (Emergency Response Guide) befinden sich in diesem Bereich des Fahrzeugs der Elektromotor und die 12-V-Batterie. Dementsprechend wird vermutet, dass die Traktionsbatterie nicht die Ursache des Brandes war, sondern erst später, nach dessen Ausbruch, Feuer fing.

Brand eines Elektrofahrzeugs auf einer Straße im Adams County

09.12.2024

US

Verkehrsunfall

224

Hyundai IONIQ 5

Wasser

Am 9. Dezember 2024 kam es zu einem Brand eines Elektrofahrzeugs auf der Autobahn I-76 in Adams County, Colorado, USA. Der Vorfall ereignete sich gegen 16:20 Ortszeit, als das Fahrzeug mit dem Mittelschutzstreifen kollidierte und anschließend Feuer fing. Die Feuerwehrleute von Adams County Fire Rescue stellten fest, dass der Brand durch einen thermischen Auslauf aus der Lithium-Ionen-Batterie des Fahrzeugs verursacht wurde. Während des Einsatzes musste ein Teil der Autobahn I-76 zwischen den Straßen Pecos und I-25 gesperrt werden. Die Feuerwehrleute verwendeten große Mengen Wasser, um die Batterie abzukühlen und eine weitere Ausbreitung des Feuers zu verhindern. Eine Person erlitt leichte Verletzungen und wurde vor Ort behandelt. Die Ursache des Unfalls, der zum Aufprall des Fahrzeugs auf den Mittelschutzstreifen führte, ist derzeit nicht bekannt und Gegenstand einer Untersuchung.

Tödlicher Unfall mit einem Tesla Cybertruck in Kalifornien

27.11.2024

US

Verkehrsunfall

217

Tesla Cybertruck

Wasser

Am 27. November 2024, gegen 3:10 Uhr morgens, ereignete sich in Piedmont, Kalifornien, ein tragischer Autounfall, bei dem drei ehemalige High-School-Absolventen ums Leben kamen und eine Person schwer verletzt wurde. Ihr Fahrzeug, ein Tesla Cybertruck, kam von der Straße ab, prallte gegen eine Betonwand und verkeilte sich anschließend zwischen Wand und Baum, wobei es Feuer fing. Der Vorfall ereignete sich an der Kreuzung von Hampton Road und King Avenue. Die Polizei wurde um 3:08 Uhr morgens automatisch durch einen Notruf vom iPhone eines der Passagiere alarmiert. Bei Eintreffen fanden sie das Fahrzeug vollständig in Flammen. Eine Person konnte von einem Ersthelfer gerettet werden, der ihn aus dem brennenden Fahrzeug zog; dieser Verletzte wurde in kritischem Zustand ins Krankenhaus gebracht. Laut lokalen Medien handelte es sich um drei Männer und eine Frau, alle ehemalige Absolventen der Piedmont High School und aktive Fußballspieler. Die Feuerwehr löschte den Brand schnell, wobei laut Feuerwehrchef Dave Brannigan keine Anzeichen dafür bestehen, dass die Batterie des Fahrzeugs Feuer gefangen hätte; der Vorfall ähnelte einem gewöhnlichen Fahrzeugbrand. Laut einer Aussage von Polizeichef Jeremy Bowers war überhöhte Geschwindigkeit wahrscheinlich die Ursache des Unfalls; die Ermittlungen laufen jedoch noch und es wird geprüft, ob Alkohol oder Drogen eine Rolle spielten.

Brand eines Kia EV6 nach Auffahrunfall auf einen Laternenmast in Bratislava

26.11.2024

SK

Verkehrsunfall

215

Kia EV6 2023

Wasser / Behälter

Am 26. November 2024 nachmittags ereignete sich auf der Vajnorskej Straße in Bratislava, Slowakei, ein Verkehrsunfall mit einem Elektroauto Kia EV6 GT. Der Fahrer verlor die Kontrolle über das Fahrzeug und prallte mit einem seitlichen Schleudern gegen eine Straßenlaterne. Nach dem Aufprall trat aus dem Fahrzeug Rauch aus. Als Erste trafen Polizisten der Schnelleinsatzgruppe des Krajské riaditeľstvo PZ in Bratislava am Unfallort ein, die zusammen mit den Rettungskräften den Fahrer schnell aus dem Fahrzeug befreiten und ihm vor Ort erste Hilfe leisteten. Anschließend wurde er zur weiteren Behandlung ins Krankenhaus gebracht. Am Einsatzort waren Angehörige der Feuerwehr und Rettungsdienst (HaZZ) mit 22 Feuerwehrleuten und 10 Fahrzeugen im Einsatz. Bei den Löscharbeiten kam es zu einem Brand, der an der Unterseite des Fahrzeugs im Bereich des Batteriekastens entstand. Zur Bekämpfung des Feuers wurden etwa 30.000 Liter Wasser verbraucht, wobei ein Hochdruckstrahl und zwei C-Strahlen eingesetzt wurden. Der Brand wurde erfolgreich gelöscht und die Feuerwehr trennte die beschädigte Batterie ab. Nach Beendigung des Einsatzes wurde das Fahrzeug in einen speziellen Container zur Lagerung von Elektroautos nach Bränden verladen und in Zusammenarbeit mit der Polizei zu einem sicheren Standort transportiert. Aufgrund des Unfalls kam es zu Verkehrsbehinderungen in der Umgebung des Unfallorts, wobei die Polizei eine Umleitung des Verkehrs organisierte. Die Autofahrer wurden aufgefordert, bei der Durchfahrt dieses Abschnitts besondere Vorsicht walten zu lassen. Die Ursachen des Unfalls und die Umstände, die dazu führten, sind Gegenstand weiterer Ermittlungen. Vorläufige Berichte nennen als Ursache des Unfalls das Verlieren der Kontrolle über das Fahrzeug und als Brandursache einen nicht näher spezifizierten technischen Defekt, der durch den Aufprall verursacht wurde.

Brand eines Elektroautos Volkswagen ID.4 in Bratislava

26.11.2024

SK

Unbekannt

216

Volkswagen ID.4 2023

Wasser / Behälter

Am 26. November 2024 nachmittags kam es auf einem Parkplatz in der Galvaniho Straße in Bratislava, Slowakei zu einem Brand eines Firmen-Elektroautos Volkswagen ID.4 Pro (2023) kam. Das Fahrzeug fing etwa eine Stunde nach Beendigung des Schnellladens (DC) Feuer und war zum Zeitpunkt des Vorfalls vor einer der Betriebe geparkt. Die Flammen griffen auch auf die nahegelegene Vegetation über, was erheblich zur Ausbreitung des Brandes beitrug. An der Einsatzstelle waren insgesamt 20 Angehörige der Feuerwehr und Rettungskräfte (HaZZ) mit 9 Fahrzeugen vor Ort. Bei ihrer Ankunft war der Brand voll entwickelt und griff sowohl das Fahrzeug als auch die Umgebung an. Das primäre Ziel des Einsatzes war es, die Ausbreitung der Flammen auf das benachbarte Gebäude zu verhindern, dessen Fassade durch den Rauch beschädigt wurde. Zur Bekämpfung des Brandes wurden 21.000 Liter Wasser und ein Löschmittel (eine Substanz, die die Oberflächenspannung von Wasser senkt) mithilfe eines Hochdruckstrahls und zwei C-Strahlen eingesetzt. Nach der Brandbekämpfung kühlten die Feuerwehrleute die Batterie des Fahrzeugs weiter ab, bis ihre Temperatur auf einen sicheren Wert von 35 °C gesunken war. Das Elektroauto wurde anschließend in einen speziellen Quarantänecontainer verladen und zu einem überwachten Parkplatz transportiert. Die Umstände des Vorfalls werden noch untersucht, aber laut vorläufiger Ermittlungen war die Ursache des Brandes ein näher nicht spezifizierter betriebsbedingter technischer Defekt der Traktionsbatterie des Fahrzeugs^[3]. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzten gemeldet. Der Brand verursachte dem Fahrzeugbesitzer jedoch einen Schaden in Höhe von 53.000 Euro und an dem Gebäude entstand ein geschätzter Schaden von 20.000 Euro. evft-Perspektive Im Zusammenhang mit diesem Vorfall wurde spekuliert, dass die 12-Volt-Batterie des Fahrzeugs die Brandquelle gewesen sein könnte. Diese Möglichkeit wurde jedoch bisher von keiner offiziellen Quelle bestätigt. Laut dem offiziellen Bericht des Präsidiums der Feuerwehr und Rettungskräfte ist eine mögliche Ursache des Brandes ein näher nicht spezifizierter betriebsbedingter technischer Defekt der Traktionsbatterie des Fahrzeugs. Wir beobachten die Situation weiterhin, insbesondere ob sich die 12-V-Batterie oder ein Defekt der Traktionslithium-Ionen-Batterie als Brandquelle bestätigt. Wir werden den Vorfall aktualisieren, sobald neue Erkenntnisse aus der Untersuchung vorliegen.

Brand eines Elektrofahrzeugs in einer Garage eines Wohnhauses in Chattanooga, USA

22.11.2024

US

Batterie

229

Kia EV9 2024

Wasser

In den frühen Morgenstunden des 22. Novembers 2024 brach in der Tiefgarage eines Wohnhauses an der Frazier Avenue in Chattanooga, Tennessee, USA ein Feuer aus. Dichter Rauch breitete sich schnell im gesamten Gebäude aus und erschwerte den Bewohnern die sichere Flucht. Die Feuerwehr von Chattanooga Fire Department rückte zum Einsatzort aus und stellte fest, dass mehrere Fahrzeuge in der Garage brannten. Dicker Rauch und eingeschränkte Sicht zwangen die Bewohner dazu, in ihren Wohnungen zu bleiben. Die Feuerwehr startete daraufhin eine Evakuierungsaktion. Mittels einer Drehleiter evakuierten sie Bewohner vom vierten Stock und weitere über das Hintertreppenhaus. Fünf Personen wurden mit Symptomen einer Rauchvergiftung ins Krankenhaus gebracht, zwei weitere Personen wurden vor Ort behandelt. Den Brand gelang es den Feuerwehrleuten in der Garage einzudämmen und so eine Ausbreitung auf den Rest des Gebäudes zu verhindern. Dennoch erlitten die Wohnungen über der Garage Schäden durch Rauch, was eine vorübergehende Evakuierung der Bewohner erforderlich machte. Mehrere Fahrzeuge in der Garage wurden schwer beschädigt oder vollständig zerstört. Der Brand konnte gegen 2:47 Uhr morgens vollständig gelöscht werden. Die Ermittlungen ergaben, dass ein elektrischer Defekt an einem der in der Garage geparkten Elektrofahrzeuge die Ursache des Feuers war. Der Brand wurde als unbeabsichtigt eingestuft und ist der erste größere Vorfall dieser Art in Chattanooga.

Brand eines Elektroautos Mercedes-Benz in einer Tiefgarage eines Wohnhauses in Asan

14.11.2024

KR

Batterie

213

Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Wasser / Löschdecke / Sprinkler

Am 14. November um 2:14 Uhr brach in der Tiefgarage eines Wohnhauses in Mojong-dong, Asan, Südkorea ein Feuer in einem Mercedes-Benz EQC400 4MATIC Elektromobil aus. Das Feuer führte zur Evakuierung der Bewohner, es wurden jedoch keine Verletzungen gemeldet. Das Feuer brach im Unterboden des Fahrzeugs aus, wo sich die Lithium-Ionen-Batterie befindet. Der Vorfall wurde von Funken, dichtem Rauch und wiederholten Explosionen begleitet. Die Feuerwehr traf 4 Minuten nach der Meldung am Einsatzort ein und setzte 85 Feuerwehrleute und 27 Fahrzeuge ein. Mit Wasser wurde die Batterie gekühlt und auf das Fahrzeug wurde eine feuerfeste Decke gelegt. Die Brandmelder und Sprinkler in der Garage wurden aktiviert, was dazu beitrug, die Ausbreitung des Feuers zu verlangsamen. Das Feuer konnte innerhalb von zwei Stunden vollständig gelöscht werden. Trotz der Intensität des Feuers griffen die Flammen nicht auf andere Fahrzeuge oder Gebäude über. Ein benachbartes Auto erlitt leichte Schäden durch Ruß. Die Ermittlungen zum Brand laufen in Zusammenarbeit mit Feuerwehr, Polizei und technischen Experten. Vorläufige Schätzungen deuten darauf hin, dass die Ursache des Brandes ein technischer Defekt in der Lithium-Ionen-Batterie sein könnte, möglicherweise auch eine Beschädigung durch einen externen Aufprall.

Tödlicher Unfall mit einem Tesla in Toronto

24.10.2024

CA

Verkehrsunfall

209

Tesla 2024

Wasser

Kurz nach Mitternacht am 24. Oktober 2024 ereignete sich ein tragischer Verkehrsunfall auf der Lake Shore Boulevard in Toronto, Kanada, bei dem vier Personen indischer Herkunft ums Leben kamen^[5]. Der Vorfall ereignete sich, als eine Tesla mit hoher Geschwindigkeit gegen einen Betonpfeiler prallte, nachdem der Fahrer die Kontrolle über das Fahrzeug verloren hatte. Bei dem Aufprall fing das Fahrzeug Feuer. Laut Ermittlern bewegte sich die Tesla mit hoher Geschwindigkeit und fing nach dem Aufprall auf ein Geländer und anschließend gegen den Betonpfeiler sofort Feuer. In dem Fahrzeug befanden sich fünf Personen – drei Männer und zwei Frauen im Alter von 20 bis 30 Jahren. Vier Personen starben an der Unfallstelle, während eine 25-jährige Frau, eine Beifahrerin, von einem Ersthelfer^[1] gerettet wurde, der sie aus dem brennenden Auto zog. Die Frau wurde mit schweren, aber nicht lebensbedrohlichen Verletzungen ins Krankenhaus eingeliefert. Die Feuerwehr traf an der Unfallstelle ein und fand das Auto vollständig in Flammen. Laut Jim Jessop^[2], stellvertretender Chef der Torontoer Feuerwehr, war die Intensität des Feuers wahrscheinlich auf die Batteriezellen der Tesla zurückzuführen, was bei Bränden von Elektrofahrzeugen mit Lithium-Ionen-Batterien häufig vorkommt. Um den Brand zu löschen, mussten große Mengen Wasser eingesetzt werden. Nach dem Löschen des Feuers fanden sie vier leblose Körper im Fahrzeug, die anschließend sicher geborgen wurden. Eine der Batteriezellen wurde während des Aufpralls aus dem Fahrzeug geschleudert und in einen speziellen Sandcontainer gelegt, um das Risiko einer erneuten Entzündung zu minimieren. Die Ursache für den Kontrollverlust über das Fahrzeug und den anschließenden Brand wird untersucht. Die Polizei prüft alle möglichen Faktoren, einschließlich hoher Geschwindigkeit, Zustand der Fahrbahn und ob das Fahrzeug von einem der Passagiere gesteuert wurde oder ob die autonome Steuerung aktiv war. Jessop wies darauf hin, dass Brände von Elektrofahrzeugen aufgrund der Batterien intensiver sein können, ähnliche Fälle treten jedoch auch bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren auf.

Tödlicher Unfall mit einem Tesla in Frankreich

12.10.2024

FR

Verkehrsunfall

204

Tesla

-

Am Samstag, den 12.10.2024 gegen 22:45 Ortszeit ereignete sich in der Nähe der Stadt Niort in Frankreich ein tragischer Unfall, bei dem vier Personen ums Leben kamen. Ein Elektrofahrzeug der Marke Tesla verließ mit hoher Geschwindigkeit die Straße und prallte gegen mehrere Verkehrszeichen. Aufgrund der Spuren auf der Fahrbahn und der beschädigten Infrastruktur wird vermutet, dass das Fahrzeug die Kontrolle verlor und erst nach mehreren Metern zum Stillstand kam, wo es anschließend Feuer fing. Bei dem Unfall kamen der Fahrer sowie drei Passagiere ums Leben, die als Angestellte eines Restaurants in der nahegelegenen Stadt Melle tätig waren. Laut lokalen Quellen war der Fahrer ein 65-jähriger Mann aus Niort und die Passagiere im Alter von 26, 21 und 16 Jahren. Als die Rettungskräfte am Unfallort eintrafen, waren alle Insassen bereits tot und die Körper durch den Brand des Fahrzeugs bis zur Unkenntlichkeit verbrannt. Die Ursache des Feuers ist derzeit noch unklar, weshalb der Fall an die zuständigen Behörden weitergeleitet wurde. Der örtliche Richter bestätigte, dass im Rahmen der Ermittlungen eine Sachverständigenuntersuchung des Fahrzeugs durchgeführt werden soll, die Aufschluss über den genauen Hergang des Unfalls geben könnte. Die Polizei teilte außerdem mit, dass bei dem Unfall keine Zeugen vorhanden waren, was die Rekonstruktion des Geschehens erschwert. Sowohl das Unternehmen Tesla als auch dessen Eigentümer Elon Musk haben sich bisher nicht zu dem Vorfall geäußert.

Brand eines Elektroautos Škoda auf einer Straße in London

10.10.2024

GB

Unbekannt

208

Skoda Enyaq

Wasser

Am 10. Oktober 2024 brach in den frühen Morgenstunden ein Feuer in einem elektrischen Škoda Fahrzeug in der Gegend Leytonstone im Osten Londons in der Cavendish Drive aus. Das Feuer wurde gegen 7:50 Uhr gemeldet, wobei die Feuerwehrzentrale mehr als zehn Notrufe erhielt. Zwei Löschfahrzeuge und etwa zehn Feuerwehrleute von den Feuerwachen Leyton und Leytonstone wurden zur Einsatzstelle geschickt und brachten die Flammen bis 8:11 Uhr unter Kontrolle. Die Straße war nach dem Vorfall für mehrere Stunden gesperrt, es wurden jedoch keine Verletzungen gemeldet. Die Intensität des Feuers war so stark, dass zwei angrenzende Immobilien und ein benachbartes Fahrzeug beschädigt wurden. Die Ursache des Brandes ist derzeit noch unbekannt und Gegenstand laufender Ermittlungen.

Brand eines Mercedes EQA auf der Auffahrt eines Einfamilienhauses in Sprattone

30.09.2024

GB

Batterie

225

Mercedes-Benz EQA 2021

Wasser

Am 30. September 2023 brach ein Feuer in einem elektrischen Mercedes EQA auf der Auffahrt eines Einfamilienhauses in Spratton, Großbritannien aus. Das Fahrzeug war etwa 10 Stunden vor dem Vorfall geparkt und nicht an eine Ladestation angeschlossen. Der Brand brach gegen 21:15 Uhr aus, als die Familie im Haus saß und plötzlich eine laute Explosion hörte. Nach der Explosion stellten sie fest, dass ihr Auto in Flammen stand. Die Feuerwehr von Northamptonshire Fire and Rescue Service traf etwa 15 Minuten nach Meldung des Brandes am Einsatzort ein. Die Familie und Nachbarn versuchten bereits vor deren Ankunft, die Ausbreitung der Flammen mit Gartenschläuchen zu verhindern. Trotz ihrer Bemühungen stand das Auto innerhalb einer Minute nach Ausbruch des Feuers in Vollbrand. Die Feuerwehr konnte verhindern, dass das Feuer das gesamte Haus zerstörte, jedoch erlitt die Garage und ein Vorderzimmer erhebliche Schäden. Die Ursache des Brandes ist noch nicht offiziell festgestellt worden. Das Fahrzeug war erst zwei Jahre alt und hatte vor dem Vorfall keine Anzeichen von Beschädigungen oder technischen Problemen gezeigt. Die Automobilherstellerin Mercedes-Benz gab bekannt, dass sie in Zusammenarbeit mit der Versicherung eine Untersuchung der Brandursache eingeleitet hat.

Brand eines Tesla nach Hurrikan Helene

29.09.2024

US

Untertauchen

211

Tesla Model X Plaid

-

In der Nacht vom 29. September 2024 brach in der Garage eines Einfamilienhauses in Sarasota, Florida während des Hurrikans Helene ein Feuer in einem Tesla Model X Plaid aus. Das Fahrzeug, das nicht an eine Ladestation angeschlossen war, stand in der Garage, in der aufgrund von Überschwemmungen das Wasser auf einen Pegel von 15 bis 20 cm gestiegen war. Eine Nest-Kamera filmte, wie sich die Flammen schnell vom Fahrzeug auf das gesamte Haus ausbreiteten. Zum Zeitpunkt des Feuers befanden sich neun Personen im Haus; zwei von ihnen schliefen zu diesem Zeitpunkt nicht und bemerkten rechtzeitig, dass die Garage in Flammen stand. Alle Bewohner konnten das Haus sicher verlassen, aber das Gebäude wurde durch den Brand vollständig zerstört. evft-Perspektive Salzwasser kann die Korrosion metallischer Komponenten von Batterien beschleunigen und das Risiko von Schäden an ihren Schutzschichten erhöhen. Dies kann dazu führen, dass Wasser in die Batterie eindringt und zu Kurzschlüssen oder anderen Fehlfunktionen führt. Während Hurrikans und Überschwemmungen sind Elektrofahrzeuge häufig salzwasser exponiert, was das Risiko von Batterienschäden und Bränden erhöht. Unsere Datenbank zeigt wiederholt, dass es während Hurrikans und Überschwemmungen zu einer Zunahme der Anzahl von Vorfällen im Zusammenhang mit Elektrofahrzeugen kommt. Diese Erkenntnisse unterstreichen die Notwendigkeit erhöhter Aufmerksamkeit und präventiver Maßnahmen zum Schutz von Fahrzeugen vor Kontakt mit Salzwasser.

Brand eines elektrischen Audi in Grzybowie

26.09.2024

PL

Unbekannt

220

Audi e-tron GT

Wasser

Am 26. September 2024 brach ein Feuer in einem geparkten Audi Elektrofahrzeug vor einem Hotel in der Borkowska Straße in Grzybow, Polen aus. Der Vorfall begann kurz nach 4 Uhr morgens, als die Feuerwehr einen Notruf über ein brennendes Auto erhielt. Bei Eintreffen der Einsatzkräfte stand das gesamte Fahrzeug bereits in Flammen. Das Fahrzeug parkte in der Nähe des Hotels, durch den schnellen Eingriff der Feuerwehr konnte sich das Feuer jedoch nicht auf das Gebäude ausbreiten. Der Löscheinsatz dauerte etwa 2,5 Stunden. Das Feuer konnte vollständig gelöscht werden, wobei die Feuerwehrleute die Batterie regelmäßig kühlten und ihre Temperatur mit einer Wärmebildkamera überwachten, um ein erneutes Aufflammen zu verhindern. Das Fahrzeug wurde durch den Brand total zerstört und der Schaden wird auf etwa 700.000 Złoty geschätzt. Bei dem Vorfall wurden keine Personen verletzt. Die Ursache des Brandes ist noch nicht bekannt. Die Polizei ermittelt, ob es sich um eine vorsätzliche Brandstiftung oder einen technischen Defekt handelt, der zu einer Selbstentzündung führte.

Komplizierter Brand eines Audi E-Tron GT auf der Hebebühne

15.09.2024

US

Unbekannt

203

Audi e-tron GT 2023

Wasser / Sprinkler

Die Feuerwehr von Carmel wurde zu einem Autohaus in Carmel, USA gerufen, nachdem ein Feueralarm ausgelöst worden war. Bei Eintreffen stellten die Einsatzkräfte fest, dass der Servicebereich des Gebäudes mit dichtem Rauch gefüllt war und identifizierten ein elektrisches Fahrzeug Audi e-tron GT auf einer Hebebühne als Brandherd. Es gelang, den Großteil des Feuers noch auf der Hebebühne zu löschen, bevor das Fahrzeug aus dem Gebäude gebracht wurde. Dort entzündete es sich erneut. Das Feuer griff keine anderen Fahrzeuge direkt an, aber im Servicebereich befanden sich mehrere Fahrzeuge mit offenen Fenstern, die Rauch, Hitze, Dampf und Wasser aus der Sprinkleranlage ausgesetzt waren. Es wird erwartet, dass einige dieser Fahrzeuge beschädigt werden, in einigen Fällen sogar vollständig zerstört werden. evft-Perspektive Die genaue Ursache des Vorfalls ist derzeit nicht bekannt, aber die sichtbaren Schäden durch das Feuer befanden sich hauptsächlich im vorderen Bereich des Fahrzeugs, im Bereich der Ladedose, wo sich elektrische Komponenten befinden. Daraus lässt sich schließen, dass der Brand mit der Elektronik zusammenhängen könnte. Die genauen Ursachen des Feuers wird eine Untersuchung des Carmel Fire Department aufklären. Ein Sprecher bestätigte bisher nur, dass das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Brandausbruchs nicht geladen wurde. Das Audi e-tron GT dieses Modelljahres hatte in der Vergangenheit mehrere Rückrufaktionen^[6]^[7]. Die erste wurde am 31. August 2023 aufgrund eines möglichen Eindringens von Flüssigkeit in die Batterie veröffentlicht, was das Risiko eines Brandes erhöht. Die zweite wurde am 12. Dezember 2024 herausgegeben und betraf eine Überhitzung des Ladesystems. Am 21. März 2024 wurde eine weitere Rückrufaktion veröffentlicht, die auf ein Kurzschlussrisiko in der Hochvoltbatterie hinwies, was ebenfalls zu einem Brand führen kann. Zum Zeitpunkt des Vorfalls wurde die letzte Rückrufaktion am 19. Juni 2024 veröffentlicht und wies auf ein Problem mit den Bremsen hin, das eine Verlängerung des Bremswegs und ein erhöhtes Risiko einer Kollision verursachen könnte. Ein paar Tage nach diesem Vorfall kam am 29. September 2024 eine weitere Rückrufaktion hinzu, die ebenfalls ein erhöhtes Brandrisiko aufgrund eines Kurzschlusses in der Hochvoltbatterie des Fahrzeugs betrifft. In die zurückgerufenen Elektrofahrzeuge wird eine fortschrittliche Diagnose-Software als endgültige Reparaturmaßnahme installiert. Es ist derzeit nicht bekannt, ob diese Rückrufaktion im Zusammenhang mit diesem Vorfall veröffentlicht wurde. In der Vergangenheit gab es zwei öffentlich bekannte Brände von Audi e-tron GT. Beide ereigneten sich in München. Der erste Vorfall ereignete sich am 19. Januar 2021 und wurde durch eine selbständige Entzündung aufgrund eines technischen Defekts verursacht. Der zweite Brand ereignete sich am 30. Juli 2021, als ein Audi während des Ladevorgangs in Brand geriet. Obwohl die genaue Ursache nicht bekannt ist, wird vermutet, dass sie mit der Elektronik im vorderen Bereich des Fahrzeugs zusammenhängt. In beiden Fällen handelte es sich um ältere Versionen des Elektrofahrzeugs, und ähnliche Vorfälle wie der in Carmel sind nicht dokumentiert.

Brand in einem Tesla-Servicecenter

13.09.2024

US

Vandalismus

202

Tesla

Wasser

In einem Tesla-Servicecenter im Stadtteil Miramare in San Diego brach ein Feuer aus. Die Feuerwehr traf kurz nach der Meldung am Einsatzort ein und griff schnell ein, doch das Löschen wurde durch wiederholtes Aufflammen der Lithium-Ionen-Batterien mehrere Stunden nach dem anfänglichen Löschen erschwert. Die Flammen zerstörten vier Elektroautos und beschädigten auch einen Teil des Gebäudes. Ermittler prüfen Brandstiftung als mögliche Ursache und sammeln Beweise, die darauf hindeuten, dass das Feuer vorsätzlich gelegt wurde^[1]^[2]^[3].

Brand eines Elektrolieferwagens auf der Insel Guernsey

29.08.2024

GG

Unbekannt

210

Nissan e-NV200

Wasser / Löschdecke

Am 29. August 2024 gegen 17:20 Uhr wurde die Feuerwehr zu einem Brand in der Werkstatt von Craig’s Motors in der Ville Baudu Straße auf der Insel Guernsey gerufen. Bei Eintreffen stellten die Einsatzkräfte fest, dass das Feuer in der Werkstatt bereits durch das Dach geschlagen hatte und dichten schwarzen Rauch produzierte. In der Werkstatt befand sich ein Elektro-Lieferwagen mit Lithium-Ionen-Batterie, der ebenfalls bereits in Brand geraten war. Die Feuerwehrleute waren speziell für die Bekämpfung von Bränden an Elektrofahrzeugen geschult und setzten daher zwei Wasserstrahlen sowie eine spezielle feuerfeste Decke ^[2] ein. Diese Kombination ermöglichte es, die Ausbreitung der Flammen effektiv einzudämmen und den Brand erfolgreich zu löschen. Aufgrund des Risikos eines erneuten Aufflammens der Fahrzeugbatterie blieb ein Teil der Feuerwehr vor Ort, um die Stabilität der Batterie zu überwachen. Während des Einsatzes wurden Anwohner aufgefordert, aufgrund potenziell toxischer Rauchgase Fenster geschlossen zu halten und jeglichen Kontakt mit den Trümmern zu vermeiden, da in der Dachkonstruktion des Gebäudes Asbest ^[1]^[2] enthalten war. Der Inhaber des Unternehmens wurde zur Behandlung einer möglichen Rauchgasvergiftung ins Krankenhaus gebracht. Weitere Verletzungen wurden nicht gemeldet. Die genaue Brandursache ist noch unklar und wird derzeit ermittelt.

Brand von zwei geparkten Teslas

27.08.2024

US

Unbekannt

198

Tesla

Tesla Unknown

Wasser

In Lafayette kam es zu einem Vorfall, bei dem zwei Teslas, die auf einer Auffahrt parkten, Feuer fingen. Das Feuer brach aus, als mindestens eines der Fahrzeuge geladen wurde. Das Feuer griff auf die umgebende Vegetation über, wobei das Löschen durch die Batterien der Elektrofahrzeuge erschwert wurde. Das Feuer bedrohte keine Gebäude und verursachte weder Verletzte noch Todesopfer^[1]^[2]. Der Leiter des Feuerwehrbataillons Kevin Platt behauptet, dass das Feuer in unmittelbarer Nähe der Teslas oder direkt in einem von ihnen entstanden ist^[2].

Brand eines Tesla Cybertruck in Texas nach einer Kollision mit einem Hydranten

27.08.2024

US

Verkehrsunfall

199

Tesla Cybertruck 2024

Wasser

In der Stadt Harlingen, Texas, ereignete sich der zweite bekannte Vorfall eines Brandes eines Tesla Cybertrucks. Aus bisher unbekannten Gründen kollidierte das Fahrzeug mit einer Feuerhydrant, was zu Beschädigungen an der Batterie und einem nachfolgenden thermischen Auslauf führte, der zu einem Brand führte. Der Vorfall ereignete sich an der Kreuzung Spur 54 und Bass Pro Drive, zwischen Sam's Club und Bass Pro Shop. Die Feuerwehr von Harlingen Fire Department traf am Einsatzort ein und begann sofort mit den Löscharbeiten. Obwohl es ihnen zunächst gelang, das Feuer unter Kontrolle zu bringen, brach es kurz nach dem Abstellen der Wasserzufuhr zur Batterie erneut aus. Die vollständige Brandbekämpfung dauerte etwa 90 Minuten. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet. Nach dem Löschen des Feuers überwachten die Feuerwehrleute das Fahrzeug während seines Abschleppens weiter, um ein erneutes Aufflammen zu verhindern, was bei Elektrofahrzeugen übliche Praxis ist.

Ein Brand in der Rivian-Fabrik beschädigte 57 Fahrzeuge.

24.08.2024

US

Unbekannt

197

Rivian R1S 2024

Rivian R1T 2024

Wasser

Am 24. August 2024 brach ein Feuer auf dem Parkplatz des Rivian-Produktionswerks in Normal, Illinois aus. Über 50 Elektrofahrzeuge der Modelle Rivian R1S und R1T, die auf die Auslieferung an Kunden warteten, wurden in Brand geraten. Die Feuerwehr von Normal (Normal Fire Department) wurde kurz vor 21:45 Uhr Ortszeit alarmiert. Das Feuer brach in einer Ecke des Parkplatzes in der Nähe von Industriegleisen aus. Die Feuerwehrleute brachten das Feuer gegen Mitternacht unter Kontrolle und blieben bis in die frühen Morgenstunden vor Ort, um die Situation zu überwachen. Zum Glück wurden keine Verletzungen gemeldet, und das Feuer breitete sich nicht auf den Hauptwerk aus, wo derzeit die Modelle R1T und R1S produziert werden und die Produktion des neuen Modells R2 SUV vorbereitet wird. Luftbilder vom Tatort zeigen 57 beschädigte Fahrzeuge. Die Ursache des Brandes ist noch unklar und Gegenstand der Ermittlungen. Wie ein Sprecher von Rivian ^[4] mitteilte, arbeitet das Unternehmen mit den örtlichen Behörden zusammen, um die Ursache des Brandes zu ermitteln. evft-Perspektive Obwohl die genauen Untersuchungen zur Brandursache noch laufen, deutet das schnelle Löschen der Flammen darauf hin, dass die Traktionsbatterien der Fahrzeuge wahrscheinlich keine Hauptrolle bei diesem Vorfall spielten. Elektrofahrzeugbrände, die mit Batterien zusammenhängen, dauern oft länger und erfordern spezielle Verfahren aufgrund des Risikos eines erneuten Aufflammens. In diesem Fall wurde das Feuer innerhalb von etwa zwei Stunden unter Kontrolle gebracht, was die Hypothese unterstützt, dass die Brandquelle eine externe Ursache war, die nicht direkt mit den Batterien zusammenhing. Die Tatsache, dass so viele Autos in Brand geraten sind, könnte durch die enge Parkposition der Fahrzeuge verursacht worden sein. Die Nähe der Fahrzeuge zueinander ermöglichte ein schnelles Ausbreiten der Flammen von einem Fahrzeug auf das nächste, was den Umfang der Schäden erheblich verschärfte.

Brand eines Tesla Semi auf der Autobahn I-80

19.08.2024

US

Verkehrsunfall

192

Tesla Semi

Wasser

In den frühen Morgenstunden brach in der Nähe des Gebirgspasses Emigrant Gap in Kalifornien, USA, auf der Autobahn Interstate 80 ein Brand in der Batterie eines elektrischen Tesla Semi Lastwagens aus. Aus bisher ungeklärten Gründen geriet der Fahrer von der Straße ab und prallte gegen Bäume am Straßenrand, was zur Entzündung des Fahrzeugs führte. Der Unfall war schwer, aber der Fahrer überlebte und wurde ins Krankenhaus gebracht. Gegen 3:16 Uhr morgens wurden umgehend Einsatzkräfte von Cal Fire und ein Team für Gefahrstoffe, beauftragt von Tesla, zum Unfallort gerufen. Das Feuer breitete sich neben dem Fahrzeug auch auf die umliegende Vegetation aus. Aus der brennenden Batterie traten toxische Gase aus, was die Behörden zwang, die Autobahn fast 16 Stunden lang wegen der Gefahr einer Inhalation gefährlicher Stoffe zu sperren. Die Brandbekämpfung war äußerst schwierig, da die einzelnen Zellen der Lithium-Ionen-Batterie des Fahrzeugs aufgrund von Wärmeverlust weiter brannten und eine intensive Hitze von etwa 538 Grad Celsius (1000 Grad Fahrenheit) produzierten. Die Feuerwehrleute verwendeten Tausende von Litern Wasser zur Kühlung der Batterie. Darüber hinaus wurde auch fire retardant^[6], eine chemische Substanz, die das Brennen verlangsamt, eingesetzt, um zu verhindern, dass sich die Flammen auf den umliegenden Wald ausbreiten. Die Einsatzkräfte mussten warten, bis sich die Batterie von selbst auf eine sichere Temperatur abgekühlt hatte, was gegen 16:00 Uhr Ortszeit gelang. Anschließend begannen sie mit der Bergung des Fahrzeugwracks, das in die Tesla Gigafactory in Sparks, Nevada gebracht wurde. Die Autobahn war erst gegen 19:00 Uhr wieder vollständig befahrbar. Die Behörden untersuchen nun die Ursache des Unfalls, einschließlich der Möglichkeit, dass der Fahrer während der Fahrt eingeschlafen ist.

Brand des Deep Blue SL03 nach Aufprall im Unterbodenbereich des Fahrzeugs

18.08.2024

CN

Verkehrsunfall

181

Changan Deep Blue SL03

Wasser / Pulverlöscher

Ein Elektrofahrzeug Changan Deep Blue SL03 geriet in der Stadt Chongqing, China nach einer Kollision mit einem losen Pflasterstein in Brand. Der Vorfall wurde von einer Überwachungskamera aufgezeichnet und das Video verbreitete sich schnell im Internet, was große öffentliche Aufmerksamkeit erregte. Das Deep Blue SL03 fuhr langsam, als es plötzlich auf einen lockeren und beschädigten Pflasterstein stieß. Die Wucht des Aufpralls hob das Fahrzeug an und beim Aufschlag riss der scharfe Rand des Steins ein Loch in den Unterboden des Fahrzeugs, wodurch der Batteriekasten beschädigt wurde. Der Aufprall verursachte einen sofortigen Wärmeaustritt aus zwei Batteriemodulen, die daraufhin Feuer fingen. Fahrer und Beifahrer reagierten schnell und verließen das Fahrzeug sicher, bevor sich die Flammen ausbreiteten. Zunächst schien das Feuer von selbst nach etwa 25 Sekunden zu erlöschen, was darauf hindeutet, dass nur zwei beschädigte Batteriemodule in Brand geraten waren. Kurz darauf brach jedoch erneut Feuer aus^[2]^[7], als sich der Wärmeaustritt auf benachbarte Batteriemodule ausbreitete, was zur vollständigen Zerstörung des Fahrzeugs führte. Die Feuerwehr löschte den Brand schließlich und stellte sicher, dass er sich nicht weiter ausbreitete. Das Fahrzeug wurde fast vollständig zerstört, wobei die Flammen sowohl den Unterboden als auch den Innenraum verschlangen.

Brand einer Tesla in Südkorea

16.08.2024

KR

Batterie

193

Tesla Model X 2018

Wasser / Löschdecke

Am Freitagabend, den 16. August, brach in einem geparkten Elektrofahrzeug Tesla Model X (2018) auf der Straße Gugal-dong in der Stadt Yongin, Provinz Gyeonggi, Südkorea, ein Feuer aus. Der Fahrer bemerkte nach dem Parken weißen Rauch und ungewöhnliche Geräusche aus dem Bereich zwischen Fahrersitz und Vorderrad. Nachdem er das Fahrzeug sofort verlassen hatte, entwickelten sich aus dem Rauch schnell Flammen. Der Vorfall wurde anschließend der Notrufnummer gemeldet. Die Feuerwehr reagierte schnell, wobei 57 Feuerwehrleute und 20 Löschfahrzeuge an der Einsatzstelle waren. Um die Ausbreitung des Feuers zu verhindern, wurde eine spezielle Brandschutzdecke eingesetzt. Es gelang den Einsatzkräften, das Feuer nach etwa 3 Stunden unter Kontrolle zu bringen, und die vollständige Löschung erfolgte etwa 4 Stunden nach Ausbruch des Feuers. Weitere Ermittlungen zeigen, dass das Fahrzeug mehr als 200.000 Kilometer gelaufen hatte und Anfang des Monats aufgrund von Problemen mit der Klimaanlage in der Werkstatt war. Experten weisen auf die Möglichkeit hin, dass das Feuer durch ein Problem mit der Batterie oder dem Kühlsystem verursacht wurde ^[5]. Das Fahrzeug war nach dem Löschen vollständig zerstört, insbesondere im vorderen Bereich. Zum Glück gab es keine Verletzten. Nach dem Vorfall überwachten die Feuerwehrleute weiter, um ein erneutes Aufflammen zu verhindern. Die genaue Ursache des Feuers wird von der Feuerwehr und Experten weiter untersucht werden.

Großer Brand auf einem Parkplatz am Flughafen in Lissabon

16.08.2024

PT

Unbekannt

200

Unknown ICE

Wasser

Am Freitagabend, den 16. August 2024, brach ein Großbrand in einer Parkgarage in der Nähe des Flughafens Humberto Delgado in Lissabon, Portugal aus, bei dem über 200 Fahrzeuge zerstört wurden. Der Vorfall ereignete sich im Industriegebiet Prior Velho, wo sich ein Langzeitparkplatz befindet, der hauptsächlich von Fluggästen des Flughafens genutzt wird. Die Fahrzeuge waren sehr dicht geparkt, was zur schnellen Ausbreitung der Flammen auf die umliegenden Autos beitrug. Infolgedessen kam es zu mehreren Treibstoffexplosionen, die das Löschen erheblich erschwerten. Die Einsatzkräfte wurden nicht nur durch brennbare Materialien, insbesondere Kraftstoff, sondern auch durch starken Wind, der die Brandausbreitung verstärkte, vor Herausforderungen gestellt. Ungefähr 140 Feuerwehrleute mit 48 Fahrzeugen waren vor Ort im Einsatz. Trotz ihres maximalen Einsatzes dauerte es mehrere Stunden, bis die Situation unter Kontrolle gebracht werden konnte, und die Nachlöscharbeiten dauerten bis in die frühen Morgenstunden an. In den ersten Berichten über den Brand wurde angegeben, dass der Brand in einem Elektroauto der Marke Tesla ausgebrochen sei, diese Information war jedoch ungenau, da die Ermittlungen ergaben, dass die Ursache des Brandes ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor war, bei dem es zu einem Kurzschluss im Relais kam ^[10]. evft-Perspektive Die ersten Informationen deuteten darauf hin, dass der Grund für den Brand das Entzünden eines Tesla-Fahrzeugs war, was sich als falsch erwies, aber diese Information war bereits öffentlich. Die Information über die Ursache des Brandes in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor wurde erst etwa einen Monat nach dem Vorfall bekannt.

Brand eines Elektroautos Kia EV6 in einer öffentlichen Parkgarage

06.08.2024

KR

Batterie

189

Kia EV6

Wasser / Löschdecke

Ein gemietetes Elektrofahrzeug Kia EV6 fing in einer öffentlichen Parkgarage in der Stadt Geumsan in Südkorea Feuer. Der Fahrer parkte das Fahrzeug am Abend vor dem Vorfall, gegen 18:00 Uhr, und schloss es an eine AC-Ladestation an. Gegen 5:00 Uhr morgens begann Rauch unter dem Fahrzeug aufzuziehen und kurz darauf wurden Flammen beobachtet. Die örtlichen Feuerwehrkräfte wurden alarmiert. Sie löschten das anfängliche Feuer und sicherten die Einsatzstelle, indem sie das Fahrzeug aus der Garage zogen und es mit einer feuerfesten Decke abdeckten. Der Einsatz dauerte etwa 1,5 Stunden. Das Fahrzeug wurde hauptsächlich im Unterbodenbereich beschädigt, weshalb Polizei und Feuerwehr davon ausgehen, dass der Brand in der Batterie entstanden ist. Das Fahrzeug war mit einer Batterie des lokalen Unternehmens SK On^[2] ausgestattet. Die genaue Ursache des Brandes wird durch eine detaillierte Analyse ermittelt werden. Bei diesem Vorfall wurden keine weiteren Sachschäden oder Verletzungen festgestellt, was auch auf den langsamen Verlauf des thermischen Auslaufs der Batterie und den effektiven Einsatz der Feuerwehrkräfte zurückzuführen ist.

Tödlicher Unfall mit einem Tesla Cybertruck in Texas

05.08.2024

US

Verkehrsunfall

187

Tesla Cybertruck 2024

-

In den frühen Morgenstunden ereignete sich der erste tödliche Unfall mit einem Tesla Cybertruck. Das Fahrzeug fuhr westwärts auf der Fisher Road in Texas, USA. Aus bisher unbekannten Gründen kam es nahe der Straße Cedar Port Parkway mit hoher Geschwindigkeit von der Fahrbahn ab und prallte gegen einen Betonübergang. Nach dem Aufprall brach Feuer aus. Der Fahrer wurde bei dem Unfall getötet und aufgrund schwerer Verbrennungen konnte er nicht identifiziert werden. Das Feuer zerstörte das Fahrzeug vollständig, nach dem Löschen blieb nur noch ein verkohltes Wrack übrig. Die Flammen waren so heftig, dass die VIN-Nummer und das Kennzeichen des Cybertrucks schmolzen. Die genauen Unfallursachen werden nun von den örtlichen Behörden in Zusammenarbeit mit der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) untersucht. Darüber hinaus prüft die Texas Department of Public Safety (DPS), ob zum Zeitpunkt des Unfalls die Autopilot-Funktion im Cybertruck aktiviert war.^[3]

Brand eines Elektrofahrzeugs aufgrund eines Unfalls

05.08.2024

AT

Unbekannt

188

Volvo EX30

Wasser / Behälter

In Buchkirchen, Österreich, ereignete sich ein tragischer Unfall, bei dem der Fahrer eines Elektrofahrzeugs die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor und gegen einen Baum prallte. Durch den Aufprall wurde das Auto in ein Maisfeld geschleudert, wo es sofort Feuer fing. Der Brand war heftig und sowohl das Fahrzeug als auch die Insassen brannten vollständig aus^[1]^[2]. Die Feuerwehr versuchte, den Brand zu löschen, aber das Elektrofahrzeug brannte unaufhörlich weiter, weshalb es in einen speziellen Wassercontainer verladen werden musste^[3]^[4]. Die Identifizierung der Opfer erwies sich als schwierig, da der Brand sowohl das Kennzeichen als auch die Fahrgestellnummer vollständig zerstörte^[1]^[4].

Ein an einen illegalen Stromanschluss angeschlossenes Tesla Fahrzeug hat ein Haus in Brand gesetzt

05.08.2024

MX

Extern – Elektroinstallation

195

Tesla Model S

Wasser

Der Fahrer eines Tesla Model S verursachte einen Brand, indem er das Fahrzeug an einer illegalen Steckverbindung direkt an die Stromleitung in der Grenzstadt Tijuana in Mexiko anschloss. Am Montagmorgen erhielten die Feuerwehrleute eine Meldung über einen Hausbrand in einem Wohngebiet mit niedrigem Einkommen namens Lazaro Cardenas. Die Feuerwehr Tijuana reagierte schnell auf den Brand. Bei Eintreffen am Einsatzort fanden sie ein brennendes Haus und nebenan einen Tesla Model S, der über eine illegale Steckverbindung direkt an die Stromleitung geladen wurde. Das Feuer griff auch auf das Fahrzeug über. Die örtlichen Feuerwehrleute, die in der Bekämpfung von Elektroautobränden geschult sind, konnten den Brand schnell löschen. Sie bauten rund um das Fahrzeug Erdwälle auf, um es im Wasser zu halten und ein erneutes Aufflammen zu verhindern. Das Fahrzeug wurde für mehrere Tage am Einsatzort belassen, um sicherzustellen, dass der Brand vollständig gelöscht war. Während des Vorfalls wurden keine Personen verletzt. Der Umfang der Schäden ist nicht bekannt, aber das Fahrzeug wurde schwer beschädigt. Quellen berichten, dass das Fahrzeug kalifornische Kennzeichen hatte und einem amerikanischen Touristen gehörte^[2]^[4]. evft-Perspektive Es wird vermutet, dass eine Überspannung, die während des Ladevorgangs oder aufgrund der illegalen Elektroinstallation entstand, die an den Tesla angeschlossen war, die Ursache des Brandes war. Die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs wurde wahrscheinlich nicht vom Feuer betroffen, was durch die Geschwindigkeit seines Löschens und Fotos belegt wird, die erhebliche Schäden an der Vorderseite auf der Beifahrerseite zeigen, in der Nähe des brennenden Hauses. Der Bereich unter dem Fahrzeug, in dem sich die Batterie befindet, blieb vom Feuer unbeschädigt.

Brand in einer Tiefgarage in Südkorea

01.08.2024

KR

Batterie

186

Mercedes-Benz EQE SUV 350

Wasser

In der Tiefgarage eines Wohnkomplexes Cheongna-dong in der Stadt Incheon in Südkorea brach ein Großbrand aus, der von einem Elektrofahrzeug verursacht wurde und erhebliche Schäden verursachte. Eine Sicherheitskamera auf dem Parkplatz filmte den Beginn des Vorfalls.^[2] Aus dem Unterboden eines vollelektrischen Mercedes-Benz EQE SUV begann dichter Rauch aufzuwinden und nur Sekunden später wurde das Auto von Flammen verschlungen. Das Feuer griff auch auf andere Fahrzeuge über und löste einen großen Löscheinsatz aus. Das Fahrzeug war zum Zeitpunkt des Vorfalls nicht am Laden. 177 Feuerwehrleute mit 80 Einsatzfahrzeugen rückten an den Ort des Geschehens. Der gesamte Komplex, der durch die Garage miteinander verbunden war, musste evakuiert werden, da sich giftige Gase vom brennenden Auto in die Wohneinheiten ausbreiteten. 23 Personen wurden aufgrund von Rauchvergiftung ins Krankenhaus eingeliefert. Es dauerte den Feuerwehrleuten fünf Stunden und 39 Minuten, um das Feuer unter Kontrolle zu bringen, und insgesamt acht Stunden und 20 Minuten, bis es vollständig gelöscht war. Dies lag teilweise daran, dass sie mit der Löschtechnik nicht an die Brandstelle gelangen konnten. Die Garage war mit einer stabilen Brandschutzanlage (sprinkler) ausgestattet, die zum Zeitpunkt des Vorfalls aus bisher unbekannten Gründen nicht funktionierte^[6]. Bei der letzten Überprüfung im Juni wurde festgestellt, dass einige Ventile nicht ordnungsgemäß funktionierten. Das Feuer beschädigte insgesamt 140 Fahrzeuge, von denen 40 vollständig ausbrannten. 480 Haushalte in fünf Gebäuden waren mehrere Tage ohne Strom. Auch Wasser- und Abwasserleitungen wurden beschädigt, was zu einer Unterbrechung der Wasser- und Abwasserversorgung führte. Später stellte sich heraus, dass die Brandschutzanlage vom Gebäudemanagement um 06:09 Uhr zum Zeitpunkt des Brandausbruchs abgeschaltet wurde, das aufgrund früherer negativer Erfahrungen davon ausging, dass es sich um einen Fehlalarm handelte. Fünf Minuten später - um 06:14 Uhr - wurde versucht, die Brandschutzanlage zu aktivieren, was aufgrund der durch das Feuer verursachten Schäden fehlschlug^[5]. Auch der chinesische Batteriehersteller Farasis Energy, dessen Zellen im Elektrofahrzeug verwendet wurden und der in der Vergangenheit bereits Probleme mit der Qualität seiner Batteriezellen hatte, steht unter starker Kritik ^[9]. evft-Perspektive Laut Aufnahmen der Sicherheitskamera^[2] ist ersichtlich, dass das Feuer durch einen thermischen Ausfall der Traktionsbatterie des Elektrofahrzeugs verursacht wurde. Man kann deutlich sehen, wie Gase aufgrund des Zerfalls der Batteriestruktur aufgrund steigender Temperaturen austreten und anschließend diese Gase plötzlich entzünden. Es besteht die Vermutung, dass die Batterie des Fahrzeugs bereits einige Minuten vor dem Vorfall ungewöhnliches Verhalten zeigte, da ein Artikel der Batterie mindestens 70°C erreichen muss, um einen thermischen Ausfall zu initiieren. Laut verfügbaren Informationen war die Garage nicht mit Einrichtungen zur Ableitung von Rauch und Wärme ausgestattet, was den Einsatz der Feuerwehr erschwerte. Was genau den thermischen Ausfall der Batterie auslöste, ist Gegenstand der Ermittlungen, aber es ist wahrscheinlich, dass es sich um ein Problem mit der Qualität der Zellen von Farasis Energy handelt.

Brand eines Nissan Leaf

01.08.2024

US

Andere (nicht Batterie)

201

Nissan LEAF

Wasser / Löschdecke

Am 1. August 2024 ereignete sich in Tallahassee, Florida, ein Vorfall, bei dem ein Nissan Leaf auf der Mahan Drive in der Nähe eines Nissan-Händlers zu rauchen begann. Das Fahrzeug zeigte gegen 13:00 Uhr Rauchentwicklung an einer DC-Ladestation Nissan Charging Station^[5]. Es ist nicht bekannt, ob das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Vorfalls an die Ladestation angeschlossen war und ob es geladen wurde. Die Feuerwehr von Tallahassee Fire Department wurde gerufen und löschte den Brand mit einer Feuerlöscherdecke, um eine Ausbreitung des Feuers zu verhindern. Auf verfügbaren Fotos des Vorfalls^[1] ist nur starke Rauchentwicklung am Fahrzeug zu sehen, es ist jedoch unklar, ob auch Flammen sichtbar waren. Es wurden keine Verletzten gemeldet. evft-Perspektive Auf den verfügbaren Fotos ist ein abgeworfener Ladekabel der Ladestation zu sehen, was darauf hindeuten könnte, dass sich das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Vorfalls im Ladevorgang befand.

Brand einer Tesla an einer Ladestation in Mechanicsburg

08.07.2024

US

Unbekannt

140

Tesla Model Y

Wasser / Schaum

In den späten Abendstunden wurden die Feuerwehrleute der Upper Allen Fire Department zu einem Brand eines Tesla auf dem Parkplatz einer Tankstelle mit Imbiss Sheetz an der South Market Street, Pennsylvania, USA gerufen. Aus bisher ungeklärten Gründen brach im Fahrzeug ein Feuer aus, während es an einer Tesla Supercharger Schnellladestation stand. Den ersten Einsatzkräften gelang es, den Brand unter Kontrolle zu bringen und mit dem Kühlen der Batterie zu beginnen. Mehrere weitere Feuerwehren rückten nach, darunter auch Team 200 aus Cumberland County Hazardous Material zur Kontrolle von austretenden Schadstoffen. Die Teams waren etwa fünf Stunden vor Ort, um das Fahrzeug auf ein erneutes Aufflammen zu überwachen. Nach dem Löschen des Feuers wurde das Fahrzeug an einen sicheren Ort abgeschleppt. evft-Perspektive Fotos ^[1] deuten darauf hin, dass sich das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Vorfalls nicht im Ladevorgang befand, da der Stecker in der Halterung der Supercharger-Ladestation steckt. Der stark beschädigte vordere Teil des Fahrzeugs lässt vermuten, dass der Brand dort begonnen hat. Demnach trat der Brand weder in der Batterie des Fahrzeugs auf, noch kam es offenbar zu einem thermischen Auslaufen.

Brand von drei Rivian E-Fahrzeugen auf einem Parkplatz von Amazon in Texas

01.07.2024

US

Unbekannt

184

Rivian EDV

Wasser

Am 1. Juli 2024 brach ein Feuer auf dem Parkplatz eines Amazon-Verteilerzentrums in Houston, Texas aus. Das Feuer begann in einem elektrischen Lieferwagen Rivian EDV und breitete sich anschließend auf zwei weitere daneben geparkte Fahrzeuge aus. Der Vorfall wurde von einer Drohne aufgezeichnet, wobei die Aufnahmen Flammen und dichten schwarzen Rauch zeigen, der sich über den Parkplatz ausbreitet, wo sich die Lieferwagen in der Nähe von Ladestationen befanden. Die örtlichen Temperaturen erreichten an diesem Tag bis zu etwa 38 °C, was ein möglicher Faktor gewesen sein könnte. Die Feuerwehrleute vor Ort hatten mit heftigen Flammen zu kämpfen und versuchten, die Ausbreitung des Feuers zu stoppen. Die Flammen waren so stark, dass zwei Fahrzeuge bis auf den Rohbau zerstört wurden. Zeugen berichteten, dass die Feuerwehrleute Schwierigkeiten hatten, das Feuer aufgrund seiner Intensität zu löschen. Amazon bestätigte, dass keine Verletzungen im Zusammenhang mit diesem Vorfall gemeldet wurden, und arbeitet mit einem unabhängigen Ermittler und Experten von Rivian zusammen. In einer offiziellen Erklärung von Rivian heißt es, dass das Fahrzeug, das die Quelle des Feuers war, an eine Ladestation angeschlossen war, aber zum Zeitpunkt des Vorfalls kein aktives Laden stattfand^[1]^[3]. Das Unternehmen bestätigte auch, dass die Traktionsbatterie nicht der Auslöser des Feuers war. Der Fall wird derzeit weiter untersucht, wobei die Ursache des Brandes noch unbekannt ist. evft-Perspektive In der Vergangenheit wurden bereits mehrere Fälle von Bränden bei Rivian EDV-Fahrzeugen registriert, aber öffentlich zugängliche Informationen sind relativ begrenzt. In diesem konkreten Fall wurde diese Möglichkeit von Rivian ausgeschlossen, die Ermittlungen dauern jedoch an^[1].

Brand eines Tesla nach Auffahrunfall auf einen Baum

26.06.2024

US

Verkehrsunfall

135

Tesla Unknown

Wasser / Löschdecke

Auf der State Route 128 bei Kilometer 36,5 in der Stadt Philo in Kalifornien kam ein Tesla in den frühen Morgenstunden gegen einen Baum gefahren und ein großes Feuer ausgelöst. Die Feuerwehrleute setzten spezielle Werkzeuge ein, um die Batterien zu kühlen und das Feuer zu löschen, wobei große Mengen Wasser verbraucht wurden. Der Einsatz erforderte die Zusammenarbeit mit dem kalifornischen Verkehrsministerium (Caltrans), um die Fahrbahn in mindestens eine Richtung wieder befahrbar zu machen. Der normale Verkehr wurde kurz nach 8 Uhr morgens wieder aufgenommen. Der Fahrer des Fahrzeugs erlitt Verletzungen an den Beinen und am Rücken und wurde in die Notaufnahme eines Krankenhauses gebracht^[1]. evft-Perspektive Im Internet sind keine Fotos oder Videos des Vorfalls verfügbar, ebenso fehlen weitere Informationen über das Fahrzeug. Die einzige bekannte Information ist, dass es sich um einen weißen Tesla handelte.

MG in Flammen nach Kontakt mit einem herausgefallenen Antriebswellen des Busses

21.06.2024

TH

Verkehrsunfall

134

MG MG5 Electric

Pulverlöscher

Auf einem Rastplatz an der Mautstation Pong Expressway brach ein Feuer in einem elektrischen SUV MG aus. Der Brand entstand während des Verladens des MG auf einen Abschleppwagen, der nach einer Kollision des Autos mit einem abgelösten Antriebswellenstück eines Busses gerufen worden war, das zu Beschädigungen am Fahrzeug geführt hatte. Die Mitarbeiter des Abschleppdienstes reagierten schnell auf den ausbrechenden Brand und löschten ihn mit einem chemischen Feuerlöscher, bis die alarmierten Feuerwehrleute eintrafen und weitere Hilfe leisteten. Die Kollision mit dem Gegenstand ereignete sich an der Vorderseite des Fahrzeugs, wo auch das Feuer ausbrach und sich in den Innenraum ausbreitete. Laut vorliegenden Informationen kam es nicht zu einem thermischen Auslaufen der Batterie, da der Boden des Fahrzeugs unbeschädigt erscheint. Es wurden keine Verletzten gemeldet. Die tatsächliche Ursache wird von der Polizei untersucht.

Unfall mit einem Tesla, bei dem das Schutzgehäuse der Batterie beschädigt wurde

17.06.2024

US

Verkehrsunfall

132

Tesla Model 3

Wasser

In den Abendstunden brach auf der Back Beach Rd in Florida, USA ein Feuer in einem Elektrofahrzeug aus. Das Fahrzeug fing nach einer Kollision mit einem Betonleitplanke an zu brennen. Das Schutzgehäuse der Batterie wurde schwer beschädigt, was zu einem Wärmeverlust und schließlich zu einem Brand des Elektromobils führte. Das Auto brannte zwei Stunden lang, obwohl fast 170.000 Liter Wasser eingesetzt wurden. evft-Perspektive Auf Grundlage unserer Schätzung gehen wir davon aus, dass es sich um ein Model 3 Long Range handelt.

Ein Feuerwehrmann erlitt bei der Brandbekämpfung eines Hybridfahrzeugs leichte Verbrennungen.

13.06.2024

AU

Batterie (Explosion)

127

Volvo XC40

Wasser

In einem Vorort von Sydney in Camperdown an der Ross St fing ein Hybrid-SUV Volvo Feuer. Das Elektrofahrzeug begann in den frühen Morgenstunden (um 4:40 Uhr) zu qualmen, woraufhin die Feuerwehr NSW (FRNSW) gerufen wurde. Als ein Feuerwehrmann die Autotür öffnete, entzündete sich das angesammelte Gas und verursachte leichte Verbrennungen an seinem Gesicht. Er wurde vorsorglich ins Krankenhaus gebracht. ^[4] Der Innenraum des Fahrzeugs wurde bei dem folgenden Brand zerstört, aber die Lithium-Ionen-Batterie blieb unbeschädigt. Die Ursache des Brandes wird noch von der Fire Investigation and Research Unit (FIRU) untersucht. evft Ansicht Wahrscheinlich aufgrund einer steigenden Batterietemperatur ^[2] befand sich die Batterie in den frühen Phasen eines thermischen Auslaufs, der typischerweise durch das Austreten entzündbarer Gase gekennzeichnet ist. Diese Gase sammelten sich im Fahrzeuginnenraum und zündeten beim Öffnen der Tür durch den Feuerwehrmann, was zu einer Explosion führte, die ihn traf. Dieser Typ von Vorfall wird in unserer Datenbank als "Batterie (Explosion)" klassifiziert und macht etwa 4 % aller Vorfälle aus.

Brand eines Elektroautos in einer Garage

07.06.2024

CA

Unbekannt

99

Unknown BEV

-

In den frühen Morgenstunden begann dichter Rauch aus einem Haus in der Glen Avenue in Old Ottawa South zu strömen. Die Feuerwehr reagierte auf mehrere Meldungen und traf 6 Minuten nach dem ersten Anruf am Einsatzort ein. Vor Ort stellten sie einen Brand eines Elektrofahrzeugs in der Garage eines Einfamilienhauses fest. Das Feuer wurde innerhalb von 13 Minuten unter Kontrolle gebracht und das Fahrzeug anschließend herausgezogen, um eine mögliche Ausbreitung auf das Haus zu verhindern. Es wurden keine Verletzten gemeldet. Die Ursache des Brandes wird ermittelt.

Entzündung der Batterie eines Hybridfahrzeugs nach teilweiser Unterwassersetzung

03.06.2024

NZ

Untertauchen

129

Mitsubishi Outlander PHEV

Wasser / Schaum

Auf der Halbinsel Whangaparāoa fing die Batterie eines Hybridfahrzeugs Feuer. In den frühen Morgenstunden wurde den Einsatzkräften ein Auto gemeldet, das teilweise im Meer versunken war. Einer Gruppe von Anwohnern gelang es, das Fahrzeug aus dem Wasser zu ziehen. Um 10:42 Uhr begann jedoch Rauch aus dem Auto zu schlagen und die Freiwillige Feuerwehr Manly (Manly Volunteer Fire Brigade^[3]) wurde zum Einsatz gerufen. Das Fahrzeug wurde an einen sicheren Ort gebracht und die Umgebung gesichert. Laut Ermittlern wurde die Batterie durch das Wasser beschädigt, in dem anschließend ein thermischer Ausfall auftrat, der den Brand verursachte. Die Feuerwehreinheiten verbrachten über sechs Stunden damit, den Brand zu löschen, bis sich die Batterie entladen hatte und das Fahrzeug vollständig gelöscht war.^[1] evft-Perspektive Wir stimmen mit den Schlussfolgerungen der Ermittler überein, die die Ursache des Batteriebrands als Feuchtigkeit bzw. Überflutung der Batterie identifizierten, insbesondere wenn es sich um salzwasser handelt, was zu einem Kurzschluss der Batterie führen kann. Auf Grundlage von Fotos und dem ERG-Dokument^[2] haben wir das Fahrzeug als Mitsubishi Outlander PHEV identifiziert.

Brand eines Elektrofahrzeugs in Port St. Lucie, Florida

02.06.2024

US

Unbekannt

133

Nissan LEAF

Wasser

In Port St. Lucie in Florida brach ein Feuer in einem Elektrofahrzeug aus, dessen Löschung über 75.000 Liter Wasser erforderte. Laut Chad Crouse, dem Leiter des St. Lucie County Fire District, handelte es sich um einen Batteriebrand, der brennbare Gase freisetzte. Die Feuerwehr hatte Zugang zu einer Hydrantenverbindung, was die Löscharbeiten erleichterte. Ohne Hydrant wäre eine kontinuierliche Wasserversorgung durch Tanklöschfahrzeuge erforderlich gewesen. evft-Perspektive Auf Grundlage der Fotos^[1] lässt sich mit hoher Wahrscheinlichkeit feststellen, dass es sich bei dem Fahrzeug um einen Nissan Leaf der zweiten Generation handelt. Der genaue Ausbruch und Verlauf des Brandes sind den Quellen nicht zu entnehmen, sodass nicht eindeutig bestimmt werden kann, ob der brennende Akku Ursache oder Folge des Feuers war.

Ein Tesla-Brand schloss eine Autobahn in der Douglas County, USA

29.05.2024

US

Batterie

131

Tesla Model 3

Löschdecke

Am 29. Mai 2024 brach ein Feuer in einem Tesla-Elektrofahrzeug auf der Highway 83 in Douglas County, Colorado, USA aus. Das Fahrzeug befand sich zwischen North Pinery Parkway und South Pinery Parkway, als es während der Fahrt Probleme bekam. Der Vorfall wurde um 11:13 Ortszeit gemeldet. Die Feuerwehrleute von South Metro Fire Rescue rückten zusammen mit Teams für Gefahrgut (HAZMAT) und weiteren Rettungskräften zum Einsatzort aus. Bei ihrer Ankunft fanden sie das Fahrzeug in Flammen, die sich auch auf das angrenzende Gras ausbreiteten. Der Einsatz erwies sich als schwierig, da es sich um einen Brand einer Lithium-Ionen-Batterie handelte, der spezielle Löschmaßnahmen erfordert. Die Feuerwehrleute setzten eine spezielle feuerfeste Decke ein, die sie über das Fahrzeug legten, um den Sauerstoffzufluss abzuschneiden und die weitere Ausbreitung der Flammen zu verhindern. Trotz dieser Maßnahme musste der Ort wiederholt überwacht werden, da sich das Feuer immer wieder entzündete. Schließlich entschieden sie, das Fahrzeug abbrennen zu lassen. Anschließend wurde es mit der Decke abgedeckt an einen sicheren Ort gebracht. Während des Einsatzes war die Highway 83 in beide Richtungen gesperrt, was zu Verkehrsbehinderungen führte. Eine Fahrspur wurde vorübergehend freigegeben, aber aufgrund anhaltenden Rauchs mussten die Straßen erneut gesperrt werden. Das Fahrzeug brannte bis auf den Rahmen nieder, es gab jedoch keine Verletzten. Der Fahrer konnte sich vor Ausbruch des Feuers sicher in Sicherheit bringen. Die Ursache des Brandes wird von der Colorado State Patrol untersucht.

Autounfall eines Tesla in Weston

26.05.2024

US

Verkehrsunfall

137

Tesla Model 3 2024

Wasser

In den frühen Morgenstunden kam es auf der Straße in Westone, Florida zu einem Verkehrsunfall, bei dem ein Fahrzeug Feuer fing und eine Person ums Leben kam. Der Fahrer eines Tesla befuhr die State Road 84 und näherte sich der Bonaventure Boulevard. Er wechselte in den U-förmigen Abbiegespuren, verließ daraufhin die Fahrbahn und prallte gegen einen Betonpfeiler. Nach dem Aufprall fing der Tesla Feuer, begleitet von starkem Rauch. Die Feuerwehr löschte die Flammen, fand den Fahrer jedoch tot in den Trümmern des Fahrzeugs. Die Identität des Fahrers konnte festgestellt werden, aber ob ein technischer Defekt des Fahrzeugs oder menschliches Versagen die Ursache des Unfalls war, ist noch unklar. Die Ermittler der staatlichen Behörde Broward Sheriff's Office arbeiten weiterhin an der Aufklärung des Vorfalls.^[3]

Brand eines Dacia Spring

23.05.2024

RO

Batterie

100

Dacia Spring

Wasser

Am 23. Mai 2024 kam es in der Stadt Tulcea, Rumänien, zu einem Brand eines elektrischen Dacia Spring Fahrzeugs, das in der Nähe von Lagerhallen geparkt war. Der Brand brach in den frühen Morgenstunden kurz nach Beendigung des Ladevorgangs der Batterie aus. Videoaufnahmen vom Tatort, die in sozialen Medien geteilt wurden, dokumentieren den Verlauf des Vorfalls und den Umfang der Schäden. Der Brand begann mit dichtem Rauch, der unter dem Fahrzeug hervortrat und sich schnell zu Flammen entwickelte. Das Feuer griff anschließend auf das benachbarte Gewerbeobjekt über. Sofort wurden lokale Feuerwehrkräfte alarmiert, die mit zwei Löschfahrzeugen, einer technischen Rettungseinheit und einem Team des Rettungsdienstes (SMURD) zum Einsatz kamen. Den Feuerwehrleuten gelang es nach etwa drei Stunden, den Brand vollständig zu löschen und so eine weitere Ausbreitung der Flammen zu verhindern. Bei dem Vorfall gab es keine Verletzten oder Todesopfer. Vorermittlungen deuten darauf hin, dass ein Kurzschluss in der Batterie des Fahrzeugs die Ursache des Brandes gewesen sein könnte. Dacia hat sich bisher nicht öffentlich zu dem Vorfall geäußert und die Ergebnisse einer detaillierten Untersuchung wurden noch nicht veröffentlicht.

Brand in der Autohaus Astorg Auto in Charleston

18.05.2024

US

Unbekannt

130

Jaguar I-Pace

Wasser

Am Samstagnachmittag, den 18. Mai 2024, brach in der Autohaus Astorg Auto auf der Dudley Farms Lane in Charleston, West Virginia, USA, ein Feuer aus. Das Feuer begann in einem elektrischen Jaguar I-Pace, der sich im Inneren des Autohauses befand. Das Fahrzeug fing an, unter der Motorhaube zu qualmen, und entzündete sich anschließend. Die Mitarbeiter des Autohauses meldeten den Vorfall gegen 16:30 Uhr Ortszeit. Die Feuerwehrleute der Charleston Fire Department und der South Charleston Fire Department trafen kurz nach der Meldung am Einsatzort ein. Das Fahrzeug wurde aus dem Gebäude auf den Parkplatz gebracht, wo die Löscharbeiten fortgesetzt wurden. Während des Einsatzes wurden keine Verletzungen gemeldet. Die genaue Ursache des Brandes ist derzeit noch unbekannt und Gegenstand der Ermittlungen.

Brand eines Chevy Bolt in einer Tiefgarage

08.05.2024

KR

Unbekannt

190

Chevrolet Bolt EUV

Wasser / Sprinkler

In der Tiefgarage eines Wohnhauses Jochon-dong in der südkoreanischen Stadt Gunsan brach ein Feuer in einem Chevy Bolt EUV Elektromobil aus. Den Feuerwehrmannschaften gelang es, das Auto nach 45 Minuten zu löschen und unbeschädigt auf die Straße zu bringen. Ein funktionierendes Sprinklersystem unterstützte sie dabei erheblich. Die Ursache des Brandes wird noch ermittelt, jedoch gehen die Feuerwehrleute davon aus, dass der Brand im Bereich der Batterie unter dem Fahrzeug entstanden ist, was auch Fotos vom Tatort belegen.

Brand eines Elektrofahrzeugs in der Troy Street in Norfolk

30.04.2024

US

Unbekannt

122

Mercedes-Benz Smart EQ Fortwo

Wasser

Am 30. April 2024 brach ein Feuer in einem auf einer Auffahrt vor einem Einfamilienhaus in Colonial Heights, Norfolk, Virginia, USA geparkten elektrischen Mercedes-Benz Fahrzeug aus. Das Feuer begann gegen 6:32 Uhr morgens und breitete sich schnell auf das angrenzende Haus aus. Die Feuerwehrleute der Einheit Norfolk Fire & Rescue fanden bei ihrer Ankunft das Fahrzeug in Flammen, wobei das Feuer bereits einen Teil des Hauses erfasst hatte. Die intensiven Flammen und der dichte Rauch erschwerten den Einsatz erheblich. Gegen 6:58 Uhr morgens gelang es, das Feuer unter Kontrolle zu bringen. Das Fahrzeug brannte bis auf den Rahmen nieder. Die vier Bewohner des Hauses wurden evakuiert und blieben unverletzt. Das Haus erlitt jedoch erhebliche Schäden, die eine vorübergehende Umsiedlung der Bewohner erforderten. Das amerikanische Rote Kreuz wurde hinzugezogen, um bei der Unterbringung zu helfen. Bei dem Vorfall wurden weder Verletzte unter den Einsatzkräften noch unter den Anwohnern gemeldet. Die Ursache des Feuers ist noch nicht bekannt und Gegenstand der Ermittlungen.

Ein Elektroauto der Marke Lucid Air brannte nach einem Aufprall auf einen Laternenmast im Zentrum von Warschau ab.

19.04.2024

PL

Verkehrsunfall

66

Lucid Air Dream Edition 2023

Wasser

Am 19. April 2024 kam es zu einer schweren Verkehrsunfall und einem darauffolgenden Brand eines luxuriösen Elektrofahrzeugs Lucid Air an der belebten Kreuzung der Straßen Aleja Niepodległości und Antoniego Madalińského im Stadtteil Mokotów, Warschau, Polen. Der Vorfall ereignete sich gegen 10:00 Uhr morgens, als der Fahrer des Lucid Air einen scharfen Manöver ausführte, um einer Kollision mit einem anderen Fahrzeug auszuweichen, das ihm in die Quere kam. Anschließend prallte er gegen eine Laterne. Nur wenige Sekunden nach dem Aufprall entzündete sich der vordere Teil des Fahrzeugs und das Feuer breitete sich schnell auf den gesamten Wagen aus. Der Fahrer konnte das Auto rechtzeitig verlassen und wurde später zur Beobachtung ins Krankenhaus gebracht. Der zweite Fahrer, der laut Angaben die Ursache des Unfalls war, flüchtete von der Unfallstelle. Drei Löschzüge der Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej m.st. Warszawy rückten zum Einsatzort aus und löschten den Brand innerhalb von etwa 10 Minuten. Nach dem anfänglichen Löschen kam es jedoch aufgrund eines thermischen Auslaufs der Lithium-Ionen-Batterie zu einer erneuten Entzündung. Die Feuerwehrleute kühlten die Batterie daher weiter ab. Aufgrund der erheblichen Beschädigung der Batterie begannen einzelne Batteriezellen aus dem Fahrzeug herauszufallen. Die Feuerwehrleute kippten das Auto anschließend auf die Seite, um das weitere Abkühlen zu erleichtern und die Situation zu stabilisieren. Nach Beendigung des Einsatzes wurde das Fahrzeug abtransportiert und die Feuerwehrleute überwachten weiterhin die Temperatur der Batterie. Nach dem Unfall war das Fahrzeug vollständig zerstört. Die Ursache des Brandes wird untersucht, es wird jedoch vermutet, dass die Entzündung durch Beschädigung der Batteriezellen bei dem Aufprall verursacht wurde.

Brand eines Volvo XC Recharge

30.03.2024

US

Batterie (Explosion)

39

Volvo XC60 Recharge

Wasser

Am Morgen des 30. März 2024 erhielt die Abteilung Boulder Fire-Rescue eine Meldung über einen Brand in der Garage eines Einfamilienhauses in der Emerald Road in Boulder, Colorado, USA. Die Meldung ging von einem Unternehmen ein, das die Aktivierung des Feueralarms in der Garage registriert hatte. Bei Eintreffen stellten die Feuerwehrleute fest, dass sich in der Garage einqualmendes Elektrofahrzeug befand. Nach einer ersten Beurteilung der Situation wurde beschlossen, weitere Einheiten mithilfe eines „Fill-the-Box“-Aufrufs anzufordern, was eine Bitte um zusätzliche Ressourcen bedeutet. Kurz darauf, noch bevor Verstärkung eintraf, kam es zu einer Explosion des Fahrzeugs in der Garage. Die Explosion verstärkte das Ausmaß des Brandes erheblich, was den Einsatz größerer Mengen an Ausrüstung und Personal erforderlich machte. Die Feuerwehrleute arbeiteten mit mehreren Einheiten zusammen, darunter Boulder Police, American Medical Response, Louisville Fire und Lafayette Fire, die eine spezielle feuerfeste Decke für Elektrofahrzeuge bereitstellte. Die Teams vor Ort arbeiteten mehrere Stunden lang daran, den Brand zu kontrollieren und das Haus, das mit Rauch gefüllt war, zu lüften. Die Ursache des Brandes wird derzeit untersucht. Laut StachedD^[5] wurde der Brand durch eindringende Feuchtigkeit in die Batterie verursacht.

Ein Tesla Model 3 geriet auf einer Autobahn in Illinois in Brand.

17.03.2024

US

Batterie

9

Tesla Model 3

Wasser

Ein Tesla, der auf der Illinois Route 255 in Bethalto im US-Bundesstaat Illinois Richtung Norden fuhr, fing während der Fahrt Feuer. Die Insassen stoppten das Fahrzeug und verließen es unverletzt. Der Vorfall ereignete sich gegen Mittag und löste einen umfangreichen Feuerwehreinsatz aus, der die nördlichen Fahrspuren für fast drei Stunden sperrte. Zu dem Einsatz wurden Feuerwehren aus Bethalto, Meadowbrook, Rosewood Heights und ein Tanklöschfahrzeug aus Holiday Shores gerufen. Aufgrund des kontaminierten Abwassers und der toxischen Dämpfe wurde auch ein spezielles HAZMAT-Team zur Beseitigung gefährlicher Materialien hinzugezogen. Die Feuerwehrleute vor Ort gaben an, dass das Fahrzeug während der Fahrt aufgrund eines thermischen Ausfalls der Batterie Feuer gefangen hatte.^[1]

Der erste Brand eines elektrischen Fahrzeugs Nissan ARIYA

15.03.2024

US

Andere (nicht Batterie)

24

Nissan ARIYA 2024

Wasser

Die Freiwillige Feuerwehr Lincoln Fire Protection District wurde zu einem Brand eines neuen Elektrofahrzeugs in der Stadt Charleston, Illinois, USA gerufen. Die ersten Einsatzkräfte fanden bei ihrer Ankunft ein mit Rauch gefülltes Fahrzeug im Innenraum vor, dessen Frontscheibe ausgebogen war. Sie riefen einen Mechaniker, einen Spezialisten für dieses EV-Modell, zur Unterstützung hinzu. Die Hauptlithium-Batterie wurde sicher getrennt und das Fahrzeug gesichert. Während des Vorfalls wurden keine Verletzungen gemeldet. evft Perspektive Es ist unklar, unter welchen Umständen der Brand entstanden ist und was genau die Ursache war. Der Brand brach im Bereich hinter dem Armaturenbrett aus und seine Quelle war definitiv nicht die Traktionsbatterie.^[2] Aus den verfügbaren Fotos^[1] und der Identifizierung des Fahrzeughalters^[2]^[3] konnten wir feststellen, dass es sich um ein Nissan ARIYA Baujahr 2024 handelt.

Brand von acht Autos auf einem Schrottplatz in Rochford

13.03.2024

GB

Unbekannt

7

Unknown

Wasser

In den Abendstunden brach auf einem Schrottplatz in der Nähe der Brickfields Way in Rochford, Großbritannien ein Großbrand aus, bei dem acht Autos in Brand gerieten. Drei Feuerwehreinheiten aus Rochford, Southend und Leigh wurden zur Einsatzstelle gerufen. Die Feuerwehr brachte den Brand unter Kontrolle und verhinderte seine Ausbreitung auf die umliegenden Gebiete. Die Ermittlungen ergaben, dass die Ursache des Brandes ein Defekt an einem Elektrofahrzeug war, das verschrottet und auf den Schrottplatz gebracht worden war. evft-Sichtweise Laut dem offiziellen Bericht der Feuerwehr Essex County Fire and Rescue Service war die Brandursache zufällig und ohne Fremdeinwirkung. Es handelte sich um einen Brand einer Gruppe von Fahrzeugen, die zum Verschrotten bestimmt waren. Laut Aufnahmen von CCTV-Kameras (Sicherheitskameras) begann der Brand in einem Elektrofahrzeug, das sich selbst entzündete. Der genaue Typ des Elektrofahrzeugs, der den Brand verursachte, ist nicht bekannt.

Brand eines hybriden Audi Q8 e-tron in einer Garage eines Wohnhauses in New Jersey

08.03.2024

US

Unbekannt

6

Audi Q8 e-tron

Wasser

Ein Brand eines hybriden Audi Q8 e-tron brach in der Parkgarage eines sechsstöckigen Gebäudes namens The Wolcott auf der Main Street^[1] aus. Die Feuerwehr war etwa sieben Stunden vor Ort, bis das Fahrzeug vollständig gelöscht und sicher von unter den Wohnungen entfernt werden konnte. Ein Feuerwehrmann wurde verletzt und im Hackensack University Medical Center behandelt.^[2]

Ein Garagenbrand in Surprise, Arizona, umfasste ein Hybridfahrzeug.

05.03.2024

US

Unbekannt

128

Unknown HEV

Wasser / Löschdecke

In den Abendstunden des 5. März 2024 brach in der Garage eines Einfamilienhauses in Surprise, Arizona, USA ein Feuer aus. In der Garage befand sich ein Hybridfahrzeug, das an dem Vorfall beteiligt war. Das Feuer breitete sich schnell auf den Dachboden und andere Teile des Hauses aus, was einen massiven Einsatz von Feuerwehrkräften erforderlich machte. Die Einheiten der Surprise Fire & Medical Department und El Mirage Fire Department rückten zum Einsatzort aus. Nach einer Bewertung der Situation wurde der Einsatz als defensiv deklariert, da die Garage bereits vollständig in Flammen stand. Aufgrund möglicher Risiken im Zusammenhang mit dem Hybridfahrzeug wurden auch Teams für Gefahrstoffe hinzugezogen. Während des Einsatzes wurde die Luftqualität überwacht, um weitere Risiken zu vermeiden. Die Feuerwehrleute setzten Tausende von Litern Wasser ein und griffen erstmals eine spezielle feuerfeste Decke ein. Die Hausbesitzerin informierte die Notrufzentrale rechtzeitig über das Vorhandensein eines Hybridfahrzeugs in der Garage, was den Feuerwehrkräften eine bessere Vorbereitung auf den Einsatz ermöglichte. Während des Vorfalls evakuierten alle Bewohner des Hauses sicher und es wurden keine Verletzungen gemeldet. Die genaue Ursache des Brandes ist derzeit noch unbekannt und Gegenstand der Ermittlungen.

Untersuchung eines Brandes an einer Ladestation

03.03.2024

US

Unbekannt

40

Tesla Model X

-

An der Ecke der Straßen Caton und Saint Bernard in New Orleans, USA, kam es zu einem Brand an einem Tesla Model X kam, das neben einer Ladestation für Elektrofahrzeuge parkte ^[1]^[2]. Die Feuerwehr traf gegen 3 Uhr morgens am Einsatzort ein. Zu diesem Zeitpunkt befand sich niemand in der Nähe des Fahrzeugs. Der Tesla wurde durch den Brand vollständig zerstört und ein weiteres dahinter stehendes Auto ebenfalls beschädigt. Die Umstände des Vorfalls werden derzeit untersucht, wobei auch Entergy, der Eigentümer der Ladestation, beteiligt ist ^[2].

In Miloslavov in der Nähe von Bratislava brannte ein Volkswagen ID.3.

01.03.2024

SK

Vandalismus

5

Volkswagen ID.3

Wasser / Behälter

In Miloslavove in der Nähe von Bratislava brach ein Feuer in einem elektrischen Volkswagen ID.3 aus, das auch umliegende Gebäude beschädigte. Die Batterie des Autos wurde nicht beschädigt, jedoch wurde zur Brandbekämpfung auch ein spezieller Container für Elektroautos eingesetzt^[1]. Der ursprünglich vermutete Kurzschluss aufgrund erhöhten Übergangswiderstands stellte sich schließlich als vorsätzlicher Akt heraus. Videoaufnahmen enthüllten, dass ein unbekannter Täter das Auto in Brand gesteckt hatte^[2]. evft-Perspektive: Einer der ersten Brände von Elektroautos in der Slowakei, der jedoch nicht durch einen Fehler des Fahrzeugs, sondern durch Brandstiftung verursacht wurde^[2].

Brände zweier Teslas

24.02.2024

US

Vandalismus

19

Tesla Model Y 2020

Tesla Model Y

-

In der Nacht vom 24.2.2024 in der Stadtgegend SOMA (South of Market) in San Francisco kam es zu zwei Bränden von Tesla Model Y Fahrzeugen. Der erste Vorfall wurde kurz nach Mitternacht in der Bonifacio Straße gemeldet. Der zweite Vorfall ereignete sich nur wenige Minuten später (0:45 Uhr), nur einen Block entfernt, in der Shipley Street. Beide Fahrzeuge waren draußen auf der Straße geparkt und wurden nicht geladen. Die Feuerwehr löschte die Brände schnell, da die Flammen eher den Innenraum als die Lithium-Ionen-Batterien erfasst hatten. Nach dem Löschen wurden die Fahrzeuge abtransportiert. Der Brand des Fahrzeugs in der Shipley Street beschädigte auch ein nebenan parkendes Hyundai Fahrzeug. Laut Videoaufnahmen handelte es sich um vorsätzliche Brandstiftung der Fahrzeuge, wie die Aufnahme des zweiten Vorfalls ^[1] zeigt. Der Täter legte Papiere auf den vorderen Reifen einer weißen Tesla, zündete sie an und ging weg. Wenige Minuten später standen Flammen an der Vorderseite des Fahrzeugs. Die Polizei von San Francisco bestätigte die Festnahme eines Tatverdächtigen ^[3].

Ein elektrisches SUV Volvo C40 Recharge fing auf einer Autobahn in Indien Feuer.

29.01.2024

IN

Batterie

18

Volvo C40 Recharge 2023

-

Auf einer Autobahn in Chhattísgarh, Indien, fing während der Fahrt ein elektrisches SUV Volvo C40 Recharge Feuer. Alle Passagiere, einschließlich des Besitzers, konnten rechtzeitig entkommen, bevor das Fahrzeug von den Flammen verschlungen wurde. Die Ursache des Brandes ist noch unbekannt und die Ermittlungen laufen ^[1]. evft-Perspektive Dieser Fall hat im Internet große Aufmerksamkeit erlangt und wird von der breiten Öffentlichkeit aufgrund von Sicherheitsbedenken hinsichtlich von E-Fahrzeugen diskutiert. Es sind jedoch nur Informationen über den Ausbruch des Brandes ^[1], Videos vom Beginn des Brandes ^[4]^[5] und eine erste Stellungnahme von Volvo India ^[2] verfügbar. In dieser Stellungnahme heißt es, dass der Fall gründlich untersucht werden wird. Eine neuere Stellungnahme zu den Ermittlungen wurde bisher nicht veröffentlicht. Das Feuer brach hauptsächlich in dem Bereich aus, in dem sich die Batterie befindet, und zu Beginn des Brandes waren spezifische knackende Geräusche zu hören. Aufgrund der genannten Fakten gehen wir davon aus, dass die Batterie die Ursache des Brandes war.

Ein Defekt an einer Ladestation verursachte einen Brand an einem Elektroauto BYD.

25.01.2024

CN

Elektronik

17

BYD ATTO 3

Wasser

In den Abendstunden brach in einer Ladestation für Elektrofahrzeuge der Marke Speed+ im Stadtteil Kowloon Bay in Hongkong ein Fahrzeugbrand aus. Die 53-jährige Fahrerin hörte eine Explosion in ihrem Fahrzeug, das an einer Schnellladestation geladen wurde. Sie verließ das Fahrzeug unverzüglich und alarmierte die Feuerwehr. Aus dem vorderen Bereich des Autos begannen Flammen zu schlagen. Die Feuerwehr löschte den Brand schnell nach Eintreffen. Eine Evakuierung war nicht erforderlich und es wurden keine Verletzungen gemeldet. Der Elektroautohersteller BYD erklärte nach einer Begutachtung vor Ort den Vorfall als Kurzschluss der Bordladeeinrichtung.^[3]

Brand eines Jaguar I-PACE in der Garage eines Einfamilienhauses

11.01.2024

US

Batterie

3

Jaguar I-Pace 2019

Wasser / Löschdecke

In der S. Mobile St. in Centennial, Colorado, USA, brach am 1. Januar 2024 in der Garage eines Einfamilienhauses ein Feuer in einem Jaguar I-Pace aus. In den frühen Morgenstunden lösten Rauchmelder im Haus aus. Die Bewohner stellten fest, dass ihr Elektrofahrzeug von Rauch erfüllt war und riefen die Feuerwehr. Bei Eintreffen der Einsatzkräfte schlugen bereits Flammen aus der Garage. Das Feuer wurde unter Kontrolle gebracht und das Fahrzeug auf die Auffahrt gezogen, um eine Ausbreitung in den Wohnbereich zu verhindern. In der Garage befand sich auch ein zweites Fahrzeug (Plug-in-Hybrid), welches ebenfalls beschädigt wurde. Beide Fahrzeuge wurden mit einer Brandschutzdecke abgedeckt und anschließend von einem Abschleppdienst an einen sicheren Ort gebracht, wo sie so lange verblieben, bis das glimmenden Auto vollständig erloschen war. Die Ermittler stellten fest, dass es sich um ein Modell aus dem Jahr 2019 handelte, welches zum Zeitpunkt des Vorfalls geladen wurde ^[1]. evft-Perspektive Für Jaguar I-Pace Fahrzeuge der Baujahre 2019-2024 wurden im Jahr 2023 Rückrufaktionen durchgeführt, aufgrund des Risikos einer Überhitzung der Batterie ^[2].

Nach dem Parken fing das Fahrzeug plötzlich in den Hollywood Hills Feuer.

11.01.2024

US

Unbekannt

118

BMW i3

Wasser

Die Feuerwehr der Los Angeles Fire Department wurde zu einem Brand eines Elektroautos in den Hollywood Hills an der Mount Olympus Drive, Los Angeles, USA gerufen. Das Auto fing kurz nachdem der Fahrer es geparkt und verlassen hatte, Feuer. Als die Feuerwehr eintraf, war das Fahrzeug vollständig von Flammen verzehrt und das Feuer griff auf die umgebende Vegetation über, wobei ein nahegelegenes Haus bedroht wurde. Den Feuerwehrleuten gelang es, den Brand unter Kontrolle zu bringen und das Haus zu schützen, aber das Fahrzeug brannte vollständig aus. Auch ein Team Hazmat (Squad 95) wurde zum Einsatz gerufen, um Lecks gefährlicher Materialien aus dem Elektroauto zu beheben. Die Ursache des Brandes ist noch unbekannt. evft-Perspektive Obwohl die offizielle Ursache des Brandes noch nicht festgestellt wurde, deutet der Umfang des Feuers stark auf einen Batteriebrand hin. Dies liegt daran, dass Batterien von Elektroautos bei Beschädigung oder Überhitzung zu heftigen Bränden führen können, die sich schnell ausbreiten und schwer zu löschen sind. Die Tatsache, dass das Auto vollständig zerstört wurde, ist ein typisches Merkmal für Batteriebrände.

Brand eines elektrischen Jeep Wrangler 4xe, der an einer Ladestation angeschlossen war

08.01.2024

US

Batterie

13

Jeep Wrangler 4xe

Wasser / Pulverlöscher

Die Freiwillige Feuerwehr Moon Run wurde zu einem rauchenden Elektrofahrzeug Jeep Wrangler 4xe in Robinsom Township, USA gerufen. Vor Ort stellten sie fest, dass das Fahrzeug an einer Ladestation angeschlossen war. Nachdem die Stromversorgung gesichert war, begannen sie, den sichtbaren Brand zu löschen und das Fahrzeug gründlich zu kontrollieren. Es wurde bestätigt, dass die Batterie beschädigt war. Der Wrangler 4xe verfügt über eine Öffnung unter der Rücksitzbank zum Löschen der Batterie ^[5], die auch von den Feuerwehrleuten genutzt wurde. Nach mehr als einer Stunde kontinuierlichem Kühlen der Batterie mit Wasser konnten die Einsatzkräfte den Einsatz beenden. evft-Blickwinkel Fahrzeuge des Typs Jeep Wrangler Plug-In Hybrid (PHEV) 2021-2023 wurden aufgrund eines Fehlers der Hochvoltbatterie vom Markt genommen ^[2].

In einem Autohaus brach während des Ladevorgangs ein Feuer in einem elektrischen Mercedes-Benz EQB aus.

31.12.2023

MY

Extern

8

Mercedes-Benz EQB 2023

Wasser

In einem Autohaus in Johor Baru, Malaysia brach während des Ladevorgangs ein Feuer in einem Elektroauto aus. Der Mercedes Benz EQB wurde zu etwa 90 % zerstört, die Struktur des Showrooms zu 5 % und die Ladestation zu 20 % ^[1]. Die Feuerwehr löschte den Brand erfolgreich innerhalb von 45 Minuten. Der Einsatzleiter der Feuerwehr- und Rettungsstelle Larkin Azmi Johar äußerte die Vermutung, dass der Brand höchstwahrscheinlich nicht von der Batterie des Elektroautos ausging, sondern eher von einer nicht-batteriebedingten Quelle, die sich dann auf die Batterie auswirkte, da diese in der Nähe der Brandquelle war ^[2]. Einige Wochen nach dem Brand wurde bekannt, dass das Unternehmen, das die verwendete Ladestation für E-Fahrzeuge betrieb, keine erforderlichen Lizenzen von der Energiekommission hatte ^[5]. Ob dies tatsächlich die Ursache des Brandes war, ist Gegenstand weiterer Ermittlungen.

Brand eines MG ZS EV in Nepal

25.12.2023

NP

Elektronik

183

MG ZS EV

-

Am 25. Dezember 2023 brach in der Wohnsiedlung Budhanilkantha in Kathmandu, Nepal ein Feuer in einem geparkten und aufgeladenem MG ZS EV aus. Der Besitzer gab an, das Fahrzeug um 18:00 Uhr angeschlossen zu haben, wobei das Feuer gegen 1:00 Uhr nachts ausbrach. Es gab keine Verletzten, und aufgrund der Außenparkposition beschränkte sich das Feuer auf das Fahrzeug selbst, wodurch größere Schäden am umliegenden Eigentum verhindert wurden. Die Feuerwehr und die Polizei von Budhanilkantha rückten zum Einsatzort aus und bestätigten, dass das Feuer während des Ladevorgangs ausgebrochen war. Die genaue Ursache des Brandes ist noch nicht offiziell bestätigt und der Fall wird weiter untersucht. Der Besitzer des Fahrzeugs schloss eine Kurzschlussstörung als Ursache aus, die genaue Ursache ist jedoch unbekannt. Der Besitzer blieb mit Paramount Motors Pvt. Ltd., dem offiziellen MG-Distributor in Nepal, in Kontakt, und das Unternehmen schickte Techniker zum Unfallort, um den Vorfall zu untersuchen. Nach einer ersten Untersuchung teilte Paramount Motors in einer Erklärung mit, dass der Brand wahrscheinlich durch einen Kurzschluss im Stromkabel entstanden sei, das vom Haus zum Fahrzeug während des Ladevorgangs verlegt wurde. Das Unternehmen gab an, dass das Fahrzeug keine Anzeichen für ein mechanisches Versagen oder eine Beschädigung der Batterie aufwies. evft-Perspektive Basierend auf den verfügbaren Informationen und Fotos vom Vorfall gehen wir davon aus, dass die Quelle des Brandes ein Kurzschluss im Stromkabel war, wie es auch Paramount Motors in seiner Erklärung angegeben hat. Das Feuer konzentrierte sich hauptsächlich im vorderen Bereich des Fahrzeugs, wo sich der Anschluss für das Ladekabel befindet, aber auch die 12-V-Batterie, was eine weitere potenzielle Quelle für einen Kurzschluss ist. Die Fotos deuten darauf hin, dass der Unterboden des Fahrzeugs, auf dem sich die Traktionsbatterie befindet, unbeschädigt blieb. Dies unterstützt die Theorie, dass der Brand nicht mit dem Hauptsystem der Batterie zusammenhing, sondern eher mit einem Problem in der Elektronik des Fahrzeugs oder dem Ladegerät. Berichtete Fälle ^[2] legen auch nahe, dass Fahrzeuge für den nepalesischen Markt möglicherweise minderwertige Materialien und Komponenten enthalten können, was ein Versagen des Stromkabels während des Ladevorgangs erklären könnte. Wenn ein ungeeignetes Kabel oder Ladesystem verwendet wurde, konnte es zu einer Überhitzung des Leiters und zum Durchbrennen der Isolierung kommen, was zu einem Kurzschluss und dem Ausbruch des Brandes führte.

Brand eines Tesla Model Y

15.11.2023

NL

Batterie

114

Tesla Model Y

Wasser / Behälter

Am 14. November 2023 brach während der Fahrt auf der Straße Bunschoterweg zwischen den Städten Bunschoten und Nijkerk in den Niederlanden ein Feuer in einem Tesla aus. Der Vorfall ereignete sich gegen 20:50 Uhr, als aus dem Fahrzeug Rauch austrat, dem daraufhin Flammen folgten. Die Feuerwehr wurde alarmiert und löschte das Feuer. Während des Einsatzes breitete sich dichter Rauch aus, was zur vorübergehenden Sperrung der Straße und Verkehrsbehinderungen führte. Zur sicheren Bergung des Fahrzeugs wurde ein Rettungsteam mit einem speziellen Tauchcontainer hinzugezogen, der eine gründliche Kühlung der Batterie ermöglichte und das Risiko eines erneuten Aufflammens minimierte. Nachdem die Tesla in den Container geladen worden war, wurde die Straße wieder freigegeben. Alle Insassen des Teslas konnten das Fahrzeug sicher verlassen und es wurden keine Verletzungen gemeldet. Die Ursache des Brandes ist noch nicht bekannt und Gegenstand weiterer Ermittlungen.

Brand eines Jaguar I-Pace in einer Tiefgarage in München

14.11.2023

DE

Unbekannt

235

Jaguar I-Pace

Wasser

Am 14. November 2023 um 15:30 Uhr brach in einer Tiefgarage in der Occamstraße im Münchner Stadtteil Schwabing ein Feuer in einem elektrischen Jaguar I-Pace aus, der an einer Ladestation angeschlossen war. Laut Zeugen und Polizei ging dem Brand eine laute Explosion voraus, nach der dichter Rauch und Flammen aus dem Bereich der Ladestation und dem Heck des Fahrzeugs aufstiegen. Der 37-jährige Besitzer des Fahrzeugs, der auch Betreiber der Garage ist, reagierte sofort, aktivierte die Not-Abschaltung der Ladestation und warnte Anwesende zur Evakuierung an einen sicheren Ort. Die Feuerwehr traf kurze Zeit nach der Meldung ein und löschte den Brand mit zwei C-Rohren schnell. Anschließend wurden mehrere Hochleistungslüfter eingesetzt, um den dichten Rauch aus der Garage zu entfernen und den Einsatzkräften eine sichere Bewegung zu ermöglichen. Der Brand verursachte Totalschaden am Jaguar I-Pace, während 29 weitere Fahrzeuge in der Garage durch Hitze und Ruß beschädigt wurden. Die Polizei schätzt den Gesamtschaden auf mehrere hunderttausend Euro. Sechs Personen wurden vor Ort wegen leichter gesundheitlicher Beschwerden behandelt, eine Person wurde aufgrund des Verdachts auf Rauchvergiftung ins Krankenhaus eingeliefert. Die Ursache des Brandes ist Gegenstand der Ermittlungen. Die örtliche Kriminalpolizei analysiert sowohl das Fahrzeug als auch die Ladestation, um die Brandursache zu ermitteln.

Brand eines Elektrofahrzeugs auf einem Waldweg

08.11.2023

PL

Unbekannt

249

Volkswagen ID.5

Wasser

Auf einem Waldweg im polnischen Dorf Poddębie (Kreis Legionowo) kam es am 8. November 2023 zu einem Brand eines Elektrofahrzeugs der Marke Volkswagen. Das Feuer brach kurz nach 6 Uhr morgens aus und zum Zeitpunkt der Ankunft der Feuerwehr stand bereits ein Großteil des Fahrzeugs in Flammen. Dank des schnellen Eingreifens konnte sich das Feuer jedoch weder auf den Motorraum noch auf die Batterie ausbreiten. Laut Informationen der Kreisdirektion der staatlichen Feuerwehr in Legionowo befand sich der Ursprung des Feuers im hinteren Bereich des Fahrzeugs und es wurde bei dem Vorfall niemand verletzt. evft Blick Aus den verfügbaren Fotos geht deutlich ein Brand im hinteren Bereich des Elektrofahrzeugs hervor, wo sich auch der Ladeanschluss befindet. Obwohl derzeit keine offiziellen Informationen darüber vorliegen, ob das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Vorfalls geladen wurde, ist auf einem der veröffentlichten Fotos ein Kabel zu sehen, das entlang des Fahrzeugs in diese Richtung führt. Dies könnte darauf hindeuten, dass das Fahrzeug während des Vorfalls möglicherweise zum Laden angeschlossen war. Die genauen Umstände des Brandes werden weitere Ermittlungen zeigen.

Brand mit Explosion eines Renault Zoe

20.10.2023

IT

Batterie

212

Renault Zoe

-

In den sozialen Medien kursiert ein virales Video^[2]^[3], das einen brennenden Renault Zoe Elektrowagen zeigt. Auf der Aufnahme ist zu sehen, wie aus dem auf einem Parkplatz abgestellten Fahrzeug dichter Rauch austritt. Kurz darauf kommt es zu einer Explosion, woraufhin sichtbare Flammen aufbrechen. Diese verschlingen schließlich das gesamte Fahrzeug. Auf den Bildern befinden sich zum Zeitpunkt des Vorfalls keine anderen Fahrzeuge in unmittelbarer Nähe. Weitere Details zur Veranstaltung wurden bisher nicht veröffentlicht. evft-Perspektive Aus dem Verlauf des auf dem Video dokumentierten Vorfalls (Gas-/Rauchentwicklung - Explosion - sichtbares Feuer) vermuten wir, dass es zu einer Beschädigung der Traktionsbatterie des Fahrzeugs und einem thermischen Auslaufen gekommen sein könnte. Was jedoch den tatsächlichen Auslöser des Brandes darstellt, ist nicht bekannt.

Fahrzeugbrand bei Fitnesscenter

17.10.2023

GB

Batterie

227

Jaguar I-Pace 2019

Wasser

In der englischen Stadt Newton-le-Willows brach ein Feuer in einem Elektroauto auf einem Parkplatz vor einem Fitnesscenter aus. Das Fahrzeug war an einer Ladestation geparkt und wurde geladen. Die Feuerwehr wurde kurz vor 2 Uhr morgens alarmiert. Bei ihrer Ankunft fanden sie das Fahrzeug und die Ladestation schwer beschädigt vor. Zur Brandbekämpfung setzten sie einen Schlauch und einen Hauptwasserstrahl ein. Der Einsatz dauerte etwa anderthalb Stunden. Die genaue Ursache des Feuers ist noch nicht bekannt, jedoch deuten Indizien darauf hin, dass es während des Ladevorgangs entstanden sein könnte. evft-Perspektive Laut verfügbaren Informationen handelte es sich um einen Jaguar I-Pace aus dem Jahr 2019. Fahrzeuge dieses Baujahrs sind bekannt dafür, dass sie aufgrund von Problemen mit der Traktionsbatterie bereits mehrmals zurückgerufen wurden. Es ist unklar, ob auch das Fahrzeug im aktuellen Fall von diesem Problem betroffen war, aber dies kann nicht ausgeschlossen werden.

Ein elektrisches Fahrzeug Mahindra e2o fing in den Straßen von Bengaluru an zu brennen.

01.10.2023

IN

Unbekannt

124

Mahindra e2o

Wasser

Am 1. Oktober 2023 fing ein Mahindra e2o Elektrofahrzeug in der Gegend Dalmia Circle in Bengalúr, Indien, Feuer. Verfügbare Videos zeigen einen Teil des Vorfalls, als das Feuer bereits auf das gesamte Fahrzeug ausgebreitet war, wobei intensive Flammen von dichtem schwarzem Rauch begleitet wurden, der in die Höhe stieg. Das Fahrzeug stand zum Zeitpunkt des Brandes am Straßenrand. Der erste Ersthelfer war ein örtlicher Polizist, der versuchte, die Anwesenden in sicherer Entfernung vom brennenden Auto zu halten. Laut verfügbaren Informationen wurden während des Vorfalls keine Verletzungen gemeldet. Die genaue Ursache des Brandes ist unbekannt und Gegenstand der Ermittlungen.

Brand eines Elektrofahrzeugs Kia EV6 in einer Garage

20.09.2023

PL

Andere (nicht Batterie)

244

Kia EV6

Wasser

Am 20. September 2023 brach in Borzechów, Polen, ein Feuer aus, bei dem in der Garage eines Einfamilienhauses ein Elektrofahrzeug der Marke Kia in Brand geriet. Der Vorfall begann gegen 16:10 Uhr, als das Auto an eine Ladestation angeschlossen war. Als die Feuerwehr eintraf, hatte sich das Feuer bereits ausgebreitet und auch die Garage beschädigt. Nach teilweiser Löschung wurde das Elektrofahrzeug mit einer Winde herausgezogen, wo die Feuerwehr mit dem Löschen fortfuhr. Der gesamte Einsatz dauerte 3 Stunden und 14 Minuten. Die Flammen betrafen hauptsächlich das Fahrzeuginnere und die Ausstattung der Garage, wobei die Traktionsbatterie selbst nicht beschädigt wurde. Glücklicherweise gab es während des Vorfalls keine Verletzten. evft Blick Das Feuer betraf in erheblichem Maße auch den Bereich, in dem sich der Ladeanschluss des Elektrofahrzeugs befindet. Von den Fotos lässt sich jedoch nicht mit Sicherheit bestätigen, ob der Ladeanschluss oder der Ladevorgang direkt zu seinem Ausbruch beigetragen haben. Die genaue Ursache des Vorfalls wird untersucht, aber ein Kommentar zu dem Vorfall deutet darauf hin, dass es sich um eine fehlerhaft installierte Wallbox handeln könnte.

Brand einer abgeschlossenen Lithium-Ionen-Batterie am Flughafen in Sydney

11.09.2023

AU

Extern

4

MG ZS EV

Wasser

Am Abend des 11. Septembers 2023 brach auf dem Parkplatz Airport Drive am Flughafen Mascot in Sydney ein Feuer aus, das fünf Fahrzeuge zerstörte. Der Vorfall wurde durch eine Hochvoltbatterie verursacht, die aus einem elektrischen MG ZS EV entfernt und neben dem Auto auf den Boden gelegt worden war, weil sie verdächtig beschädigt war. Das Feuer brach gegen 20:30 Uhr aus, als die Flammen das Elektroauto erfassten und sich dann auf vier weitere Fahrzeuge mit Benzinmotor – einen Toyota Corolla, einen Renault Koleos, einen Volkswagen Passat und einen MG HS – ausbreiteten.^[3] Einheiten der FRNSW (Fire and Rescue New South Wales) und des Aviation Rescue Firefighting Service griffen schnell ein und löschten das Feuer.^[1] Laut einem Sprecher von MG Australien gehörte das Fahrzeug einem Kunden und seine Batterie war bereits beschädigt. Die Batterie befand sich zum Zeitpunkt des Vorfalls nicht mehr im Auto. Das Fahrzeug wurde auf dem Flughafenparkplatz abgestellt und war nicht fahrbereit. MG Australien bezeichnete den Vorfall als einmalig und arbeitet mit den Ermittlern der FRNSW zusammen, um die Umstände dieses ungewöhnlichen Brandes zu klären.^[3] evft-Perspektive Es ist wahrscheinlich, dass das Fahrzeug einer Autovermietung gehörte, die sich entschieden hatte, die Batterie auszubauen.^[7] Es ist jedoch unklar, ob dieser Schritt ordnungsgemäß und in Übereinstimmung mit den Sicherheitsvorschriften durchgeführt wurde. Nach dem Ausbau wurde die Batterie auf den Boden neben dem Fahrzeug gelegt, sei es absichtlich oder fahrlässig. Aufgrund der Tatsache, dass die Batterie mehrere Tage verschiedenen Wetterbedingungen und Temperaturschwankungen ausgesetzt war, kam es zu ihrer Beschädigung, was zu einem Wärmeverlust und schließlich zu einem Brand führte. Dieser Vorfall ist auch deshalb ernst, weil er in der Nähe des Flughafenturms stattfand^[7], was ein erhebliches Sicherheitsrisiko für den Flugverkehr darstellen könnte.

Ein Tesla Model 3 in Flammen nach einer Kollision mit Trümmern eines Lastwagens auf der Straße

11.09.2023

AU

Verkehrsunfall

158

Tesla Model 3

Wasser

Auf einer Straße in Pernose nahe Goulburn im Bundesstaat New South Wales in Australien fing ein Tesla Model 3 Feuer. Der Fahrer stieß während der Fahrt auf ein Trümmerteil eines vor ihm fahrenden Lastwagens, genauer gesagt eine 18 kg schwere Stahl-Antriebswelle. Die Insassen des Fahrzeugs konnten sicher anhalten und das Fahrzeug verlassen. Der Aufprall verursachte erhebliche Schäden an der Batterie und deren nachfolgenden thermischen Auslauf, was zu einem Brand führte, wie auch die Untersuchung bestätigte^[3]^[5]. Der Feuerwehr Penrose Rural Fire Brigade dauerte es mehr als eine halbe Stunde, den Brand zu löschen. Tesla spendete das Fahrzeug an die australische Organisation EV Fire Safe zur Untersuchung der Brandschutzsicherheit von Elektrofahrzeugen. evft-Perspektive Das Tesla Model 3 wird mit NMCA- oder LFP-Batterien geliefert. Der Grad der Beschädigung war so erheblich, dass davon auszugehen ist, dass ein thermischer Auslauf bei beiden Arten von Batteriezellen aufgetreten wäre.

Brand eines Nissan Leaf während des Ladevorgangs im Hauptsitz von Nissan North America

05.09.2023

US

Batterie

71

Nissan LEAF

Wasser

Am 5. September 2023 brach ein Feuer in einem elektrischen Nissan Leaf auf dem Parkplatz der Nissan North America Zentrale in Franklin, Tennessee, USA aus. Der Vorfall ereignete sich am Nachmittag, als das Fahrzeug an einer Schnellladestation (DC Level 3) angeschlossen war. Laut einer Aussage eines Vertreters der Franklin Fire Department kam es zu einer Überhitzung einer Batteriezelle, die in einen thermischen Auslauf geriet und anschließend den Brand verursachte. Mehrere Feuerwehreinheiten rückten zum Einsatzort aus und der Einsatz dauerte etwa fünf Stunden. Währenddessen wurden verschiedene Ansätze erwogen, einschließlich des Vorschlags, Sand zur Isolierung der Batterie zu verwenden. Letztendlich wurde jedoch beschlossen, mit Wasser abzukühlen, was sich als die effektivste Lösung herausstellte. Die Feuerwehrleute verbrauchten insgesamt etwa 170.000 Liter Wasser, um den Brand vollständig zu löschen und den thermischen Auslauf der Batterie zu stoppen. Den Flammen konnte Einhalt geboten werden, ohne dass es zu Schäden an umliegenden Fahrzeugen oder der Ladestation kam. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet. Nissan gab bekannt, dass eine Untersuchung eingeleitet wurde, um die genaue Ursache des Brandes zu ermitteln. evft Ansicht Dieser Vorfall zeigt, dass das Kühlen der Batterie von außen und insbesondere von oben ineffektiv sein kann. Wir glauben, dass durch die Anwendung von Wasser von unten an der Batterie oder durch den Einsatz eines Systems wie Cobra die Löscharbeiten erheblich verkürzt und die benötigte Wassermenge reduziert werden könnten.

Ein BYD Atto 3 fing in Thailand während des Ladevorgangs Feuer.

03.09.2023

TH

Andere (nicht Batterie)

23

BYD ATTO 3 2023

Wasser / Pulverlöscher

Vor einem Einkaufszentrum im Stadtteil Udon Thani, Thailand, brach in einem neuen Elektroauto BYD ATTO3 ein Feuer aus. Der Besitzer hatte sein Fahrzeug an einer öffentlichen Schnellladestation mit 10 % Batterieladung angeschlossen. Der Fahrer blieb im Auto sitzen, während seine Familie einkaufen ging. Als die Batterie 50 % geladen war, bemerkte er Rauch, der von unter der Motorhaube aufstieg. Das Feuer brach im vorderen Bereich aus, wo sich kritische Komponenten wie Wechselrichter und Hochspannungsleitungen befinden. Mit Hilfe von Mitarbeitern des Einkaufszentrums wurde ein Pulverlöscher auf das Fahrzeug angewendet und die Feuerwehr gerufen. Als die Feuerwehr eintraf, fanden sie Spuren von Verbrennungen an der Wärmedämmung. Sie trennten die Batterie vom Fahrzeug und begannen mit dem Löschen mit Wasser. Ein Team von BYD-Ingenieuren wurde zur Untersuchung des Vorfalls entsandt. Obwohl der Vorfall ursprünglich als Brand gemeldet wurde, handelte es sich hauptsächlich um eine starke Rauchentwicklung. Es entstand nur geringer Schaden im Motorraum, den die Feuerwehr schnell unter Kontrolle brachte^[4]. Die Ermittler von BYD Rever stellten fest, dass die Ursache des Vorfalls ein beschädigtes Kabel war, das an der 12V-Batterie angeschlossen war. "Die Beschädigung verursachte Hitze, die sich durch ein benachbartes Kühlrohr brannte und zu einem Kältemittelverlust führte. Der Rauch entstand durch eine Reaktion des Kältemittels mit der Hitze, aber es gab keine Flammen. Wir werden unsere Untersuchungen an allen Systemen des Fahrzeugs fortsetzen, um sicherzustellen, dass der Rauch keinen Einfluss auf sie hat." - BYD Rever^[2]

Brand zweier Elektrofahrzeuge in La Habra, Kalifornien

08.08.2023

US

Batterie

85

Tesla Model 3

Unknown

Wasser

Am 8. August 2023 brach in der Stadt La Habra, Kalifornien, ein Feuer in zwei Elektrofahrzeugen aus, die auf einer Auffahrt vor einem Einfamilienhaus in der Greenbrier Lane parkten. Das Feuer wurde kurz vor 2:30 Uhr morgens gemeldet. Als die Feuerwehr eintraf, waren beide Fahrzeuge bereits vollständig in Flammen gehüllt. Ein schneller Einsatz verhinderte, dass sich das Feuer auf die Garage und das Wohnhaus ausbreitete. Die Bewohner des Hauses waren während des Vorfalls anwesend, evakuierten sich aber unverletzt. Es gab keine Verletzten. Die beiden Fahrzeuge, ein elektrischer Pickup und eine Tesla, waren zum Zeitpunkt des Feuers an Ladestationen angeschlossen. Erste Erkenntnisse deuten darauf hin, dass das Feuer höchstwahrscheinlich im elektrischen Pickup entstand und sich dann auf die neben ihm stehende Tesla ausbreitete. Ein Video ^[2] vom Tatort zeigt den Umfang der durch den Vorfall verursachten Schäden. Sowohl die Polizei als auch die Feuerwehr stellten keine Anzeichen für kriminelle Aktivitäten oder Brandstiftung fest. Die genaue Ursache des Feuers ist Gegenstand laufender Ermittlungen.

Brand eines Chevrolet Bolt EV in Wareham

05.08.2023

GB

Unbekannt

231

Chevy Bolt 2020

Wasser

Am 5. August 2023 gegen etwa 4:15 Uhr brach in der Einfahrt vor einem Einfamilienhaus in der Great Hill Estates Straße in Wareham, Massachusetts, USA, ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus. Das Feuer wurde gemeldet, nachdem Zeugen Flammen aus dem Fahrzeug bemerkt hatten. Die Feuerwehrleute der Wareham Fire Department trafen am Einsatzort ein und stellten fest, dass das Feuer aufgrund der Nähe des Hauses und anderer Objekte eine erhöhte Gefahr darstellte. Nach dem anfänglichen Löschen des Feuers brach es etwa 30 Minuten später erneut aus, was weitere Löschmaßnahmen erforderlich machte. Insgesamt dauerte es mehr als drei Stunden und über 11.000 Gallonen (ungefähr 41.600 Liter) Wasser wurden verbraucht, um das Feuer vollständig zu löschen. Das Fahrzeug war mit einer Batterie ausgestattet, die Gegenstand einer Rückrufaktion von General Motors im Jahr 2021 aufgrund des Risikos eines selbstständigen Entzündens war. Der Besitzer bestätigte, dass sein Fahrzeug zu dieser Rückrufaktion gehörte, konnte jedoch keinen Batteriewechsel durchführen lassen, da die benötigten Teile und Service-Termine nicht verfügbar waren. Laut den Ermittlern brach das Feuer spontan aus, da das Fahrzeug bereits vollständig aufgeladen war und zum Zeitpunkt des Ausbruchs nicht in Betrieb war. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet. Einsatzleiter John Kelley betonte, dass die Folgen viel schwerwiegender hätten sein können, wenn das Fahrzeug in der Garage geparkt gewesen wäre. Er fügte hinzu, dass die Feuerwehrleute in der Region einen speziellen Schulungskurs zur Bewältigung von Bränden in Elektrofahrzeugen absolviert haben und eine spezielle Düse verwendet haben, die den Wasserstrahl direkt auf den Batteriemodul richtete. Die Ermittlungen zur Brandursache dauern an.

Brand eines Tesla Model S auf einem Schrottplatz in Kalifornien

02.08.2023

US

Untertauchen

226

Tesla Model S 2018

Wasser

Am 2. August 2023 brach ein Feuer in einem Tesla Model S auf einem Schrottplatz für Luxusfahrzeuge in Rancho Cordova, Kalifornien, USA aus. Das Fahrzeug, das nach einer Überschwemmung während eines Hurrikans in Florida außer Betrieb genommen worden war, entzündete sich spontan fast drei Monate nach seiner Lagerung auf dem Gelände. Laut Mitarbeitern des Schrottplatzes wurde das Auto weder geladen noch manipuliert, als Rauch aus seinem Batteriemodul aufstieg und sich das Feuer schnell ausbreitete. Das Fahrzeug war von Luxusmarken wie Bentley, Ferrari und Lamborghini umgeben, was ein hohes Risiko einer Ausbreitung des Feuers auf andere Autos darstellte. Die Feuerwehrleute der Metro Fire of Sacramento trafen kurz nach Meldung des Vorfalls am Einsatzort ein und begannen mit der Brandbekämpfung. Sie verwendeten einen Gabelstapler, um den Tesla anzuheben, um Zugang zum Batteriemodul zu erhalten und die Flammen effektiv löschen zu können. Dank des schnellen Eingreifens gelang es, eine Ausbreitung des Feuers auf die umliegenden Fahrzeuge zu verhindern und so Autos im Wert von Millionen von Dollar zu retten. Das Feuer wurde weder durch einen externen Eingriff noch durch Umstände auf dem Schrottplatz verursacht. Die Ursache wird einer Beschädigung des Batteriemoduls aufgrund der Überschwemmung zugeschrieben. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet. Der Automobilhersteller Tesla hat sich bisher nicht zu dem Fall geäußert.

Der elektrische Jaguar fing während der Fahrt Feuer

24.07.2023

PL

Andere (nicht Batterie)

245

Jaguar I-Pace

Wasser

Am Montag, dem 24. Juli 2023, kam es in der Abendstunde in der Ortschaft Radawczyk Kolonia in Polen zu einem Brand eines Jaguar I-Pace Elektrofahrzeugs. Der Vorfall ereignete sich auf einer lokalen Straße, die zur Stadt Radawca Dużego führt. Laut vorliegenden Informationen bemerkte der Fahrer während der Fahrt Rauch, der aus dem Fahrzeug aufstieg, und hielt sofort an. Kurz darauf fing das Fahrzeug Feuer. Bei Eintreffen der Rettungskräfte war das Feuer bereits stark ausgebreitet. Die Feuerwehr sicherte den Unfallort, löschte das brennende Auto mit einem Wasserstrahl und kühlte gleichzeitig die in der Fahrzeugunterseite befindliche Batterie intensiv. Die Straße war mehrere Stunden lang vollständig gesperrt. Glücklicherweise forderte der Vorfall keine Verletzten oder Todesopfer ^[1]^[2]^[3]. evft Perspektive Das ausgebrannte Fahrzeug war ein Jaguar I-Pace Elektrofahrzeug. Interessanterweise fand im Mai 2023 ein Rückruf genau dieses Modells aufgrund eines Risikos der Überhitzung der Hochspannungsbatterie statt ^[4]. Lieferant der Batterien für die Jaguar I-Pace Fahrzeuge ist LG Energy Solution, die in der Vergangenheit bei anderen Marken, wie beispielsweise dem Chevy Bolt EV, ähnliche Probleme hatte ^[5]. Trotz der bestehenden Rückrufaktion bezüglich der Traktionsbatterie gehen wir davon aus, dass diese mit diesem konkreten Brand nicht in Verbindung steht. Fotos vom Unfallort zeigen deutlich, dass das Feuer im vorderen Bereich des Fahrzeugs ausbrach, während die Traktionsbatterie unbeschädigt blieb.

Brand eines Dacia Spring auf dem Flughafen Avram Iancu in Cluj, Rumänien

22.07.2023

RO

Elektronik

10

Dacia Spring 2022

Wasser / Schaum

Auf dem Flughafen Avram Iancu in Cluj, Rumänien, brach in der Nacht ein Feuer in einem elektrischen Dacia Spring Fahrzeug aus, das der Flughafensicherheit gehörte. Laut Angaben der anrückenden Feuerwehr brach das Feuer im Heck des Fahrzeugs, genauer gesagt im Bereich der Batterien, aus. Die Einsatzkräfte der Feuerwehr 1 Cluj-Napoca und die private Feuerwehr für Notfälle des Flughafens Avram Iancu waren vor Ort. Bei dem Einsatz wurde spezielle Technik zur Kühlung und Bekämpfung von Batteriebränden eingesetzt, was den Zugang zu den Batterien über eine spezielle Öffnung unter dem Rücksitz erforderte. Das Feuer wurde schnell und problemlos gelöscht. Das Fahrzeug wurde jedoch durch den Brand fast vollständig zerstört, wobei der größte Schaden im Heckbereich entstand.

Selbstentzündung eines Tesla X in Frankfurt

19.07.2023

DE

Batterie

1

Tesla Model X

Wasser / Schaum

In Frankfurt brach ein Feuer in einem geparkten Tesla X aus, der nach einer Nachtschicht für einen Taxiservice genutzt wurde. Das Feuer griff auf ein benachbartes Fahrzeug über. Der Vorfall, der ohne offensichtlichen externen Einfluss oder vorhergehenden Unfall stattfand, wird untersucht. Erste polizeiliche Erkenntnisse schließen vorsätzliche Sabotage oder Straftaten aus ^[1]. evft-Perspektive Auf Fotos ^[1] und einem Video ^[2], die zu Beginn des Vorfalls aufgenommen wurden, ist deutlich zu erkennen, dass hauptsächlich der vordere Teil des Fahrzeugs brannte. Daraus lässt sich vermuten, dass das Feuer im vorderen Bereich des Elektrofahrzeugs ausbrach und sich anschließend auf die Batterie ausbreitete, da diese laut ERG-Dokumentation etwa in der Mitte des Unterbodens unter den Sitzen positioniert ist ^[4]. Ein Batteriebrand geht mit lauten Knallgeräuschen einher, die auch bei diesem Vorfall zu hören waren. Erst nach diesen lauten Geräuschen wurde der Vorfall bemerkt, da die meisten Bewohner in dieser frühen Morgenstunde schliefen. Die Vermutung, dass das Feuer im vorderen Teil des Fahrzeugs ausbrach, wird auch durch Quelle ^[3] bestätigt.

Ein gemieteter Mercedes EQE350+ fing Feuer.

19.07.2023

US

Batterie

86

Mercedes-Benz EQE 350+ 2023

Wasser

In der Stadt Nocatee brach in der Garage eines Einfamilienhauses ein Feuer aus, in dem ein gemietetes Mercedes EQE350+ Modelljahr 2023 parkte. Der Hauseigentümer hörte zunächst Zisch- und Knackgeräusche. Als er das Haus überprüfte, fand er die Garage voller Rauch, woraufhin alles in Flammen aufging und explodierte^[1]^[3]^[4]. Dem Hauseigentümer gelang es, das brennende Haus rechtzeitig zu verlassen, und niemand wurde verletzt. Die Feuerwehr des St. Johns County löschte den Brand schnell, und die Ursache wird untersucht^[1]^[4]. evft-Perspektive Die genaue Ursache dieses Vorfalls wird ermittelt, jedoch deutet der Verlauf der Ereignisse darauf hin, dass es zu einem thermischen Auslaufen der Lithium-Ionen-Batterie gekommen sein könnte. Es ist auch erwähnenswert, dass der Mercedes EQE 350 des Modelljahres 2023 Gegenstand einer Rückrufaktion aufgrund eines Fehlers im Warnsystem der Batterie ist. Dieser Fehler kann dazu führen, dass der Fahrer keine Warnung erhält, wenn ein Problem mit der Batterie auftritt^[1]^[5].

Brand eines elektrischen Fahrzeugs Porsche Taycan in Bamberg

18.07.2023

DE

Batterie

82

Porsche Taycan

Wasser / Behälter

Am 18. Juli 2023 brach auf einem Parkplatz des Porsche-Zentrums in der deutschen Stadt Bamberg ein Feuer in einem elektrischen Porsche Taycan aus. Der Vorfall ereignete sich in den frühen Morgenstunden, als Passanten starken Rauch und daraufhin Flammen bemerkten, die aus dem Fahrzeug schlugen, das an einer Ladestation angeschlossen war. Das Fahrzeug fing in der Unterseite Feuer, wobei sich die Flammen auch auf den Innenraum ausbreiteten. Nach einem Notruf eilten Feuerwehrleute zum Einsatzort, wo sie das brennende Fahrzeug mit Wasser kühlten und gleichzeitig verhinderten, dass sich das Feuer auf umliegende Fahrzeuge und das Servicgebäude ausbreitete. Ein Porsche-Techniker wurde hinzugezogen, um das Fahrzeug vom Stromnetz zu trennen, doch eine Rettung des Fahrzeugs war nicht mehr möglich. Nach dem Löschen des Feuers luden die Feuerwehrleute das Fahrzeug auf einen Abschleppwagen und transportierten es an einen speziell dafür vorgesehenen Ort. Dort wurde das Fahrzeug in ein Wasserbecken getaucht, um das Risiko eines erneuten Aufflammens der Batterie zu eliminieren. Bei dem Vorfall wurden keine Personen verletzt, jedoch entstand Sachschaden in Höhe von geschätzten 100.000 Euro. Sowohl die Polizei als auch die Feuerwehr stellten keine Anhaltspunkte für eine äußere Einwirkung fest und das Ermittlungsverfahren wurde eingestellt. Laut Polizei war die Ursache des Feuers ein technischer Defekt im Batteriesystem des Fahrzeugs.

Brandstiftung eines Tesla Y in London

16.07.2023

GB

Vandalismus

2

Tesla Model Y

Wasser

In der Perth Road in Ilford, Nordlondon, kam es zu einem Brand eines Tesla Model Y gekommen. Ein Zeuge des Vorfalls hörte aus seinem Haus Knallgeräusche und sah schwarzen Rauch mit Flammen aus dem Auto strömen. Er bemerkte nichts in der Umgebung, was den Brand hätte verursachen können, und vermutete eine Selbstentzündung des Fahrzeugs^[1]. An der Einsatzstelle waren Polizei und drei Feuerwehrautos im Einsatz. Laut einer Sprecherin der London Metropolitan Police wurde am Sonntagmorgen, den 16. Juli, ein Diebstahl eines Autos in Ilford gemeldet, das kurz darauf in der Perth Road, Ilford, gefunden wurde. Die Insassen des Fahrzeugs waren zu Fuß geflohen und das Fahrzeug stand in Flammen^[2]^[3]. evft-Perspektive Gemäß der Aussage der Polizeisprecherin ^[2]^[3] gehen wir davon aus, dass es sich um eine vorsätzliche Brandstiftung durch die Täter handelt, die das Fahrzeug zuvor gestohlen hatten. Oftmals werden gestohlene Fahrzeuge in Brand gesteckt, wenn sie zur Belastung werden.

Ein Lucid Air Pure fing während einer Präsentation in Longwood von selbst Feuer.

10.06.2023

US

Andere (nicht Batterie)

68

Lucid Air Pure 2022

Wasser

Am 10. Juni 2023 brach während einer Präsentation in Longwood, Florida, USA, ein Feuer in einem Lucid Air Pure Elektromobil aus. Der Vorfall ereignete sich am Morgen, als das Fahrzeug geparkt und nicht an eine Ladestation angeschlossen war. Augenzeugen berichteten, dass kurz vor dem Brand ein Geruch ähnlich verbrannten Bremsen wahrnehmbar war, woraufhin Rauch aus dem vorderen Teil des Autos aufstieg. Anschließend entwickelte sich der Rauch schnell zu Flammen, die den vorderen Bereich des Fahrzeugs zerstörten. Zwei Feuerwehreinheiten rückten zum Einsatzort aus und lokalisierten sowie löschten das Feuer schnell. Dank ihres schnellen Eingreifens konnte eine weitere Ausbreitung des Feuers verhindert und andere Fahrzeuge sowie Objekte in der Umgebung geschützt werden. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet, und es gab keinen Schaden an umliegenden Gebäuden. Lucid Motors hat mit den technischen Untersuchungen begonnen, und erste Erkenntnisse deuten darauf hin, dass die Hochvoltbatterie, die sich im Fahrzeugboden befindet, nicht vom Brand betroffen war. Die genaue Ursache des Feuers ist noch nicht bestätigt, jedoch wird über einen möglichen Defekt im 12-Volt-System des Fahrzeugs spekuliert.

Brand eines Elektroautos Renault Zoé in der Gemeinde Appy

09.06.2023

FR

Andere (nicht Batterie)

221

Renault Zoe 2020

Wasser

Am 9. Juni 2023 brach in dem Dorf Appy im Département Ariège, Frankreich, ein Feuer in einem Renault Zoé aus, der an einer Ladestation geparkt war. Appy, ein kleines Dorf in den Pyrenäen, wurde im Juli 2020 Teil eines einzigartigen Projekts von Renault, das die Nutzung von Elektrofahrzeugen in abgelegenen Gebieten fördern sollte. Renault lieh den Einwohnern elf Renault Zoé für einen Zeitraum von drei Jahren, um zu zeigen, dass der Umstieg auf Elektromobilität auch unter schwierigen Bedingungen möglich ist. Das Projekt galt als erfolgreich, bis es durch einen unerwarteten Vorfall überschattet wurde. Das Feuer brach kurz nach 1:00 Uhr nachts aus, als eines der Fahrzeuge während des Ladevorgangs Feuer fing. Die Flammen griffen schnell das gesamte Auto an und beschädigten auch die einzige Ladestation im Dorf, die von Renault installiert worden war. Die Feuerwehr griff sofort ein und verhinderte eine Ausbreitung des Feuers auf umliegende Gebäude. Trotz ihrer Bemühungen wurde das Fahrzeug vollständig zerstört. Die Ursache des Brandes ist noch nicht bekannt. Laut vorläufigen Ergebnissen einer Untersuchung durch Renault wurde weder am Fahrzeug noch an der Ladestation ein technischer Defekt festgestellt. evft-Perspektive Der Renault Zoé ist eines der wenigen Elektrofahrzeugmodelle, das eine Ladeleistung von bis zu 22 kW über die integrierte Bordladeeinheit im Motor zulässt. Basierend auf den verfügbaren Fotos vom Unfallort, auf denen Schnee unter dem Fahrzeug ohne Anzeichen von Schmelzen zu sehen ist, kann angenommen werden, dass das Feuer Teile des Fahrzeugs oberhalb der Batterie erfasst hat. Aus Erfahrungen mit ähnlichen Fällen ist die typische Ursache für einen solchen Brand entweder ein elektrischer Defekt oder eine Fehlfunktion der Elektronik im vorderen Bereich des Fahrzeugs.

Brand eines elektrischen Pickups von Rivian während des Ladevorgangs

05.06.2023

US

Andere (nicht Batterie)

205

Rivian R1T 2022

Wasser

Am 5. Juni 2023 brach ein Feuer in einem elektrischen Pickup Rivian R1T an einer Ladestation von Electrify America in der Stadt Mill Valley, Kalifornien aus. Das Fahrzeug fing während des Ladevorgangs in der Vorderpartie des Fahrzeugs, im Bereich des Hochgeschwindigkeitsladekonnektors auf der Fahrerseite, Feuer. Die örtliche Feuerwehr Southern Marin Fire Department rückte zum Einsatzort aus und löschte das Feuer schnell. Zum Glück gab es während des Vorfalls keine Verletzten. Die Flammen konzentrierten sich hauptsächlich auf den vorderen Teil des Fahrzeugs und verursachten sichtbare Schäden an der Motorhaube und der Windschutzscheibe. Laut verfügbaren Informationen und Fotos lässt sich schließen, dass das Hochvoltsystem nicht direkt in den Vorfall verwickelt war, wodurch die Wahrscheinlichkeit einer Batteriefehler als Brandursache verringert wird. Die Ursache des Feuers wird noch ermittelt, und sowohl Rivian als auch Electrify America haben bestätigt, dass sie weiterhin mit den Ermittlungsbehörden zusammenarbeiten. evft-Perspektive Aus den verfügbaren Quellen des Vorfalls geht hervor, dass das Feuer im Bereich des Ladekonnektors während des Schnellladens des Fahrzeugs ausbrach. Angesichts der hohen Ströme von Hunderten von Ampere, die dort fließen, kann es in seltenen Fällen aufgrund eines höheren Widerstands (Schmutz, Abnutzung, Herstellungsfehler usw.) zu einem Brand am Stecker kommen.

In Lahti kam es zu einer Explosion eines elektrischen Fahrzeugs Volkswagen ID. Buzz

03.06.2023

FI

Batterie (Explosion)

80

Volkswagen ID. Buzz 2022

Wasser / Sprinkler / Behälter

Am 3. Juni 2023 kam es in der Tiefgarage Toripark in der Stadt Lahti, Finnland, zu einer Explosion eines elektrischen Fahrzeugs Volkswagen ID. Buzz. Das Fahrzeug, das zum Zeitpunkt des Vorfalls an eine Ladestation angeschlossen war, diente als geteiltes Auto zum Verleih und wurde von der Firma City-Yhteisautot Oy aus Lahti betrieben. Die Explosion verursachte starken Rauch, der die Sprinkleranlage der Garage aktivierte; ein offenes Feuer wurde jedoch nicht festgestellt. Die Feuerwehr stellte nach ihrer Ankunft fest, dass die Hochvoltbatterie des Fahrzeugs nicht sichtbar beschädigt war, dennoch kam es zu Bruchschäden an den Fenstern und der Karosserie. Die Explosion verursachte keine Verletzungen von Personen oder Schäden an anderen Fahrzeugen. Das Fahrzeug wurde anschließend aus der Tiefgarage in einen freien Bereich gebracht, um ein erneutes Entzünden zu vermeiden. Drei Tage später, am 6. Juni 2023, kam es zu einer Selbstentzündung und einem vollständigen Ausbrennen des Fahrzeugs^[7]^[8]. Die Ursache der Explosion und des anschließenden Brandes ist Gegenstand von Ermittlungen. Die Polizei konzentrierte sich auf verschiedene mögliche Ursachen, einschließlich eines technischen Defekts am Ladesystem, jedoch wurden keine konkreten Schlussfolgerungen der Untersuchung veröffentlicht. Aufgrund der weitreichenden Beschädigung des Fahrzeugs waren die Möglichkeiten zur Analyse der Ursache begrenzt. evft-Perspektive Dieser Typ von Vorfall tritt in etwa 4% der Fälle auf und wir glauben, dass es sich in diesem Fall um ein langsames Anwachsen der Batterietemperatur handelte. Wahrscheinlich bei einer Temperatur von etwa 70 °C und mehr, bei der es zum Zerfall der SEI-Schicht der Batterie kommt, begannen sich brennbare Gase (z. B. H2) freizusetzen, die sich in der Kabine des Fahrzeugs ansammelten und schließlich zu einer Explosion führten. Diese Explosion oder die anschließende Kühlung durch die Sprinkler dämpfte die Reaktion, die sich jedoch drei Tage später erneut zeigte.

Brand eines elektrischen Ford Mustang Mach-E an einer Tankstelle in Danzig

28.05.2023

PL

Batterie

218

Ford Mustang Mach-E

Wasser

Am 28. Mai 2023 brach an der Tankstelle Orlen in der Generála Józefa Hallera Straße in Danzig, Polen, ein Feuer in einem Ford Mustang Mach-E Elektromobil aus. Der Vorfall ereignete sich kurz nach 16 Uhr, als der Besitzer des Fahrzeugs Rauch aus dem Auto aufsteigen sah. Er verließ das Fahrzeug noch vor dem Ausbruch des Feuers und alarmierte die Feuerwehr. Fünf Feuerwehreinheiten rückten zum Einsatzort aus, sperrten die Tankstelle sofort ab, richteten eine Gefahrenzone ein und begannen mit der Brandbekämpfung. Das Feuer wurde durch intensiven Wassereinsatz gelöscht, woraufhin das Abkühlen der Batterie folgte. Dieser Prozess dauerte etwa anderthalb Stunden, bis ihre Temperatur unter 30 °C fiel und nicht mehr anstieg. Nach dem Abkühlen wurde der Elektromobil von der Tankstelle an einen sicheren Ort, etwa fünf Meter entfernt von anderen Fahrzeugen, gebracht. Die Feuerwehr blieb bis 21:30 Uhr vor Ort, um den Zustand der Batterie zu überwachen und ein erneutes Aufflammen zu verhindern. Bei dem Vorfall wurden keine Personen verletzt. Die genaue Ursache des Brandes ist noch nicht offiziell bestätigt, jedoch wird vermutet, dass das Feuer im Bereich der Batterie ausgebrochen ist. Dies ist der zweite registrierte Fall eines Elektromobilbrands in Polen.

Brand einer Tesla nach Kollision mit der Veranda eines Einfamilienhauses

26.05.2023

US

Verkehrsunfall

141

Tesla Model S

Schaum

In der Stadt Groveland in Florida kam es zu einem Verkehrsunfall mit einem Tesla Model S. Der Fahrer verlor die Kontrolle über das Fahrzeug und prallte in hoher Geschwindigkeit, fast 160 km/h, durch zwei Zäune und kollidierte mit den Betonfundamenten der hinteren Veranda eines Einfamilienhauses. Nach dem Aufprall fing das Fahrzeug Feuer. Die Feuerwehr löschte den Brand und verhinderte seine Ausbreitung auf das Haus. Der Fahrer des Tesla wurde in ein Krankenhaus gebracht, wo er später entlassen wurde. Weitere Verletzungen wurden nicht gemeldet. evft-Perspektive Der heftige Aufprall verursachte erhebliche Schäden und einen darauffolgenden Brand im vorderen Bereich des Fahrzeugs. Die Batterie trennte sich bei dem Aufprall pyrotechnisch von der restlichen Fahrzeugtechnik ab, blieb daher unbeschädigt und es trat kein Wärmeverlust auf.

Brand eines Dacia Spring nach einer Fahrt im Westen Rumäniens

11.05.2023

RO

Unbekannt

11

Dacia Spring 2021

Wasser / Cobra

Der Besitzer eines Dacia Spring Elektroautos beschrieb auf Social Media einen Vorfall, den seine Frau mit ihren Kindern im Auto erlebt hatte. Während der Fahrt hörten sie ein lautes Knacken und sahen dichten Rauch aus ihrem Fahrzeug aufsteigen. Nachdem sie 300 Meter gefahren und vor ihrem Haus geparkt hatten, fing das Auto Feuer und brannte innerhalb von 15 Minuten vollständig ab^[1]. Die Feuerwehr, die zum Einsatzort gerufen wurde, gab an, dass ein elektrischer Kurzschluss die wahrscheinliche Ursache des Brandes war^[2]. Niemand wurde verletzt. In einer offiziellen Stellungnahme der Renault Commercial Romania S.R.L. hieß es, dass bei einer vorläufigen, nicht-invasiven visuellen Kontrolle des Fahrzeugs festgestellt wurde, dass sich in der Traktionsbatterie Gase unter Druck angesammelt hatten. Dies führte zu ihrer Expansion zwischen zwei Schutzblechdeckeln und erzeugte sichtbare Flammen von außen. Das Epizentrum des Brandes befand sich im Bereich der Traktionsbatterie^[4].

Brand eines Jaguar I-Pace in Prag

04.05.2023

CZ

Batterie

14

Jaguar I-Pace

Wasser / Behälter / Cobra

In Prag rückten Feuerwehrleute am 4. Mai 2023 vor Mitternacht zu einem Brand eines Elektroautos Jaguar I-PACE in einer Tiefgarage einer Bürogebäude aus. Die Feuerwehrleute setzten Atemschutzgeräte und ein COBRA-Gerät ein. Nach dem Löschen des Feuers kühlten sie die Batterie weiter und transportierten das Fahrzeug in einen speziellen Kühlcontainer. Die wahrscheinliche Ursache des Brandes war ein technischer Defekt, der Schaden wurde auf eine Million Tschechische Kronen geschätzt.^[1]

Brand eines Elektrofahrzeugs in einem Waymo-Lager in Phoenix

02.05.2023

US

Unbekannt

196

Jaguar I-Pace

Sprinkler / Behälter

Am Morgen des 2. Mai 2023 brach ein Feuer in einem elektrischen Fahrzeug Jaguar I-Pace aus, das von Waymo für autonomes Fahren umgebaut worden war. Der Vorfall ereignete sich in Phoenix, Arizona, in einem Lager an der Kreuzung von 3rd Street und Buckeye Road. Dieses Lager wird von Waymo genutzt, um seine autonomen Fahrzeuge zu parken, sowie Daten zu verarbeiten und herunterzuladen, die während ihrer Fahrten gesammelt werden. Nach Ausbruch des Feuers aktivierte sich das Sprinklersystem im Lager, was dazu beitrug, die Ausbreitung der Flammen auf andere Fahrzeuge erheblich einzudämmen. Mehr als 60 Feuerwehrleute rückten an, darunter auch Teams für gefährliche Materialien - HAZMAT. Nach dem ersten Löschen wurde das Fahrzeug nach draußen gebracht und in einen Container gelegt, in dem es mit nassem Sand bedeckt wurde, um ein erneutes Aufflammen zu verhindern. Das Fahrzeug blieb im Container, bis es vollständig gelöscht und zu einer Recyclinganlage für Elektrofahrzeuge abtransportiert wurde. Dieses Vorgehen ist Teil einer neuen Strategie der Feuerwehr von Phoenix zur Bewältigung von Bränden in Elektrofahrzeugen. Während des Vorfalls kam es zu keinen Verletzungen. Alle Mitarbeiter evakuierten sich sicher noch vor dem Eintreffen der Feuerwehr. Das Feuer löschte sich innerhalb einer Woche von selbst, wobei die Feuerwehr bestätigte, dass das Fahrzeug kein Risiko mehr für ein erneutes Aufflammen darstellte.

Ein Tata Nexon Elektroauto fing in der Stadt Pune Feuer.

16.04.2023

IN

Andere (nicht Batterie)

64

Tata Nexon

Schaum

Am 16. April 2024 brach in der Stadt Pune, Indien ein Feuer in einem Tata Nexon EV XZ+ Fahrzeug mitten auf der Straße aus. Es handelte sich bereits um den zweiten bekannten Fall, bei dem ein Modell Nexon EV von einem Brand betroffen war. Das Auto fing an zu brennen und blieb in der Mitte der Straße stecken. Zeugen vor Ort filmten ^[5] die Flammen, die die Vorderseite des Autos erfassten. Die Feuerwehrkräfte eilten zum Einsatzort und begannen sofort mit der Brandbekämpfung, wobei sie sicherstellten, dass sich das Feuer nicht auf andere Teile des Fahrzeugs oder die Umgebung ausbreitete. Zum Glück wurden bei dem Vorfall keine Verletzungen gemeldet. Tata Motors veröffentlichte eine offizielle Erklärung ^[2]^[4], in der angegeben wurde, dass die Ursache des Brandes ein kürzlich erfolgter Austausch des linken Scheinwerfers in einer nicht autorisierten Werkstatt war. Falsche Montage und minderwertige Reparaturen führten zu einem Kurzschluss und einer Überhitzung, was den Brand verursachte. Der Brand konzentrierte sich auf den Bereich, in dem diese unfachmännischen Reparaturen durchgeführt wurden.

Eine Explosion eines Elektroautos in Treviso verursachte erhebliche Schäden.

14.04.2023

IT

Batterie (Explosion)

31

Renault Zoe 2020

-

In der Nacht vom 13. auf den 14. Juni 2023 explodierte ein in einer Garage in der italienischen Stadt Treviso parkendes Elektroauto Renault Zoe. Die Explosion verursachte erhebliche Sachschäden, darunter Schäden am Haus des Besitzers, dem Nachbarhaus und einem Mercedes der Klasse B. Die Feuerwehr bestätigte die Explosion und geht davon aus, dass die Batterie einen thermischen Ausfall erlitten hatte, wobei sich Gase im Innenraum des Autos ansammelten und schließlich zur Explosion führten^[1]^[3]. Zum Zeitpunkt der Explosion wurde das Auto nicht geladen, war aber kürzlich an einer Ladestation aufgeladen worden. Die Außentemperatur betrug 27°C, die Asphalttemperatur lag bei etwa 50°C^[3]. Es dauerte der Feuerwehr fast 3 Stunden, den Brand zu löschen.

Ein Jeep Wrangler 4xe fing in der Garage an zu rauchen.

11.04.2023

US

Batterie (Explosion)

16

Jeep Wrangler 4xe

Wasser

Bewohner in Erie bemerkten Rauch und stellten schnell fest, dass dieser aus der Garage kam, in der ein Jeep Wrangler 4xe^[1]^[2]^[5] parkte. Die Feuerwehr identifizierte nach ihrer Ankunft, dass sich in der geschlossenen Garage ein Hybridfahrzeug befand, das hauptsächlich im Bereich der Rücksitze brannte. Die Feuerwehr begann, den Brand auf herkömmliche Weise zu löschen, indem sie eine Wasserlanze aktivierte und Wasser auf das Fahrzeug spritzte. Genau in diesem Moment kam es zu einer Explosion, die die Garagentore nach außen schleuderte^[2]. Zum Glück wurde bei dem Vorfall niemand verletzt und der Brand wird weiter untersucht^[4]. **evft-Perspektive** Dieser Brand war ungewöhnlich, da er von einer Explosion begleitet wurde, die die Garagentore herausblies und beinahe einen Feuerwehrmann traf. Wir gehen davon aus, dass die wahrscheinlichste Ursache für die Explosion das Austreten verschiedener toxischer Gase aus der Batterie war, die zu Beginn der thermischen Reaktion stand. Es ist besonders gefährlich, wenn sich diese Gase während solcher Vorfälle in einem geschlossenen Raum ansammeln, wie in diesem Fall, gerade wegen des Explosionsrisikos^[2].

Brand eines BYD Tang DM-i während des Transports in China

17.02.2023

CN

Batterie

233

BYD TANG DM-i 2021

Wasser

Am 17. Februar 2023 brach in der chinesischen Stadt Yantai, Provinz Shandong, ein Feuer in einem elektrischen SUV BYD Tang DM-i aus, das sich auf einem Abschleppwagen befand. Laut Augenzeugen begann das Feuer gegen 13:10 Uhr Ortszeit, als das Fahrzeug auf dem Abschleppwagen an einer Ampel stand. Zunächst war dichter Rauch zu sehen, anschließend funkte der Unterboden des Fahrzeugs, wobei explosionsartige Geräusche zu hören waren. Das Feuer breitete sich schnell aus und das gesamte Fahrzeug geriet in Brand. Die umstehenden Autos versuchten, sich dem Gefahrenbereich zu entfernen. Die Feuerwehr rückte an und löschte den Brand. Aufgrund der schnellen Ausbreitung der Flammen erlitt das Fahrzeug jedoch erhebliche Schäden. Bei dem Vorfall wurde niemand verletzt. Die Ursache des Feuers ist noch nicht offiziell bestätigt worden und die Ermittlungen laufen weiter. Es ist unklar, ob das Fahrzeug aufgrund eines vorherigen Unfalls Feuer fing oder ob es während des Transports zu einem technischen Defekt kam. Die Firma BYD hat sich bisher nicht zu dem Vorfall geäußert.

Brand eines Tesla Model S auf einer Autobahn in Kalifornien

03.02.2023

US

Batterie

223

Tesla Model S

Wasser

Am 28. Januar 2023 brach ein Feuer in einem Tesla Model S auf der Autobahn Highway 50 in der Nähe von Sacramento, Kalifornien, USA aus. Der Vorfall ereignete sich am Nachmittag, als das Fahrzeug mit normaler Autobahngeschwindigkeit fuhr. Der Fahrer bemerkte während der Fahrt dichten schwarzen Rauch, der aus dem Unterboden des Fahrzeugs kam. Er hielt sofort an der Standspur an, stieg sicher aus und rief die Hilfe. Kurz darauf wurde das Fahrzeug von Flammen erfasst, die sich allmählich auf das Fahrwerk und den vorderen Teil des Autos ausbreiteten. Die Feuerwehrleute von Metro Fire of Sacramento rückten zum Einsatzort aus und löschten den Brand mit etwa 23.000 Litern Wasser. Um das Feuer effektiv zu bekämpfen, hoben sie das Fahrzeug mithilfe von Hebern an, um an den im Unterboden des Autos befindlichen Batteriemodul zu gelangen. Der Einsatz dauerte mehr als eine Stunde, bis die Flammen vollständig gelöscht waren. Als Ursache des Brandes wurde ein thermisches Auslaufen des Batteriemoduls identifiziert. Laut verfügbaren Informationen zeigte das Fahrzeug vor dem Vorfall keine Anzeichen von Beschädigungen oder ungewöhnlichem Verhalten. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet.

In der Stadt Stadskanaal in den Niederlanden brannten zwei Elektroautos ab.

14.01.2023

NL

Unbekannt

33

Volkswagen e-Up!

Skoda CITIGOe iV

Wasser / Behälter

In dem Gelände des Unternehmens Lefier auf der Julianastraat in der Stadt Stadskanaal in den Niederlanden zerstörte ein Feuer in den frühen Morgenstunden zwei Firmen-Elektroautos. Die Feuerwehr von Brandweer Stadskanaal wurde zum Einsatz gerufen. Aufgrund des Risikos einer Batterieentzündung wurden die Fahrzeuge in einen Container gelegt, der mit Wasser gefüllt wurde. Anschließend wurden die Autos von der Abschleppfirma Willem Keizen^[3] abtransportiert, wo sie mehrere Tage lang lagerten, um ein erneutes Aufflammen zu verhindern. Die Ursache des Feuers ist noch unbekannt und wird von der Polizei untersucht. evft-Perspektive Laut den verfügbaren Fotos^[2] konnten wir die Modelle der Autos als Volkswagen e-UP! und Škoda CITIGOe iV identifizieren. Wie die Quelle^[1] berichtet, könnte die Ursache des Feuers eine vorsätzliche Brandstiftung durch Vandalen gewesen sein.

In Bergen fing ein Jaguar I-Pace während des Schnellladens Feuer.

07.01.2023

NO

Batterie

21

Jaguar I-Pace

Schaum

Kurz nach 2 Uhr morgens fing ein Elektroauto Jaguar I-Pace auf der Tankstelle Circle K im Stadtteil Åsane in der norwegischen Stadt Bergen Feuer. Das Fahrzeug gehörte dem Taxiservice Norgestaxi und wurde während des Vorfalls an einer Schnellladestation aufgeladen. Zeugen hörten eine Art Explosion und sahen anschließend dichten Rauch, der unter dem Auto hervorkam. Das Feuer entwickelte sich langsam, aber bis die Feuerwehr eintraf, stand das Fahrzeug in Vollbrand. Auch die Ladestation fing Feuer, weitere Ausbreitung und eine Explosion waren jedoch nicht zu befürchten, da das Feuer weit genug von den Zapfsäulen entfernt war. Eine Stunde nach Eintreffen der Feuerwehr wurde der Brand gelöscht. Der Einsatzleiter gab an, dass die Ursache des Feuers im Elektroauto noch unbekannt sei^[1]. evft-Perspektive Auf einem der Videos^[3] ist deutlich der Beginn dieses Vorfalls zu sehen, der von dichtem weißem Rauch begleitet wird, der aus dem Unterboden des Fahrzeugs austritt, gefolgt von einer Explosion und einem Brand in diesem Bereich. Dies entspricht genau einem thermischen Auslaufen der Batterie, weshalb wir davon ausgehen, dass die Traktionsbatterie die Ursache war.

Brand eines Tesla Model S in Piotrków Trybunalski, Polen

27.12.2022

PL

Batterie

222

Tesla Model S

Wasser

Am 27. Dezember 2022 brach ein Feuer in einem Tesla Model S auf einem Parkplatz an der Kreuzung der Straßen Wojska Polskiego und Toruńska in der Stadt Piotrków Trybunalski, Polen aus. Der Vorfall begann gegen 13 Uhr, als die Feuerwehr einen Notruf über ein Feuer auf dem Parkplatz erhielt. Bei Eintreffen stellten die Einsatzkräfte fest, dass aus dem Fahrzeug erhebliche Rauchentwicklung austrat, was auf eine Überhitzung der Batteriezellen hindeutete. Anschließend traten strahlende Flammen auf, typisch für Batteriebrände, die durch ihre eigene exotherme Reaktion das Feuer fördern. Während des Einsatzes sperrte die Feuerwehr die Kreuzung Wojska Polskiego und Toruńska aufgrund starker Rauchentwicklung. Zur Brandbekämpfung wurde eine große Menge Wasser eingesetzt, wobei der Fokus auf der Kühlung der Batteriezellen lag. Ein spezieller Container zur möglichen Unterwasserkühlung des Fahrzeugs wurde angefordert, musste jedoch nicht eingesetzt werden. Der Einsatz dauerte etwa fünf Stunden. Trotz des erfolgreichen Löschens wurde der luxuriöse Elektro-PKW durch den Brand beschädigt und ist wahrscheinlich verschrottet. Bei dem Vorfall wurden keine Personen verletzt. Die Ursache des Feuers ist noch nicht bekannt. Die Polizei ermittelt, ob es sich um einen technischen Defekt oder einen anderen Faktor handelte.

Brand eines Peugeot e-208 GT

19.12.2022

NZ

Andere (nicht Batterie)

27

Peugeot e-208 GT 2022

Wasser

Am 19. Dezember 2022 brach in der Stadt Wellington auf Neuseeland ein Feuer in einem Peugeot e-208 GT aus dem Jahr 2022 aus. Der Vorfall ereignete sich in den frühen Morgenstunden, die Feuerwehr traf um 03:41^[1] am Einsatzort ein. Die Firma Peugeot Neuseeland zusammen mit ihrer Muttergesellschaft Stellantis untersucht den Vorfall. Laut deren Aussage wurde die Traktionsbatterie nicht durch das Feuer beeinträchtigt. Ein Sprecher von Peugeot Neuseeland erklärte außerdem, dass das Brandrisiko, aufgrund dessen eine Rückrufaktion durchgeführt wurde, sich nur auf e-208 Modelle aus dem Jahr 2020 bezog und nicht auf e-208, die in Neuseeland verkauft wurden^[2]. evft Ansicht In den Kommentaren der Diskussion gibt es die Behauptung, dass das Feuer aufgrund eines Fotos des Vorfalls im vorderen Teil des Fahrzeugs entstanden sei und die wahrscheinliche Ursache eine 12V-Batterie oder Brandstiftung sein könnte^[2]. Auch laut Aussage von Peugeot Neuseeland wurde die Traktionsbatterie nicht betroffen, daher ist in diesem Vorfall die Ursache als Sonstiges (außer Batterie) gekennzeichnet.

Brand eines Toyota Prius und eines weiteren Fahrzeugs am Motel Skyview in den USA

29.11.2022

US

Unbekannt

12

Toyota Prius

Schaum

Ein Brand eines geparkten Toyota Prius am Skyview Motel in Los Alamos führte zur vollständigen Zerstörung dieses Fahrzeugs und eines weiteren in der Nähe parkenden Fahrzeugs. Laut Kapitän Scott Safechuck von der Feuerwehr des Santa Barbara County gab es keine Verletzten, und das Hotel blieb unbeschädigt. Die Feuerwehr teilte in einer offiziellen Erklärung mit, dass der Brand den Hybrid-Batterieblock betroffen hatte, aber die tatsächliche Ursache des Brandes wird noch ermittelt.^[1]

Brand eines elektrischen Fahrzeugs BYD Seal in China

15.11.2022

CN

Unbekannt

234

BYD Seal

Wasser

Am 15. November 2022 ereignete sich in der chinesischen Provinz Henan, in der Stadt Nanyang, ein Brand an einem BYD Seal Fahrzeug. Laut verfügbaren Informationen war das Fahrzeug am Straßenrand geparkt, als das Feuer ausbrach. Das Fahrzeug hatte keine Kennzeichen, was darauf hindeutet, dass es sich um ein neues oder Testfahrzeug handelte. Das Feuer wurde gemeldet, nachdem Zeugen dichten Rauch und Flammen bemerkten, die sich von der mittleren und hinteren Teil des Fahrzeugs ausbreiteten. Die Feuerwehr traf kurz nach der Meldung ein und löschte das Feuer. Trotz des schnellen Eingreifens wurde der hintere Teil des Fahrzeugs schwer beschädigt. Die Ursache des Brandes ist noch nicht offiziell bestätigt und die Ermittlungen laufen weiter. Vorläufige Analysen deuten darauf hin, dass sich die Flammen von oben nach unten ausbreiteten, was nicht dem Muster von Batteriebränden entspricht, die normalerweise von unten nach oben brennen. Daher wird spekuliert, dass der Brand durch andere Faktoren verursacht worden sein könnte, z. B. durch die Elektrik oder die Anwesenheit brennbarer Materialien im Innenraum. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet. BYD hat sich bisher nicht zu dem Fall geäußert.

Brand eines Tesla Taxis

23.10.2022

DE

Andere (nicht Batterie)

185

Tesla Model 3 2021

Wasser

Am 23. Oktober 2024 brach ein Feuer in einem Tesla Model 3 aus, der als Taxi in Hamburg, Deutschland eingesetzt wurde. Der Vorfall ereignete sich während der Fahrt nach einer kurzen Pause des Fahrers. Nachdem er zum Fahrzeug zurückkehrte und die Fahrt fortsetzte, bemerkte er einen unangenehmen Geruch im Inneren des Autos, den er zunächst als externen Faktor erklärte. Kurz darauf bemerkte er jedoch aufsteigenden Rauch und Flammen, die aus dem Armaturenbrett kamen. Der Fahrer hielt das Fahrzeug sofort am Straßenrand an und rief die Rettungskräfte. Während des Wartens auf die Feuerwehr breiteten sich die Flammen schnell aus, was zur vollständigen Zerstörung des Fahrzeugs führte. Laut verfügbaren Informationen und Aufzeichnungen vor Ort begann das Feuer im vorderen Bereich des Fahrzeugs. Im vorderen Stauraum, dem sogenannten Frunk, befand sich nur ein Kindersitz. Den Feuerwehrleuten gelang es, das Feuer schnell zu löschen. Laut ihren Angaben war die Hauptzugbatterie des Fahrzeugs nicht betroffen, was erheblich zum schnelleren Löschen und zur Minimierung des Explosionsrisikos beitrug. Aufgrund der Beschädigungen und Sicherheitsvorkehrungen musste das Fahrzeug in einem speziellen Container transportiert werden. Das Fahrzeug blieb daher an der Unfallstelle, bis es für den speziellen Transport gesichert war. Die genaue Ursache des Brandes ist nicht bekannt. evft-Perspektive Da das Feuer im vorderen Bereich des Fahrzeugs ausbrach, könnte ein möglicher Grund ein thermischer Ausfall der 16V Lithium-Ionen-Batterie sein, die den traditionellen 12V Bleiakkumulator ersetzt. Diese Batterie enthält prismatische NMC-Zellen des Herstellers CATL, die parallel geschaltet sind. Sollte es in diesem System zu einem thermischen Ausfall kommen, könnte genau diese Komponente das Feuer auslösen. Gleichzeitig kann eine andere Quelle, wie z.B. ein Fehler in der Verkabelung, nicht ausgeschlossen werden.

Brand eines Hybridfahrzeugs von Mercedes-Benz in Auckland

07.10.2022

NZ

Andere (nicht Batterie)

120

Mercedes-Benz C 350 e

Wasser / Pulverlöscher

Am 7. Oktober 2022 brach auf der Normanby Road in Auckland, Neuseeland, ein Feuer in einem Hybridfahrzeug Mercedes-Benz C350e aus. Der Fahrer bemerkte während der Fahrt einen Benzingeruch und sah Rauch unter der Motorhaube. Er hielt sofort am Straßenrand an, evakuierte seine drei Hunde sicher und nahm persönliche Gegenstände aus dem Auto. Mitarbeiter einer nahegelegenen Firma versuchten, das Feuer mit drei Feuerlöschern zu löschen, jedoch ohne Erfolg. Zwei Löschzüge der Fire and Emergency New Zealand (FENZ) trafen am Einsatzort ein und hatten Schwierigkeiten, die Motorhaube zu öffnen und sicher mit dem hybriden Antriebsstrang umzugehen. Dennoch gelang es ihnen, das Feuer einzudämmen und zu löschen, bevor es sich auf umliegende Objekte ausbreitete. Bei dem Vorfall wurden keine Personen verletzt. Der Fahrer gab an, dass etwa eine Woche vor dem Vorfall die Batterie im Fahrzeug aufgrund von Problemen mit dem Getriebe ausgetauscht worden war. Der Vorfall wird untersucht und die Ursache des Brandes ist noch nicht offiziell bekannt. evft-Perspektive Basierend auf den verfügbaren Informationen und Aufnahmen des Vorfalls vermuten wir, dass die Ursache des Feuers im Hybridfahrzeug Mercedes-Benz C350e das Niederspannungssystem bzw. die 12V-Batterie war. Das Feuer war eindeutig in der Vorderseite des Fahrzeugs lokalisiert, wo sich diese Komponente befindet (gemäß ERG-Dokument ^[4]). Die Hochvoltbatterie, die sich unter dem Kofferraum befindet, blieb unbeschädigt. Dies zeigt auch das Video ^[2] vom Einsatzort.

Tesla-Brand auf einem Parkplatz in Stamford

15.09.2022

US

Unbekannt

270

Tesla Model 3

Wasser

Am 15. September 2022 um 11:18 Ortszeit erhielt die Leitstelle in Stamford (Connecticut, USA) mehrere Meldungen über ein Fahrzeugfeuer auf dem Parkplatz hinter dem Restaurant Blue Ginger in der East Main Street. Einige Anrufe gaben an, dass es sich um ein Elektrofahrzeug von Tesla handelte. Nach Eintreffen der Einheit Engine Company 4 um 11:24 wurde vor Ort ein voll entwickeltes Feuer an einem Elektrofahrzeug bestätigt. Das Fahrzeug stand einige Meter von anderen Autos entfernt, sodass keine unmittelbare Brandgefahr bestand. Die Feuerwehr setzte einen Schlauchstrahl mit einer Durchflussrate von etwa 200 Gallonen (≈ 757 Liter) Wasser pro Minute ein. Nach Anschluss an einen Hydranten wurden zwei weitere Schläuche eingesetzt, wodurch sich die Gesamtflussrate auf etwa 600 Gallonen (≈ 2.270 Liter) Wasser pro Minute erhöhte. Das Wasser wurde nicht nur auf die Karosserie, sondern auch ins Innere des Fahrzeugs geleitet, um die Batterie zu erreichen. Nach etwa 42 Minuten intensiver Brandbekämpfung wurde das Feuer offiziell gelöscht. Laut dem Einsatzleiter konnte das Feuer relativ schneller unter Kontrolle gebracht werden als bei einigen anderen Bränden von Elektrofahrzeugen, da sich der gesamte Batterieblock gelöst und unter das Fahrzeug gefallen war, was den direkten Zugriff auf die Batteriezellen erleichterte. Auch ein Team für gefährliche Stoffe (Haz Mat) aus Stamford und Fairfield County, der Rettungsdienst, die Polizei und weitere Einheiten der städtischen Feuerwehr waren vor Ort im Einsatz. Nach dem Löschen war auch das Connecticut Department of Energy and Environmental Protection zusammen mit einer spezialisierten Firma für die Entsorgung gefährlicher Abfälle anwesend. Gemeinsam sorgten sie für den Abtransport des Fahrzeugs an einen sicheren Ort. Bei dem Brand wurden keine Verletzungen gemeldet. Die Brandursache ist unbekannt. Das Büro der Brandermittler der Stadt Stamford führt eine Untersuchung durch, um den Vorfall aufzuklären.

In einer Tiefgarage in Québec City fing ein Hyundai Kona Feuer.

31.08.2022

CA

Batterie

61

Hyundai Kona 2019

Sprinkler

In den frühen Morgenstunden brach in einer Tiefgarage eines achtstöckigen Wohnhauses in Quebec City, Kanada ein Feuer in einem geparkten Hyundai Kona aus. Ungefähr 50 Feuerwehrleute waren vor Ort und mussten die Garage zunächst lüften, um Zugang zum Fahrzeug zu erhalten und es anschließend herauszuziehen. Beim Löschen half ihnen die Sprinkleranlage, die das Feuer unter Kontrolle hielt und größere Schäden an dem Gebäude und den umliegenden Autos verhinderte. Das Gebäude wurde vorsorglich evakuiert, da sich Rauch über die Lüftungsschächte in die Wohnräume ausgebreitet hatte. Zum Glück gab es bei dem Vorfall keine Verletzten. Laut den unten aufgeführten Quellen war die Ursache des Brandes der Akku des Hyundai Kona, der aus unbekanntem Grund Feuer fing, wobei eine Fremdeinwirkung ausgeschlossen wurde. Das Fahrzeug erlitt Schäden, die jedoch nicht so umfangreich waren wie in anderen ähnlichen Fällen. Es ist unklar, ob das Auto zum Zeitpunkt des Vorfalls an einer Ladestation angeschlossen war.

Zwischenfall auf der Autobahn A55 in Nordwales

02.08.2022

GB

Batterie

228

Unknown

Wasser

Am 2. August 2023 ereignete sich auf der Autobahn A55 in der Nähe der Stadt Broughton, Nordwales, ein schwerer Vorfall, bei dem ein Elektrofahrzeug während der Fahrt spontan Feuer fing. Der Vorfall ereignete sich gegen 8:30 Uhr morgens auf dem westlichen Fahrstreifen der Autobahn. Der Fahrer erlitt schwere Verletzungen mit möglichen dauerhaften Folgen für sein Leben. Dank der schnellen Reaktion von Ersthelfern, die ihn aus dem Fahrzeug befreiten, konnte er gerettet werden. Am Unfallort waren Rettungskräfte im Einsatz, darunter zwei Rettungswagen, ein Krankenwagen, ein Rettungshubschrauber und eine spezielle Rettungseinheit. Der Mann wurde anschließend mit dem Krankenwagen ins Krankenhaus Whiston in Merseyside gebracht. Die Feuerwehr blieb bis zum Nachmittag vor Ort, da der Einsatz aufgrund der Art des Elektrofahrzeugs komplex war und besondere Maßnahmen erforderte. Der Brand führte zur Sperrung beider Fahrspuren der Autobahn, wobei der Verkehr für mehrere Stunden auf alternative Routen umgeleitet wurde. Die Ursache des Brandes ist noch nicht offiziell bekannt und die Ermittlungen zum Vorfall laufen weiter.

Ein BMW der Reihe 3 geriet während einer Testfahrt in Brand.

29.07.2022

CN

Andere (nicht Batterie)

125

BMW i3 (China version)

Wasser

In der chinesischen Stadt Zhengzhou fing während einer Testfahrt ein Elektroauto Feuer. Es handelte sich um eine BMW i3 Limousine, die eine elektrische Version der 3er Reihe darstellt und ausschließlich auf dem chinesischen Markt erhältlich ist. Zum Zeitpunkt des Vorfalls befanden sich ein Mitarbeiter des Händlers und ein Kunde im Fahrzeug. Als sie bemerkten, dass sich das Fahrzeug ungewöhnlich verhielt, hielten sie es sofort an und verließen es. Anschließend stellten sie fest, dass der hintere Teil des Unterbodens zu brennen begann. evft Blickwinkel Der Vorfall wurde auf Video aufgenommen, das einen relativ kleinen Brand im Heckbereich des Unterbodens zeigt, der sich langsam ausbreitet. Laut Augenzeugenberichten kam es zu keinen Explosionen. Diese Tatsachen deuten darauf hin, dass der Brand höchstwahrscheinlich nicht durch die Traktionsbatterie verursacht wurde, sondern möglicherweise durch einen Defekt des Elektromotors, der sich in diesem Bereich befindet.

Einer der ersten Elektroautobrände in Tschechien

27.06.2022

CZ

Andere (nicht Batterie)

28

Peugeot e-208 2019

Wasser

Im Jihočeský kraj kam es zum ersten Mal zu einem Brand eines Elektroautos gekommen. In der Gemeinde Dynín brannte ein Peugeot e-208 Feuer. Der Brand wurde am Morgen vor fünf Uhr gemeldet und dem Eigentümer gelang es, das Haus vor Eintreffen der Feuerwehr von der Stromversorgung zu trennen. Die Einsatzkräfte trafen am Ort des Geschehens ein und lokalisierten den Brand um 5:16 Uhr. Zur Bekämpfung des Feuers wurden mehrere Wasserstrahlen eingesetzt. Nach dem Löschen wurde das Elektroauto aus der Garage gezogen und hinsichtlich der Temperatur der Traktionsbatterie überwacht. Der Einsatzleiter forderte einen speziellen Container zur Brandbekämpfung von Batteriefahrzeugen an, der letztendlich nicht benötigt wurde, da die Temperatur des Fahrzeugs sank^[1]^[2]^[3]. evft Blickwinkel Die genaue Ursache des Brandes ist unbekannt, aber im Internet kursieren unbelegte Informationen, wonach das Feuer von einem neben dem Elektroauto aufgeladenen E-Scooter ausgegangen sei^[5].

Ein Tata Nexon fing kurz nach dem Laden Feuer.

22.06.2022

IN

Batterie

84

Tata Nexon

Wasser

Am 22. Juni 2022 ereignete sich in der Gegend Vasai West in der Stadt Mumbai, Indien, ein Brand an einem elektrischen Fahrzeug Tata Nexon EV. Der Vorfall ereignete sich vor einem Restaurant in der Nähe des Hotels Panchvati und wurde von Zeugen auf Video aufgenommen, die Aufnahme verbreitete sich schnell in den sozialen Medien. Laut verfügbaren Informationen wurde das Fahrzeug vor dem Vorfall an einer langsamen AC-Ladestation aufgeladen, die in der Büro des Besitzers installiert war. Nach ungefähr 5 Kilometern auf dem Weg nach Hause hörte der Fahrer seltsame Geräusche und es erschienen Warnmeldungen auf dem Armaturenbrett. Der Fahrer hielt das Fahrzeug rechtzeitig an und verließ es sicher. Kurz darauf begann dichter Rauch unter dem Fahrzeug auszuströmen, der schnell zu Flammen wurde. Die Feuerwehr und Polizeieinheiten wurden zum Einsatzort gerufen und löschten den Brand mit Wasser. Bei dem Vorfall gab es keine Verletzten. Abgesehen vom betroffenen Fahrzeug wurden keine anderen Autos oder nahegelegene Gebäude beschädigt. Tata Motors veröffentlichte eine Erklärung, in der sie bestätigte, dass dies der erste bekannte Fall eines Brandes an einem Modell Nexon EV sei. Das Unternehmen begann mit einer detaillierten Untersuchung der Ursache des Vorfalls, jedoch wurden noch keine vorläufigen Schlussfolgerungen veröffentlicht.

Brandursache des Jaguar I-Pace unklar

17.06.2022

US

Batterie

22

Jaguar I-Pace 2019

Schaum

In der Garage eines Einfamilienhauses in Boynton Beach, Florida, USA, fing ein Jaguar I-Pace an zu qualmen und brannte anschließend vollständig aus. Dies ist bereits der vierte ähnliche Fall von einem brennenden Jaguar I-Pace ohne erkennbare Ursache. "Am 16. Juni habe ich das Auto vor dem Schlafengehen an die Ladestation angeschlossen. Am Morgen des 17. Juni weckte ich auf und trennte das Auto von der Ladestation. Später am Morgen erledigte ich einige Angelegenheiten. Nachdem ich etwa 12 Meilen (19 km) gefahren war, parkte ich das Auto wieder in der Garage, wobei ich die Garagentür offen ließ. Als ich zu Hause war, hörte ich Knackgeräusche. Ich beschloss, nachzusehen, woher die Geräusche kamen. Als ich in die Garage ging, wurde ich von einer dicken Wand aus Rauch konfrontiert. Mein erster Gedanke war: 'Wo Rauch ist, ist Feuer', und ich musste das Auto aus der Garage bekommen." - Gonzalo Salazar (Fahrzeughalter)^[1] Dem Besitzer gelang es, das qualmende Fahrzeug auf die Straße zu schieben. "Ich ging zurück ins Haus, um mein Telefon zu holen, und bemerkte, dass der gesamte Rauch aus der Garage nun mein ganzes Haus füllte, weil sich die Klimaanlage direkt neben der Garagentür befindet. Während ich versuchte, das Haus vom Rauch zu befreien, rief ich den Pannenhilfe-Service von Jaguar an, damit sie das Auto abholen konnten. Nachdem ich das Gespräch mit ihnen beendet hatte, hörte ich weitere Knackgeräusche, diesmal jedoch gefolgt von Feuer unter dem Auto. Dann rief ich die 911, um Hilfe zu rufen. Dies war jedoch kein langsames Feuer, als sich das Feuer ausbreitete, gab es viele knackende Geräusche und das Auto wurde schnell von Flammen verschlungen." "Die Trümmer flogen überall herum, also hielt ich mich in sicherer Entfernung. Nachdem die Feuerwehr lange Zeit spezielle Schaumlöschmittel auf den Brand gespritzt hatte, machte das Auto immer noch ein Summen, das aus dem vorderen Teil des Autos kam." - Gonzalo Salazar (Fahrzeughalter)^[1] Die Versicherung erklärte das Auto als Totalschaden. Jaguar nahm die Fahrzeugreste für eigene Untersuchungen an. evft-Perspektive Der Jaguar I-Pace verwendet dieselben Batteriezellen von LG Energy wie der Chevy Bolt EV und der Hyundai Kona EV, für die es massive Rückrufaktionen gab, gerade wegen des Brandrisikos der Batterie.^[1] Etwa ein Jahr nach diesem Vorfall rief Jaguar eine Rückrufaktion für alle Jaguar I-Pace Modelle der Baujahre 2019-2024 in Kraft, die zwischen dem 5. Juni 2018 hergestellt wurden.^[3]

Brand eines Elektroautos Tesla, das erst eine Woche vor dem Vorfall gekauft wurde

23.05.2022

US

Verkehrsunfall

138

Tesla Unknown 2022

Wasser

Am Montagmorgen gegen 4:30 Uhr ereignete sich in Brooklyn, Illinois, ein schwerer Vorfall. Erste Berichte sprachen von einem brennenden Tesla, jedoch war die Ursache des Feuers zunächst unklar, ebenso wie das genaue Modell des Fahrzeugs. Spätere Quellen klärten auf, dass der Tesla mit hoher Geschwindigkeit gegen einen Hydranten gefahren war, was zu dem Feuer führte. Der Fahrer flüchtete von der Unfallstelle, während seine verletzte Beifahrerin in ein Krankenhaus gebracht wurde. Zeugen sagten aus, beide Insassen seien alkoholisiert gewesen, was die Polizei jedoch noch nicht offiziell bestätigt hat^[5]^[6]. Kurze Zeit nach Meldung des Vorfalls trafen Einsatzkräfte der Feuerwehren Venice Fire Department und Brooklyn Fire Department am Unfallort ein. Mike Calhoun, stellvertretender Feuerwehrchef in Brooklyn, erklärte, dass der Tesla beim Aufprall den Hydranten zerbrochen hatte und das Feuer vor allem unter dem Motor auf der Beifahrerseite brannte. Die Feuerwehrleute waren bis etwa sieben Uhr morgens im Einsatz^[5]^[6].

Ein Elektrofahrzeug fing auf einem Parkplatz Feuer.

22.05.2022

US

Unbekannt

139

Tesla Model S

Wasser

Auf dem Parkplatz vor einem Tesla-Autohaus in Miami kam es zu einem Brand, bei dem drei Autos beschädigt wurden. Zwei Fahrzeuge wurden durch das Feuer direkt schwer beschädigt, während das dritte durch die Hitzeeinwirkung Schaden erlitt. Der Vorfall wurde gegen 19:35 Uhr gemeldet und obwohl es den Feuerwehrleuten gelang, das Feuer sichtbar zu löschen, mussten sie gegen 2 Uhr morgens aufgrund eines erneuten Aufflammens zurückkehren^[1]^[2]^[3]. Bei dem Vorfall wurden keine Personen verletzt.

Ein Brand eines Tesla Model Y in Vancouver fesselte den Fahrer in seinem Fahrzeug.

20.05.2022

CA

Andere (nicht Batterie)

142

Tesla Model Y 2021

Wasser / Löschdecke

In der kanadischen Stadt Vancouver brannte ein Tesla Model Y Feuer. Der Fahrer des Fahrzeugs hielt an einer Kreuzung an, als er plötzlich das Gefühl hatte, dass das Auto jegliche Energie verloren und nicht mehr funktionierte. Daraufhin bemerkte er, dass Rauch in den Innenraum eindrang. Die Türen und Fenster ließen sich nicht öffnen, weshalb er in Panik ein Fenster einschlug und floh. Sofort rief er die Notrufnummer 911^[1]^[2]. Die Feuerwehr erreichte den Ort innerhalb von weniger als sechs Minuten und löschte das Feuer, welches das gesamte Fahrzeug bereits erfasst hatte^[2]. Die Untersuchung ergab, dass die Ursache des Feuers nicht die Traktionsbatterie war, sondern dass das Feuer in der linken Hälfte des Armaturenbretts, in der Nähe des linken Karosserie-Steuergeräts, begann^[3].

Tödlicher Brand nach Tesla-Aufprall auf einen Baum

16.05.2022

US

Elektronik

194

Tesla Model 3 2021

Wasser

In der Nacht vom 16. Mai 2022 ereignete sich in der Stadt Evergreen im Bundesstaat Colorado ein tragischer Vorfall, bei dem der 33-jährige Tesla-Mitarbeiter Hans Christopher von Ohain ums Leben kam. Zum Zeitpunkt des Unfalls fuhr er einen Tesla Model 3 aus dem Jahr 2021, als das Fahrzeug die Straße verließ und gegen einen Baum prallte. Nach dem Aufprall fing das Fahrzeug Feuer. Der Unfall ereignete sich auf der Upper Bear Creek Road, nur einen kurzen Stück von von Ohains Zuhause entfernt. Im Auto befand sich auch sein Freund und Nachbar Erik Rossiter, der den Unfall überlebte. Ihm gelang es, sich zu befreien und aus dem brennenden Auto zu entkommen, wobei er sich bei dem Versuch, von Ohain aus dem Fahrzeug zu befreien, Verbrennungen an den Händen zuzog. Trotz seiner Bemühungen blieb von Ohain im Auto gefangen, das schnell von den Flammen verschlungen wurde. Die Rettungskräfte, darunter auch die Feuerwehr der Evergreen Fire Department, eilten zum Unfallort. Nachdem die Flammen zunächst gelöscht waren, mussten sie das Fahrzeug auf das Dach drehen, um an die Lithium-Ionen-Batterie zu gelangen, die selbst nach dem Löschen des Feuers noch Anzeichen von Glut zeigte. Den Brand gelang es ihnen zu löschen, aber die Einsatzkräfte mussten considerable Zeit vor Ort verbringen, um sicherzustellen, dass keine weitere Entzündung der Batterie drohte. Von Ohains Leben konnte leider nicht gerettet werden und seine sterblichen Überreste wurden erst nach vollständiger Löschung des Feuers aus dem Fahrzeug geborgen. Die Untersuchung des Vorfalls wird von der Colorado State Patrol und anderen zuständigen Behörden geführt, wobei geprüft wird, ob die Autopilot-Funktion (ADAS - Advanced Driver-Assistance System) zum Zeitpunkt des Unfalls aktiviert war. Obwohl Rossiter (Beifahrer) nicht mit Sicherheit bestätigen konnte, ob sie während des Vorfalls verwendet wurde, sagte er aus, dass von Ohain (Fahrer) sie zuvor an diesem Tag benutzt hatte. Die Ermittler stellten außerdem fest, dass der Alkoholgehalt im Blut von von Ohain dreimal so hoch war wie die gesetzliche Grenze, was ein weiterer Faktor für den Unfall gewesen sein könnte^[1]^[4]. Zwei Jahre nach dem Unfall reichte von Ohains Witwe eine Klage gegen Tesla ein und beschuldigte das Unternehmen der Fahrlässigkeit bei der Konstruktion und Herstellung des Autos^[6]^[7]. Die Klage behauptet, dass Mängel im Autopilot und seinen Warnungen sowie das Fehlen angemessener Sicherheitsvorkehrungen direkt zu dem tragischen Vorfall beigetragen haben. Tesla betont jedoch weiterhin die Sicherheitserfolge seiner Fahrzeuge^[8], trotz laufender Untersuchungen durch die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), die mehrere Fälle aufgedeckt hat, in denen das Autopilot-System nicht zuverlässig genug funktionierte, um Unfälle zu verhindern^[3].

Brand eines geparkten Tesla Model 3 in Kalifornien

14.05.2022

US

Unbekannt

143

Tesla Model 3 2019

Wasser

Am 14. Mai 2022 brach ein Feuer in einem geparkten Tesla Model 3 vor einem Haus in der Mendiburu Road in California City, Kalifornien, USA aus. Der Besitzer des Fahrzeugs erhielt eine Benachrichtigung auf seinem Telefon, dass die Autoalarm ausgelöst wurde. Als er nach draußen ging, um das Fahrzeug zu überprüfen, bemerkte er Rauch, der sich im Innenraum verbreitete. Nachdem er die hinteren Türen geöffnet hatte, stellte er fest, dass sich in dem Auto ein Feuer befand, das bereits damit begonnen hatte, einen Kindersitz auf der zweiten Reihe zu schmelzen. Die Feuerwehrleute der California City Fire Department (CCFD) eilten schnell zum Einsatzort und löschten das Feuer schnell. Laut einem Sprecher der CCFD haben die Feuerwehrleute eine spezielle Ausbildung im Umgang mit Bränden in Elektrofahrzeugen^[1]^[6], was ihnen ermöglichte, die Situation effektiv zu bewältigen. Bei dem Vorfall wurde niemand verletzt, aber das Fahrzeug wurde erheblich beschädigt und der Besitzer verlor mehrere persönliche Gegenstände, darunter Kinderzubehör und Gegenstände von der kürzlich erfolgten Promotion seiner Partnerin. Der Brand beschädigte das Fahrzeug so stark, dass es nicht transportiert werden konnte, daher wurde ein spezieller Abschleppdienst organisiert^[6]. **evft-Perspektive** Basierend auf der Aussage des Besitzers über den Ort, an dem das Feuer begann – unter dem Kindersitz in der zweiten Reihe – vermuten wir, dass es in der Nähe des Servicedeckels entstanden sein könnte. Der Tesla Model 3 hat in diesem Bereich verschiedene elektronische Komponenten, einschließlich des Bordladegeräts, die eine potenzielle Quelle für Überhitzung oder Kurzschluss sein könnten. Aufgrund der verfügbaren Informationen aus dieser Situation ist es nicht möglich, eindeutig zu bestätigen, ob auch die Traktionsbatterie und ihr Wärmeverlust an dem Vorfall beteiligt waren.

Brand eines Lucid Air während des Transports in Massachusetts

22.04.2022

US

Extern

67

Lucid Air

Wasser / Behälter

Am 22. April 2022 brach ein Feuer auf einem Rastplatz in der Nähe von Bridgewater, Massachusetts, USA aus, das einen Lastwagen traf, der einen Lucid Air transportierte. Der Vorfall ereignete sich in den späten Abendstunden, als der Fahrer den LKW auf dem Rastplatz anhielt, um sich mit seiner Frau auszuruhen. Während der Pause bemerkte er Rauch, der aus dem Motorraum des Zugfahrzeugs kam. Trotz des Versuchs, das Feuer mit einem Feuerlöscher zu löschen, gelang es ihm nicht, die Situation unter Kontrolle zu bringen, und das Feuer breitete sich schnell auf den Anhänger mit der Ladung aus. Innerhalb von drei Minuten verschlangen Flammen den gesamten LKW inklusive Ladung. Die Feuerwehr traf am Tatort ein, als das Feuer bereits im vollen Gange war. Ihre Hauptaufgabe bestand darin, die Ausbreitung des Feuers zu stoppen und die Traktions-Lithium-Ionen-Batterie des Lucid Air zu kühlen, die bereits Anzeichen eines thermischen Auslaufs zeigte. Nachdem die Flammen zunächst gelöscht waren, zogen die Feuerwehrleute das Fahrzeug aus dem Anhänger und kippten es, um einen besseren Zugang zur Batterie zu erhalten. Trotz dieser Maßnahmen kam es zu einer erneuten Entzündung, weshalb das Fahrzeug in einen speziellen Behälter verbracht wurde, wo die Kühlung fortgesetzt wurde. Der gesamte Einsatz dauerte etwa vier Stunden und erforderte rund 30.000 Liter Wasser. Das Feuer zerstörte den Lastwagen, den Anhänger und den transportierten Lucid Air vollständig. Die intensive Hitze beschädigte auch ein nahegelegenes Gebäude auf dem Rastplatz, wo Aluminiumverkleidungen schmolzen und Fensterscheiben sprangen. Trotz des großen Schadens wurden keine Verletzungen gemeldet. Die Untersuchung ergab, dass die Ursache des Feuers nicht mit dem Lucid Air zusammenhing, aber der thermische Auslauf seiner Batterie erschwerte den Einsatz der Feuerwehrleute.

Brand in Garage zerstört Tesla und Mercedes in Santa Ana

08.03.2022

US

Extern – Elektroinstallation

144

Tesla Model X

Wasser

In den frühen Morgenstunden brach in der Garage eines Einfamilienhauses in der East Beechwood Straße in Santa Ana, California, USA, ein Feuer aus. Bei Eintreffen der Feuerwehrkräfte stellten diese fest, dass dichter Rauch aus der Garage des zweistöckigen Hauses drang. Das Feuer hatte zwei Fahrzeuge beschädigt, die sich in der Garage befanden, nämlich einen Tesla Model X und einen Mercedes-Benz SUV. Der Rauch zog auch in das Wohnhaus ein. Die Feuerwehr löschte den Brand innerhalb von etwa 10 Minuten und verhinderte so weitere Schäden und die Ausbreitung der Flammen. Zum Glück wurden keine Verletzungen gemeldet. Die Behörden gaben an, dass die Ursache des Feuers ein nicht näher bezeichneter elektrischer Defekt war, der zu einem Brand in der Garage und der Zerstörung der Fahrzeuge führte. evft-Perspektive Laut den verfügbaren Informationen wurde der Brand durch einen nicht näher spezifizierten elektrischen Defekt verursacht, was auf einen Kurzschluss oder eine Überhitzung der Elektroinstallation hindeuten könnte. Angesichts der Geschwindigkeit, mit der es gelang, den Brand zu löschen, ist es unwahrscheinlich, dass die Traktionsbatterie des Elektrofahrzeugs die Quelle des Feuers war. Brände im Zusammenhang mit Batterien von Elektroautos erfordern in der Regel mehr Zeit und spezielle Verfahren, um sie vollständig zu löschen. Dieser Vorfall unterstreicht gleichzeitig die Bedeutung einer professionellen Installation und Planung der Elektroinstallation in Garagen und Wohnräumen, um das Risiko solcher Ereignisse zu minimieren.

Brand eines Tesla Model 3

25.02.2022

CA

Elektronik

172

Tesla Model 3 Long Range 2022

-

Auf der Social-Media-Plattform X (ehemals Twitter) wurde ein Beitrag veröffentlicht, in dem der Besitzer eines Fahrzeugs über einen Brand an seinem Tesla Model 3 Long Range berichtete. Der Brand soll laut Aussage des Besitzers spontan im Bereich des Fensters hinter dem Beifahrersitz während des aktivierten „Defrost“-Modus, also der Scheibenauftau-Funktion, ausgebrochen sein. Der mutmaßliche Entstehungsort des Feuers befand sich genau an der Stelle, an der die Elektroinstallation der Scheibenauftaueinheit mit dem Glas verbunden ist. In der Vergangenheit wurden bereits Fälle gemeldet, in denen diese elektrischen Komponenten zu Überhitzung und Bruch der Heckscheibe am Tesla Model 3 führten. Über weitere Brände dieser Art ist jedoch nichts bekannt.

Ein Brand erfasste einen BYD QIN PLUS DM-i

13.02.2022

CN

Andere (nicht Batterie)

126

BYD QIN PLUS Dm-i 2021

Wasser

Am 13. Februar 2022 kam es zu einem Brand an einem BYD Qin Plus DM-i Fahrzeug auf einer Straße in der chinesischen Stadt Zhongshan. Laut verfügbaren Informationen brach das Feuer im Innenraum des Fahrzeugs aus. Das Feuer konzentrierte sich auf die Kabine, insbesondere auf dem Rücksitz, und die Windschutzscheibe sprang. Nach dem Vorfall tauchten im Internet Informationen über den Tod des Fahrers auf. Die BYD-Gesellschaft widerlegte diese Behauptungen und gab an, dass es bei dem Brand keine Todesopfer gab. Gleichzeitig teilte sie mit, dass die Batterie des Fahrzeugs nicht von den Flammen betroffen war und dass weitere Ermittlungen eingeleitet wurden.

Ein BYD Tang DM-i fing während des Transports auf einem Abschleppwagen in China an zu brennen.

26.01.2022

CN

Batterie

90

BYD TANG DM-i

-

Am 26. Januar 2022 kam es in China zu einem Brand eines Plug-in-Hybridfahrzeugs BYD Tang DM-i während des Transports auf einem Abschleppwagen. Das Fahrzeug wurde offenbar aufgrund einer technischen Störung transportiert und befand sich auf dem Abschleppwagen, als es Feuer fing. Videoaufnahmen zeigen, dass die Flammen wahrscheinlich in dem Bereich ausbrachen, in dem sich die Batterie befindet. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen oder weitere Schäden an umliegendem Eigentum gemeldet. BYD hat sich bisher nicht öffentlich zu dem Vorfall geäußert, und die genaue Ursache des Brandes ist Gegenstand der Ermittlungen.

Brand eines Tesla Model S

14.01.2022

CA

Andere (nicht Batterie)

173

Tesla Model S

Wasser

In der Stadt Tiverton in der King Street kam es zu einem Brand an einer schwarzen Tesla-Limousine. Der Vorfall wurde gegen 7:15 Uhr morgens gemeldet. Bei Eintreffen der Feuerwehr war das Fahrzeug vollständig in Flammen gehüllt, konnte aber schnell gelöscht werden. Es wurden keine Verletzungen gemeldet. Die Ermittlungen zum Vorfall werden von der Polizeibehörde South Bruce OPP in Zusammenarbeit mit dem Brandamt Ontario geführt. Die Umstände des Brandes werden von den Ermittlern als ungewöhnlich eingestuft, wobei auch eine vorsätzliche Brandstiftung nicht ausgeschlossen wird. Die Polizei bittet die Öffentlichkeit um Einsendung von Videoaufnahmen aus dem Bereich zwischen Mitternacht und 7 Uhr morgens, die zur Aufklärung des Vorfalls beitragen könnten. evft-Perspektive Da der Unterboden anscheinend unbeschädigt ist, kann die Traktionsbatterie des Fahrzeugs als Brandquelle ausgeschlossen werden.

Brand von vier Elektrofahrzeugen

08.01.2022

DK

Unbekannt

174

Tesla Model 3

Wasser / Behälter

Am 8. Januar 2022 brach ein Feuer auf einem Parkplatz am Bahnhof Egedal in der Stadt Ølstykke, Dänemark aus. Vier Elektroautos, drei Tesla und ein Seat, die nebeneinander an Ladestationen standen, wurden in Brand geraten. Das Feuer begann gegen 4:35 Uhr morgens, als die Feuerwehr einen Notruf über brennende Fahrzeuge erhielt. Das Feuer brach an zwei Autos aus und breitete sich schnell auf die anderen beiden aus. Aufgrund der Intensität der Flammen wurde Unterstützung von Beredskab Øst angefordert, die einen speziellen Container zur Bekämpfung von Batteriebränden bei Elektroautos mitbrachte. Die Feuerwehr kämpfte bis 7:20 Uhr morgens gegen das Feuer und verwendete etwa 15.000 Liter Wasser zum Löschen. Das Hybridfahrzeug Seat wurde anschließend in einen Kühlcontainer verbracht und an einen sicheren Ort transportiert, wo es weitere 48 Stunden aufgrund des Risikos eines erneuten Aufflammens bleiben sollte. Die drei restlichen Tesla blieben vor Ort. Die Ursache des Brandes ist noch nicht offiziell bekannt. Die Polizei prüft die Möglichkeit einer Brandstiftung, da es in dieser Gegend in letzter Zeit mehrere Fälle von Brandstiftungen gab.

Hausbrand in Menlo Park durch Tesla-Ladegerät verursacht

03.01.2022

US

Extern – Ladegerät

175

Tesla Model S

Wasser

Am 3. Januar 2022 brach in einem Einfamilienhaus an der Adresse 1275 Hermosa Way in Menlo Park, Kalifornien, USA, ein Feuer aus. Der Brand war mit einer Tesla-Ladestation verbunden, die in der Garage installiert war. Der Vorfall ereignete sich gegen 21:00 Uhr, als die Feuerwehr einen Notruf über ein brennendes Haus erhielt. Fünf Löschfahrzeuge, eine Drehleiter, zwei Einsatzleitwagen und ein technisches Team mit Drohnen zur Identifizierung von Brandherden im Dachstuhl und im Dachgeschoß wurden zum Einsatzort geschickt. Der Brand verursachte erhebliche Schäden an der Garage und dem Dachgeschoß, wobei der geschätzte Gesamtschaden an Eigentum und Inhalt 750.000 US-Dollar beträgt. Die in dem Haus lebende Familie musste umziehen, aber bei dem Brand wurde niemand verletzt. Obwohl Fotos von der Einsatzstelle die Anwesenheit eines Tesla-Fahrzeugs in der Garage zeigen, ist nicht bestätigt, ob es direkt beschädigt wurde. Als vorläufige Ursache des Brandes wurde ein elektrischer Defekt im Zusammenhang mit der Ladestation festgestellt, jedoch sind die genauen Umstände Gegenstand laufender Ermittlungen.

Brand eines BMW i3 REX

30.11.2021

US

Andere (nicht Batterie)

191

BMW i3 REX 2017

Wasser

In den Abendstunden brach in der Nähe der chemischen Reinigung Ziker Cleaners in South Bend, Indiana, USA, ein Feuer im Heckbereich eines elektrischen BMW i3 REX auf einem Parkplatz aus. Der Fahrer hatte während der Fahrt Probleme mit seinem Fahrzeug, das ruckelte und schließlich zum Stillstand kam. Es gelang dem Fahrer, den Wagen erneut zu starten und sich etwa 10 Meter weiterzubewegen, wo er dann erneut ohne Parkmanöver stehen blieb. Aus dem Heckbereich des Fahrzeugs auf der Beifahrerseite wurde Rauch beobachtet, und etwa 3 bis 5 Minuten später schlugen Flammen auf. "Etwa 15 Sekunden vor dem Brand erhielt ich eine Fehlermeldung, die auf einen Antriebsfehler hinwies. Es gab keinerlei Warnung, um zu verstehen, was los war (normalerweise fotografiere ich Fehler, wenn sie auftreten, weil ich bereits einige Probleme mit diesem Auto hatte). Die Stromversorgung fiel vollständig aus, bevor ich die Chance hatte, den Fehler wirklich zu sehen. Der Batterieladezustand betrug etwa 35 %. Ich glaube nicht, dass ich von der Rückrufaktion wegen des Ventils betroffen war, das Auto war im August in der Werkstatt und bisher waren sie sehr sorgfältig bei der Anwendung der Reparaturen aus den Rückrufen." - Fahrer des Elektrofahrzeugs^[1]. Die alarmierten Feuerwehrleute trennten die Hochvoltbatterie ab und löschten den Brand. Der Heckbereich des Fahrzeugs wurde vollständig zerstört und ist nicht mehr reparabel. Es entstand kein weiterer Schaden. Die REX-Funktion war zum Zeitpunkt des Vorfalls nicht aktiv, aber es wird vermutet, dass der Brand in diesem Bereich des Fahrzeugs begonnen haben könnte^[1]. evft Ansicht Im Fall des BMW i3 REX haben wir bereits mehrfach eine Tendenz zu Bränden im Heckbereich des Fahrzeugs festgestellt. Obwohl die Ursache dieses Brandes nicht bekannt ist, vermuten wir, dass das Problem mit dem REX-System zusammenhängen könnte. Dies wird durch den Umfang und den Ort der Beschädigung des Fahrzeugs nahegelegt.

Brand eines Tesla Model 3 während des Ladevorgangs in Maple Glen

23.11.2021

US

Andere (nicht Batterie)

177

Tesla Model 3

Wasser

Am 23. November 2021 brach ein Feuer in einem Tesla Model 3 vor einem Einfamilienhaus in Maple Glen, Pennsylvania, USA aus. Das Feuer entstand im Heck des Fahrzeugs während des Ladevorgangs und breitete sich schnell auf die Garage aus, die direkt mit dem Haus verbunden war. Kurze Zeit nach der Meldung trafen Einsatzkräfte der Feuerwehr Fort Washington Fire Company^[1] sowie weitere Rettungsdienste am Einsatzort ein. Bei ihrer Ankunft stellten die Feuerwehrleute fest, dass das Heck des Elektrofahrzeugs und die Garage bereits vollständig in Flammen standen. Zur Bekämpfung des Feuers wurden drei Wasserstrahlen eingesetzt. Gleichzeitig wurde eine Kontrolle der Wohnräume durchgeführt, wobei keine Personen oder Tiere in Gefahr festgestellt wurden. Der Einsatz dauerte weniger als eine Stunde, während der die Feuerwehr das Feuer vollständig löschen konnte. Trotz der schnellen Reaktion kam es zu erheblichen Sachschäden – Garage, ein Teil des Hauses und der Heckbereich des Fahrzeugs waren schwer beschädigt. Das Fahrzeug wurde nach dem Vorfall zerstört. Die Ursache des Feuers ist noch unbekannt und Gegenstand der Ermittlungen. Es gab keine Verletzten bei dem Vorfall. [b]evft-Perspektive:** Obwohl die genaue Ursache des Feuers nicht bekannt ist, deuten verfügbare Fotos und Informationen darauf hin, dass das Feuer wahrscheinlich nicht in der Traktionsbatterie entstanden ist, da die Flammen hauptsächlich im Heckbereich des Fahrzeugs lokalisiert waren. Angesichts des laufenden Ladevorgangs kann eine Verbindung zum Ladesystem nicht ausgeschlossen werden, aber es ist nicht sicher, ob das Fahrzeug selbst die Quelle des Feuers war. Es ist auch möglich, dass das Feuer außerhalb des Elektrofahrzeugs entstand und sich dann darauf ausbreitete. Ebenso kann ein vorsätzliches Anzünden nicht ausgeschlossen werden. Ein Indiz dafür, dass das Feuer außerhalb der Traktionsbatterie des Elektrofahrzeugs entstanden sein könnte, ist die relativ kurze Dauer des Einsatzes der Feuerwehr.

Brand eines BYD Qin Pro

22.11.2021

CN

Batterie

93

BYD Qin Pro 2019

Wasser

Am 22. November 2021 brach in einer Tiefgarage in Peking, China ein Feuer in einem geparkten Elektrofahrzeug vom Typ BYD Qin Pro EV aus. Das Fahrzeug war zum Zeitpunkt des Vorfalls an eine Ladestation von Star Charge angeschlossen und das Feuer wurde in den späten Abendstunden gemeldet. Der Besitzer des Fahrzeugs berichtete, dass er während des Ladevorgangs seltsame Geräusche hörte und Rauch aus dem Unterboden des Fahrzeugs sah. Er evakuierte seine Familie, einschließlich eines Kindes, rechtzeitig und verließ die Garage. Kurz darauf geriet das Fahrzeug in Brand. Die Feuerwehr rückte an und löschte den Brand, um zu verhindern, dass er sich auf andere Fahrzeuge oder die Infrastruktur der Garage ausbreitete. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen oder weitere Schäden gemeldet. Laut Angaben von Star Charge^[5] waren an dem Anschluss zwischen dem Ladekabel und dem Fahrzeug keine sichtbaren Spuren von Verbrennungen festzustellen. Voreilige Schlussfolgerungen deuten darauf hin, dass das Fahrzeug sich möglicherweise während des Ladevorgangs selbst entzündet hat, jedoch bleiben die genauen Ursachen Gegenstand der Ermittlungen. BYD bestätigte, dass das Fahrzeug Anfang 2019 verkauft wurde und Batterien vom Typ NCM 622 verwendete. Die Ursache des Brandes ist weiterhin Gegenstand der Untersuchung und die Ergebnisse wurden bisher nicht veröffentlicht. BYD wies außerdem jegliche Behauptungen über eine Explosion zurück.

Brand eines VW ID.4 in der Tiefgarage Marienplatz in Ravensburg

21.11.2021

DE

Batterie

79

Volkswagen ID.4 2021

Wasser / Sprinkler

Am 21. November 2021 brach in der Tiefgarage Marienplatz-Tiefgarage in der deutschen Stadt Ravensburg ein Feuer in einem elektrischen Fahrzeug Volkswagen ID.4 aus. Das Feuer brach in den Nachtstunden aus, wobei sich zum Zeitpunkt des Vorfalls keine Personen in der Garage befanden. Obwohl die automatische Brandmeldeanlage und die Sprinkler reagierten, konnten sie die schnelle Ausbreitung der Flammen nicht verhindern, die das an einer Ladestation angeschlossene Fahrzeug erfassten. Das Feuer wurde um 3:19 Uhr gemeldet, woraufhin Feuerwehrkräfte zum Einsatzort entsandt wurden. Bei ihrer Ankunft standen sie vor starkem Rauch und hohen Temperaturen, was den Einsatz mehrerer Trupps mit Atemschutzmasken erforderlich machte. Die Löscharbeiten wurden unter Verwendung der integrierten Brandbekämpfungssysteme in der Garage und von Wasserleitungen, die an öffentliche Hydranten angeschlossen waren, durchgeführt. Nach dem Löschen des Feuers wurde das Fahrzeug auf eine Außenfläche gebracht, wo Maßnahmen zur Vermeidung einer erneuten Entzündung getroffen wurden. Die Flammen beschädigten auch drei weitere Fahrzeuge, die in der Nähe parkten, und verursachten erhebliche Schäden an der Infrastruktur der Garage. Die Gesamtschäden werden auf etwa 370.000 Euro geschätzt. Die Ursache des Brandes ist noch unbekannt, aber die Polizei arbeitet mit der Möglichkeit einer technischen Störung.

Brand eines elektrischen Autos BYD TANG

15.11.2021

NO

Unbekannt

89

BYD TANG

Wasser

Am 15. November 2021 brach in der norwegischen Stadt Kristiansand in der Werkstatt des Unternehmens RSA Bil ein Feuer in einem BYD Tang Elektroauto aus. Als sich die Batterien des Fahrzeugs zu überhitzen begannen, reagierten die Mitarbeiter schnell und zogen das Auto aus der Werkstatt. Kurz darauf fing es an zu brennen^[1]^[2].

Zwei Autos wurden in der Nähe eines Wohnhauses von einem Feuer erfasst.

13.11.2021

DE

Andere (nicht Batterie)

63

Hyundai IONIQ PHEV

Wasser / Schaum / Behälter

In den frühen Morgenstunden des 13. Novembers 2021 brach in der Wohnanlage „Am Ziegelbrunn“ in Haßfurt, Deutschland, ein Feuer aus, bei dem zwei Fahrzeuge in Brand gerieten. Die betroffenen Fahrzeuge, ein Citroën C3 und ein Hyundai Ioniq PHEV, waren neben einem Mehrfamilienhaus geparkt. Das Feuer brach gegen 3:00 Uhr morgens aus, woraufhin die Feuerwehr Haßfurt sofort alarmiert wurde. Bei Eintreffen am Einsatzort stellten die Einsatzkräfte fest, dass beide Fahrzeuge bereits in Vollbrand standen und das Feuer sich auch auf die Fassade des Nachbarhauses ausgebreitet hatte. Die hohen Temperaturen führten zum Schmelzen der Rollläden und zum Bersten von Fensterscheiben, wodurch Rauch in das Gebäude eindrang. Die Polizei evakuierte vorsorglich die Bewohner, um Verletzungen zu vermeiden. Die Feuerwehr löschte den Brand mit Schaumstrahlen und konnte ihn nach mehreren Stunden unter Kontrolle bringen. Das Elektrofahrzeug Hyundai Ioniq PHEV stellte jedoch aufgrund einer möglichen Beschädigung der Batterie durch das Feuer und einem daraus resultierenden erneuten Aufflammen durch Wärmeentwicklung ein Risiko dar. Aus diesem Grund entschieden sich die Einsatzkräfte in Zusammenarbeit mit der Polizei, das Fahrzeug in einen speziellen wasserdichten Container zu verbringen, der mit Wasser geflutet wurde. Ein spezieller Container mit einem Fassungsvermögen von 15 Kubikmetern wurde an den Einsatzort gebracht und schrittweise mit Wasser aus Hydranten gefüllt. Der Hyundai Ioniq blieb mehrere Tage lang im Wasser, um das Risiko eines erneuten Brandes zu minimieren. Der Einsatz dauerte sieben Stunden, während derer die Feuerwehrwracks der Fahrzeuge sicher auf den Wertstoffhof in Knetzgau transportierte. Die Kriminalpolizei Schweinfurt übernahm die Ermittlungen. Die Ermittler prüften zwei mögliche Ursachen für den Brand: Die Fahrzeuge könnten entweder aufgrund eines technischen Defekts an einem der Autos in Brand geraten sein oder durch Brandstiftung.

Brand eines Renault Zoe auf einem Parkplatz

11.11.2021

NO

Andere (nicht Batterie)

29

Renault Zoe

Wasser

Gegen 10:30 Uhr wurde ein Brand auf einem Parkplatz neben dem Kongresszentrum Hunsfos in Vennesla, Norwegen gemeldet. Zwei Personen im Auto bemerkten Rauch, parkten und stiegen aus, woraufhin das Auto Feuer fing. Das Feuer griff auch auf zwei weitere abgestellte Fahrzeuge über. Die Feuerwehr rückte schnell aus und brachte den Brand innerhalb von 30 Minuten unter Kontrolle. Der Rettungsdienst untersuchte die beiden Personen vor Ort wegen Verdachts auf Rauchvergiftung. Weitere Verletzte gab es nicht. Die Ursache des Brandes ist noch unbekannt^[1]. evft-Perspektive Fotos und Videos vom Vorfall zeigen deutlich, dass sich das Feuer hauptsächlich im vorderen Bereich des Fahrzeugs konzentrierte^[2]^[3]. Daraus schließen wir, dass die Quelle des Feuers im Motorraum des Fahrzeugs lag. Laut dem Dokument ERG könnte die Ursache ein 12V-System oder ein Bordladegerät gewesen sein.

Ein Jaguar I-Pace ging während des Ladevorgangs in der ungarischen Stadt Székesfehérvár in Flammen auf.

25.10.2021

HU

Batterie

15

Jaguar I-Pace

Schaum

In der ungarischen Stadt Székesfehérvári brach während des Ladevorgangs ein Feuer in einem Jaguar I-Pace Elektromobil aus. Als die Feuerwehr eintraf, stand das Auto vollständig in Flammen. Die hohe Temperatur beschädigte die Isolierung der umliegenden Gebäude und Baumaterialien in der Nähe. Das Feuer entzündete sich wiederholt auch nach scheinbarer Löschung, was bei Bränden von Elektrofahrzeugen vorkommen kann ^[1]. Das vollständige Löschen dauerte fast fünf Stunden. Die Batterien für diesen Fahrzeugtyp werden von LG Chem geliefert, deren Batterien zu Rückrufen der Modelle Hyundai Kona und Chevrolet Bolt führten, ebenfalls aufgrund des Brandrisikos ^[3].

Ein Brand in Gruber Motors zerstörte mehr als 30 Tesla Roadster

16.10.2021

US

Extern

178

Tesla Roadster

Wasser

Am 16. Oktober 2021 brach ein Großbrand im Haupt-Servicezentrum Gruber Motors in der Stadt Phoenix, Arizona, USA aus. Die Werkstatt, bekannt für ihre Spezialisierung auf die Reparatur von Batterien von Tesla Roadster der ersten Generation, verlor über 30 dieser seltenen Elektroautos. Der Brand brach gegen 2:15 Uhr morgens aus und laut vorläufiger Ermittlungen war ein Defekt am elektrischen Verteilerkasten die wahrscheinliche Ursache. Das Feuer breitete sich schnell aus und zerstörte das gesamte Gebäude einschließlich der Fahrzeuge und Werkstattausrüstung vollständig. Mehrere Feuerwehrmannschaften waren vor Ort im Einsatz, zusammen mit Fachleuten für den Umgang mit gefährlichen Materialien, die mit den Komplikationen konfrontiert waren, die mit brennenden Lithium-Ionen-Batterien verbunden sind. Zum Glück gab es bei dem Vorfall keine Verletzten, da sich zum Zeitpunkt des Brandes niemand in dem Gebäude aufhielt. Der Geschäftsführer Peter Gruber drückte sein tiefes Bedauern über den Verlust aus, der nicht nur seine Firma, sondern auch die gesamte Community der Tesla-Fans traf. Er sagte, dass alle Besitzer der betroffenen Fahrzeuge persönlich über den Vorfall informiert wurden. Das Unternehmen kündigte an, seine Operationen in andere Gebäude zu verlegen und seine Tätigkeit fortzusetzen. Die genaue Ursache des Brandes war Gegenstand von Ermittlungen, ist aber bisher nicht bekannt. Dieser Vorfall ist nicht der erste Großbrand, der die Firma Gruber Motors traf. Bereits 2017 brach ein Feuer in dem gleichen Gebäude aus und zerstörte fünf Tesla Roadster, einen seltenen Dodge Viper und eines von drei gebauten Elektroautos tZero. In diesem Fall entstand der Brand während einer experimentellen Batteriereparatur, die genaue Ursache wurde jedoch nicht offiziell bestätigt.^[7]

Brand eines neuen Porsche Taycan Cross Turismo in Red Hill, Australien

13.10.2021

AU

Unbekannt

121

Porsche Taycan Cross Turismo 2021

Wasser

Am 13. Oktober 2021 brach ein Feuer in einem elektrischen Porsche Taycan Cross Turismo aus dem Jahr 2021 auf der Auffahrt des Weinguts Eldridge Estate in Red Hill, Victoria, Australien aus. Der Vorfall ereignete sich gegen 14:00 Uhr, als der Besitzer, der das Fahrzeug erst drei Tage zuvor erworben hatte, am Weingut eintraf und dichten Rauch aus dem vorderen Bereich des Autos sah. Innerhalb von fünf Minuten trafen Einsatzkräfte der Feuerwehr Red Hill CFA mit drei Löschfahrzeugen und sechs Feuerwehrleuten am Einsatzort ein. Der Einsatz war technisch anspruchsvoll, da das Feuer den 12-Volt-Elektrischen System deaktiviert hatte, was das Öffnen der Motorhaube und den Zugang zur Lithium-Batterie unmöglich machte. Auf Anweisung von Porsche Australia verwendeten die Feuerwehrleute Starthilfekabel, um das System zu überbrücken und so das Öffnen der Motorhaube zu ermöglichen. Die Situation wurde zusätzlich durch die abweichende Farbcodierung der elektrischen Kabel in deutschen Fahrzeugen kompliziert, bei denen braun den positiven Pol und blau den negativen Pol kennzeichnet, im Gegensatz zu rot und schwarz, wie sie in Australien üblich sind. Trotz dieser Komplikationen konnten die Feuerwehrleute das Feuer orten und löschen, wodurch eine größere Beschädigung des Fahrzeugs verhindert wurde. Das Fahrzeug erlitt erhebliche Schäden am 12-Volt-System und wurde zum Porsche-Händler zurückgebracht, um dort weiter untersucht zu werden. Der Vorfall wird Gegenstand weiterer Ermittlungen sein. Die Ursache des Brandes wurde bisher nicht bekannt gegeben.

In der Stadt Chester fing ein BMW i3 Feuer.

07.10.2021

GB

Unbekannt

54

BMW i3

Wasser

In den frühen Morgenstunden wurde die Feuerwehr und Rettungskräfte von Cheshire Fire and Rescue zu einem Brand eines elektrischen Fahrzeugs BMW i3 auf dem Parkplatz des Einkaufszentrums Caldy Valley Retail Park in der Stadt Chester, Vereinigtes Königreich, gerufen. Bei Eintreffen der Feuerwehr war das Fahrzeug vollständig in Flammen gehüllt. Die Einsatzkräfte setzten Atemschutzgeräte und einen Hochdruckstrahl ein, um den Brand zu löschen. Anschließend wurde die Temperatur des Fahrzeugs mit einer Wärmebildkamera überwacht. Nach dem Löschen des Feuers blieb nur noch ein ausgebranntes Wrack übrig.

Brand eines Tesla Model S nach Auffahrunfall auf einen Baum

02.10.2021

CH

Verkehrsunfall

180

Tesla Model S

Wasser

Am 2. Oktober 2021 ereignete sich in Frauenfeld, Schweiz, ein Verkehrsunfall, bei dem ein Tesla gegen einen Baum fuhr und Feuer fing. Der Vorfall ereignete sich gegen 9:30 Uhr morgens auf einem Parkplatz vor einem Einkaufszentrum an der Zürcherstrasse. Aus bisher ungeklärten Gründen verlor die Fahrerin des Teslas die Kontrolle über das Fahrzeug. Nach dem Aufprall auf zwei parkierte Autos fuhr der Tesla weiter, überquerte den Gehweg und einen Teil der Straße, bis er schließlich gegen einen Baum auf einem Verkehrsinsel krachte. Unmittelbar nach dem Aufprall geriet das Fahrzeug in Brand. Zeugen des Vorfalls alarmierten umgehend die Rettungskräfte. Einer von ihnen gelang es, die Fahrerin aus dem brennenden Fahrzeug zu bergen. Die Frau zog sich mittelschwere Verletzungen zu und wurde ins Krankenhaus gebracht. Die Feuerwehr von Frauenfeld traf kurz nach dem Unfall ein und löschte die Flammen mit einem starken Wasserstrahl. Spezialfirmen unterstützten den Einsatz bei der Entfernung des beschädigten Baumes und der Ausgrabung kontaminierter Erde. Die Polizei sicherte gemeinsam mit der örtlichen Feuerwehr Verkehrsbeschränkungen in der Umgebung des Unfalls ab. Der Gesamtschaden wurde auf mehrere Zehntausend Schweizer Franken geschätzt. Die genaue Unfallursache ist noch nicht bekannt und Gegenstand der Ermittlungen.

Brand eines Elektroautos auf einem Parkplatz in Brühl

27.09.2021

DE

Vandalismus

78

Volkswagen ID.3

Wasser

Am 27. September 2021 brach auf einem Parkplatz an der Pingsdorfer Straße in der deutschen Stadt Brühl ein Feuer in einem elektrischen Fahrzeug Volkswagen ID.3 aus. Das Feuer wurde in den späten Abendstunden gemeldet, wobei auch zwei nebenan stehende Fahrzeuge betroffen waren. Der Besitzer des Fahrzeugs gab an, dass er das Auto bereits am Vormittag des vorherigen Tages abgestellt hatte und seitdem nicht mehr damit manipuliert hatte. Das Feuer zerstörte den Innenraum und den Motorraum des Fahrzeugs vollständig, wobei alle Fenster zerbrochen waren. Beim Löschen wurde der Bodenbereich des Fahrzeugs mit Wasser geflutet. Das Auto wurde durch den Brand vollständig unbrauchbar gemacht und auch zwei benachbarte Autos wurden beschädigt. Nach Beendigung der Löschmaßnahmen wurde das Fahrzeug in Zusammenarbeit mit der Versicherung und der Feuerwehr sichergestellt. Die Polizei leitete eine Untersuchung der Brandursache ein und prüft auch die Möglichkeit einer vorsätzlichen Brandstiftung durch unbekannte Personen. evft-Perspektive Eine vorsätzliche Brandstiftung wird wahrscheinlich die beste Erklärung sein, da in den Texten von einem Brand im Innenraum und Motorraum die Rede ist. Auf den Fotos sieht man auch, dass sich das Feuer nicht im unteren Bereich des Fahrzeugs befindet, wo sich die Batterie befindet.

Brand eines Tesla Model S in einem Tesla-Servicecenter

27.09.2021

US

Batterie

145

Tesla Model S P100D

Wasser

Ein Tesla Model S fing Feuer in einem Tesla-Servicecenter in Marietta. Die Details des Brandes sind begrenzt, aber es scheint, als hätten die Feuerwehrleute sehr schnell reagiert und verhindert, dass sich das Feuer auf umliegende Fahrzeuge ausbreitete. Sie setzten eine unkonventionelle Technik ein – das Auto wurde auf Holzblöcke gehoben und ein Wasserstrahl direkt auf die Batterie gerichtet. Dadurch wurde das Feuer effektiv gelöscht und die Batterie abgekühlt^[1]^[4]^[5]. evft-Perspektive Die genaue Ursache ist noch nicht bekannt gegeben worden, aber anhand der beigefügten Fotos vermuten wir einen thermischen Ausfall der Batterie.

Brand eines Nissan Leaf in der Stadt Krementschuk

14.09.2021

UA

Unbekannt

72

Nissan LEAF 2017

Wasser

In der Nacht vom 14. September 2021 brach in der Straße Hoholya im Stadtzentrum von Kremenchuk, Ukraine, ein Feuer in einem Nissan Leaf aus dem Jahr 2017 aus. Laut einer Meldung des örtlichen Amtes der Staatlichen Dienst für Notfallsituationen der Ukraine (DSNS) griff das Feuer einen Großteil des Fahrzeugs an, einschließlich der Traktionsbatterie. Den Feuerwehrleuten gelang es, den Brand vor Ort zu löschen, aber der Elektro-PKW wurde vollständig zerstört. Laut verfügbaren Informationen war das Fahrzeug versichert. Die Ursache des Brandes wurde Gegenstand weiterer Ermittlungen. Bei dem Vorfall wurden keine Todesopfer oder Verletzte gemeldet. Weitere Details zu diesem Fall sind nicht bekannt.

Auf dem Hof eines Hauses fing ein elektrisches Auto vom Typ Nissan Leaf an zu brennen.

14.09.2021

RU

Andere (nicht Batterie)

75

Nissan LEAF

Wasser

In den frühen Morgenstunden des 14. Septembers 2021 brach in der Straße Pervostroiteley in der Stadt Komsomolsk-on-Amur, Russland ein Feuer in einem elektrischen Nissan Leaf Fahrzeug aus. Das Feuer brach gegen 5:00 Uhr morgens im Hof eines Wohnhauses aus, wo das Fahrzeug geparkt war. Laut verfügbaren Informationen ^[1] war das Auto wahrscheinlich über ein Verlängerungskabel am Laden und das Feuer brach im Motorraum des Fahrzeugs aus. Die Feuerwehr der 98th Guards Airborne Division rückte zum Einsatzort aus und löschte den Brand, jedoch wurde das Fahrzeug vollständig zerstört.

Elektroauto in Flammen am norwegischen Tunnel Lunnen

14.09.2021

NO

Andere (nicht Batterie)

77

Volkswagen ID.3

Wasser

Am 14. September 2021 kam es zu einem Brand an einem elektrischen Fahrzeug Volkswagen ID.3 auf der norwegischen Straße E16, etwa einen Kilometer östlich des Lunner-Tunnels. Der Vorfall führte zur Sperrung der Straße in beide Richtungen und auch zur vorübergehenden Sperrung des Tunnels in Richtung Gardermoen. Der Fahrer bemerkte während der Fahrt, dass das Fahrzeug Feuer fing, und hielt sofort an. Ihm gelang es, sicher aus dem Auto auszusteigen. Er erlitt keine Verletzungen, wurde aber vorsorglich zu einer ärztlichen Untersuchung gebracht. Die Feuerwehr rückte an und löschte den bereits voll entwickelten Brand. Das Feuer griff jedoch nicht auf den Batterieträger des Fahrzeugs über ^[2]. Die Straße E16 und der Lunner-Tunnel wurden erst nach fast zwei Stunden wieder geöffnet. Nähere Informationen zum Einsatz und die genaue Ursache des Brandes sind nicht bekannt.

Brand eines Chevy Bolt in einer Garage

13.09.2021

US

Batterie

146

Chevrolet Bolt 2019

-

In der Stadt Canton im Bundesstaat Georgia, USA, brach in einer Garage eines Einfamilienhauses ein Feuer in einem Chevy Bolt aus dem Jahr 2019 aus. Die Feuerwehr traf kurz nach Meldung des Brandes ein und begann sofort damit, das Auto aus der Garage zu ziehen, um Schäden am Haus und an Eigentum zu vermeiden^[1]^[2]. Trotz des schnellen Eingreifens wurde der Chevy Bolt erheblich beschädigt. In der Garage befand sich auch ein Dodge Ram aus dem Jahr 2017, der durch den Rauch beschädigt wurde^[1]^[2]. Es gab keine Verletzten oder Todesopfer^[1]. Mehrere Brände von Chevy Bolts aus dem Jahr 2019 wurden gemeldet, und dieser Vorfall wird ebenfalls untersucht. Vorläufig wird er mit einem Fabrikationsfehler der Batterie in Verbindung gebracht. Ungefähr einen Monat vor diesem Vorfall hatte General Motors eine Rückrufaktion für alle Bolt-Modelle der Jahre 2019-2020 angekündigt, aufgrund von Fehlern in den Batteriezellen, die zu Bränden führen können^[2]^[4]. Zu diesem Zeitpunkt wurden auch Empfehlungen herausgegeben, insbesondere dass Besitzer der Fahrzeuge im Freien parken sollten, die Batterie maximal auf 90 % laden und die Fahrzeuge nicht über Nacht laden sollten^[2]^[4].

Polizei und Feuerwehr waren im Einsatz bei einem Brand eines Peugeot e-208 in Oslo

08.09.2021

NO

Batterie

26

Peugeot e-208 2019

Wasser / Löschdecke / Behälter

Polizei und Feuerwehr rückten zu einem Brand eines Elektrofahrzeugs in der Tråkka in Oslo, Norwegen aus. Während des AC-Ladevorgangs an einer öffentlichen Ladestation im Stadtteil Holmen trat dichter Rauch aus dem Unterboden des Fahrzeugs aus und es zeigten sich Funken. Der Rauch entwickelte sich zu einem Feuer. Die Feuerwehr brachte die Flammen nach etwa einer Stunde unter Kontrolle. Das Fahrzeug wurde mit einer feuerfesten Decke abgedeckt und in einen Wassercontainer gestellt, wo es mehrere Stunden lang gekühlt wurde. evft-Perspektive Die genaue Ursache dieses Vorfalls ist unklar, aber wir gehen davon aus, dass es sich um einen Brand der Lithium-Ionen-Batterie handelte, da der Verlauf des Vorfalls deutliche Anzeichen eines thermischen Auslaufs aufweist. Im Jahr 2022 wurde eine Rückrufaktion für Fahrzeuge Peugeot e-208 und e-2008, die zwischen dem 15. Januar 2020 und dem 20. Juni 2020 hergestellt wurden, wegen eines Brandrisikos im Zusammenhang mit der unter der Motorhaube befindlichen Batterie - der 12V-Batterie - angekündigt.

In der Stadt Dumbrăvița rückten Feuerwehrleute erstmals zu einem Brand eines Elektroautos aus.

03.09.2021

RO

Batterie

87

Volkswagen e-Golf

Wasser / Behälter

Am 3. September 2021 ereignete sich in Rumänien der erste Brand eines Elektroautos. Der Vorfall ereignete sich in der Stadt Dumbrăvița und betraf einen Volkswagen e-Golf, der als Taxi (Uber) genutzt wurde. Laut den eingesetzten Feuerwehrleuten brach das Feuer im Bereich der Traktionsbatterie des Fahrzeugs aus. An dem Einsatz waren 11 Feuerwehrleute beteiligt, die neben herkömmlichen Löschmethoden auch einen speziellen Behälter zur Unterwasserkühlung des Elektroautos einsetzten^[1]^[2].

Brand eines Chevy Bolt in Sacramento

30.08.2021

US

Batterie

147

Chevrolet Bolt 2017

-

In der Stadt Sacramento in Kalifornien brach am 30. August 2021 ein Feuer in einem elektrischen Chevy Bolt EV aus. Zum Zeitpunkt des Ausbruchs befand sich niemand im Auto, es war geparkt, nicht am Laden und hatte einen niedrigen Ladezustand^[3]. Die Flammen griffen auch auf andere Fahrzeuge in der Nähe über, darunter ein Maserati, ein Chevy Cruze und ein Hyundai Elantra^[2]. Die Feuerwehr rückte nach Meldungen von Anwohnern über eine laute Explosion und Knallgeräusche an. Der Hersteller General Motors hat mit den Ermittlungen zur Brandursache begonnen und diese fehlerhaften Lithium-Ionen-Batterien des Lieferanten LG zuschreiben ^[1]^[2]. evft Blickwinkel Dieses Fahrzeug war Teil einer umfangreichen Rückrufaktion für Elektroautos Chevy Bolt, die auch von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) untersucht wird. Die Behörde hat mehrere Fälle registriert, in denen Besitzer berichteten, dass ihre Fahrzeuge unter dem Rücksitz Feuer fingen. Diese Brände traten angeblich hauptsächlich auf, wenn die Fahrzeuge geparkt und unbeaufsichtigt waren^[1].

In Berlin wurde ein Firmenelektroauto BMW i3 in Brand gesteckt.

28.08.2021

DE

Vandalismus

55

BMW i3

Wasser

In Berlin auf der Johann-Sigismund-Strasse brach gegen drei Uhr morgens ein Feuer in einem Firmenelektroauto BMW i3 aus. Der vordere Teil des Fahrzeugs brannte vollständig ab, den Feuerwehrleuten gelang es jedoch, die Ausbreitung der Flammen auf die Traktionsbatterie ^[1]^[2] zu verhindern. Während des Vorfalls wurden keine Personen verletzt. evft Blickwinkel Auf Fotos des Vorfalls ist deutlich zu sehen, dass sich das Feuer auf den vorderen Teil des Fahrzeugs konzentrierte, was darauf hindeutet, dass die Batterie nicht die direkte Quelle der Flammen war. Die Polizei ermittelt derzeit die genaue Ursache des Feuers und schließt auch Brandstiftung nicht aus. In Berlin wurde in den letzten Monaten eine hohe Anzahl von Brandstiftungen registriert. Kurz vor diesem Vorfall brannte auch ein Müllcontainer in der nahegelegenen Westfälische Straße. Eine mögliche Verbindung zwischen diesen Bränden ist ebenfalls Gegenstand weiterer Ermittlungen.

Brand eines überfluteten Nissan Leaf in der japanischen Stadt Takeo

28.08.2021

JP

Untertauchen

73

Nissan LEAF

Wasser

Am 28. August 2021 brach in der Stadt Takeo, Präfektur Saga, Japan ein Feuer in einem elektrischen Nissan Leaf Fahrzeug aus. Der Vorfall ereignete sich etwa zwei Wochen nach Überschwemmungen, die durch heftige Regenfälle in der Region verursacht wurden. Das Feuer brach um 7:50 Uhr morgens auf dem Grundstück des Fahrzeughalters spontan aus. Die Familie hörte zunächst eine Explosion und sah dann Flammen aus dem Fahrzeug schlagen. Sofort wurde die lokale Feuerwehr alarmiert, die das Feuer mit Wasser löschte. Trotz des schnellen Eingreifens wurde das Fahrzeug vollständig zerstört. Es gab keine weiteren Schäden am Haus oder in der Umgebung, und es wurden keine Verletzungen gemeldet. Laut ersten Informationen handelte es sich um ein Fahrzeug, das während der Überschwemmungen teilweise überflutet worden war, wobei das Wasser bis zum Lenkrad reichte. Der Besitzer gab an, dass er das Fahrzeug seit den Überschwemmungen nicht mehr benutzt und auch nicht wieder gestartet hatte. Experten vermuten, dass Schäden an den elektrischen Systemen aufgrund von Korrosion einen Kurzschluss und anschließend den Brand verursacht haben könnten.

Brand eines Tesla Model X in Luxemburg

28.08.2021

LU

Batterie

148

Tesla Model X

Behälter

Am 28. August 2024 gegen 9:00 Uhr brach in der Servicegarage des Tesla Service Centers in der rue d'Ivoix im luxemburgischen Stadtteil Bonnevoie ein Feuer in einem Tesla Model X aus. Das Feuer entstand direkt auf dem Gelände der Werkstatt und das Fahrzeug produzierte eine große Menge dichter Rauch, der sich in die Umgebung ausbreitete. Die Feuerwehr Luxemburgs setzte zur Bekämpfung des Feuers einen speziellen Wasserbehälter ein. Diese Maßnahme wurde aufgrund des Risikos getroffen, dass die Batterie des Fahrzeugs die Ursache des Brandes sein könnte. Das Verfahren sollte das Abkühlen und die Stabilisierung des Batteriesystems gewährleisten und ein erneutes Aufflammen verhindern. Die Ursache des Brandes ist noch unbekannt und Gegenstand der Ermittlungen. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzten gemeldet.

Brand eines Jaguar I-Pace in Redmond, USA

23.08.2021

US

Batterie

20

Jaguar I-Pace

Wasser / Pulverlöscher

In Redmond rückten Feuerwehrleute zu einem Brand an einem Jaguar I-Pace aus. Die Einsatzkräfte standen vor besonderen Herausforderungen aufgrund der brennenden Lithium-Ionen-Batterie, die schwer löscharm war. Es wurden mehrere Trockenchemische Löschgeräte und große Mengen Wasser eingesetzt. Die Teams waren fast zwei Stunden vor Ort. Die Ursache des Brandes wird untersucht.^[1]

Ein neuer Volkswagen ID.3 fing in der deutschen Stadt Kellmünz Feuer.

23.08.2021

DE

Batterie

76

Volkswagen ID.3 2021

Wasser / Behälter

Am 23. August 2021 kam es in der deutschen Stadt Kellmünz an der Iller zu einem Brand eines vollelektrischen Fahrzeugs vom Typ Volkswagen ID.3. Der Vorfall ereignete sich nach zehn Uhr morgens an der Kreuzung Friedhofstraße und Schönblick. Kurz nach Fahrtbeginn bemerkte der Fahrer ungewöhnliche Quietschgeräusche, die von der Unterseite des Fahrzeugs kamen. Nach dem Anhalten warnte ihn der Bordcomputer über einen Fehler im elektrischen Antrieb. Wenig später begann Rauch aus dem Heck des Fahrzeugs zu strömen, der sich schnell zu einem heftigen Brand entwickelte. Die örtliche Feuerwehr rückte an und traf auf bereits voll ausgebrochene Flammen, die mehrere Meter hoch lodern und intensive Hitze entwickelten. Nach erfolgreicher Brandbekämpfung wurde das Fahrzeug in einen speziellen Container verbracht, wo es anschließend mit Wasser geflutet wurde, um eine erneute Entzündung der Batterie zu verhindern. Dieses Vorgehen ist bei solchen Ereignissen Standard. Es wurden keine Verletzten gemeldet, jedoch wurde das Fahrzeug durch den Brand vollständig zerstört. evft-Sicht Die genaue Ursache des Brandes und die Ergebnisse der Untersuchung sind nicht bekannt. Aufgrund des Verlaufs des Vorfalls ist es jedoch mehr als wahrscheinlich, dass das Problem mit der Lithium-Ionen-Traktionsbatterie des Fahrzeugs zusammenhing, die in einen Zustand des thermischen Durchgreifens (thermal runaway) geraten war. Dies wird durch mehrere Faktoren nahegelegt: die Quietschgeräusche von der Unterseite des Fahrzeugs, die Warnung des Bordcomputers über einen Fehler im elektrischen Antrieb, das anschließende Auftreten dichter Rauchentwicklung und die schnelle Ausbreitung der Flammen. Was genau diesen Batteriewechsel verursacht hat, bleibt unklar.

Batteriebrand eines Chevrolet Bolt EV in Los Angeles

16.08.2021

US

Batterie

112

Chevrolet Bolt 2020

-

Am 16. August 2021 brach in der Auffahrt eines Einfamilienhauses in Los Angeles, Kalifornien, USA, ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus dem Jahr 2020 aus. Das Elektrofahrzeug wurde im Januar 2021 gekauft und hatte nur etwa 9.600 km auf dem Tacho. Vor dem Brand hatte es keine Probleme gezeigt und war in einwandfreiem Zustand. Das Fahrzeug war seit 21:00 Uhr des vorherigen Abends an das Ladegerät angeschlossen, wobei der Ladevorgang um 3:04 Uhr morgens abgeschlossen wurde. Den ganzen Tag über blieb es auf der Auffahrt geparkt, immer noch mit dem Ladegerät verbunden. Um 17:05 Uhr ertönte ein lauter Knall und dichter Rauch begann aus der Seitenwand des Elektrofahrzeugs zu strömen. Drei Minuten später schossen Flammen unter dem Unterboden hervor. Vier Minuten später begannen sich die Aluminiumverkleidungen der Karosserie zu schmelzen. Die Feuerwehr traf zehn Minuten nach Feststellung des Rauchs ein, aber der Chevrolet stand bereits in Vollbrand. Der Brand wurde eindeutig als Batteriebrand identifiziert.

Ein Elektroauto Renault Zoe brannte in der Stadt Stolberg.

14.08.2021

DE

Andere (nicht Batterie)

30

Renault Zoe

Wasser

In der Nacht auf Samstag rückten Rettungskräfte in der deutschen Stadt Stolberg zu einem Fahrzeugbrand im Stadtzentrum aus. Das Feuer griff vor allem den vorderen Bereich des Elektrofahrzeugs an. Der schnelle Einsatz der Feuerwehr verhinderte, dass sich die Flammen auf die Traktionsbatterie ausbreiteten, dennoch konnte das Fahrzeug nicht gerettet werden. Nach etwa drei Stunden war der Einsatz beendet. Die genaue Brandursache ist noch unbekannt.^[1]

Brand eines Volkswagen ID.3 in Groningen, Niederlande

14.08.2021

NL

Batterie

182

Volkswagen ID.3

Wasser

Am 14. August 2021 brach in der Helper Brink in Groningen, Niederlande, ein Feuer in einem elektrischen Volkswagen ID.3 Fahrzeug aus. Der Vorfall ereignete sich am Morgen, nachdem die Fahrerin das Ladekabel vom Fahrzeug getrennt und ihr dreijähriges Kind in das Auto gesetzt hatte. Sofort bemerkte sie Rauch, der aus dem Unterboden des Autos aufstieg. Sie reagierte umgehend, nahm das Kind heraus, entfernte sich in Sicherheit und rief die Feuerwehr. Nur wenige Momente später stand das Auto in Vollbrand. Zeugen berichteten von mindestens fünf lauten Explosionen während des Brandes, wobei sich die Rauchentwicklung mit jeder Explosion verstärkte. Die Feuerwehr war schnell vor Ort, konnte den Brand jedoch nicht verhindern. Das Fahrzeug brannte vollständig aus. Die Flammen beschädigten auch ein neben dem ID.3 parkendes Auto, einen Nissan Leaf der ersten Generation. Die offizielle Ursache des Brandes wurde nicht festgestellt, es wird jedoch vermutet, dass es sich um einen technischen Defekt handelte, der mit dem Ladevorgang zusammenhängen könnte. Volkswagen gab bekannt, den Wrack des Fahrzeugs einer gründlichen Untersuchung zu unterziehen, um die Brandursache zu klären. Die Ergebnisse dieser Untersuchung wurden jedoch noch nicht veröffentlicht. Eine öffentliche Untersuchung des Vorfalls durch niederländische Behörden wurde nicht eingeleitet.

In München fing während des Ladevorgangs ein Audi e-Tron GT Feuer.

30.07.2021

DE

Andere (nicht Batterie)

52

Audi e-tron GT

Wasser

In München in der Lilienstrasse fing ein neues Audi e-Tron GT während des Ladevorgangs Feuer. Das Auto war an einer Ladestation der Münchner Stadtwerke angeschlossen, wo es regelmäßig seit drei Wochen problemlos geladen wurde. Am Abend vor dem Vorfall, um 18:40 Uhr, steckte der Besitzer das Fahrzeug zum Laden an, wobei eine Restreichweite von etwa 100 Kilometern angezeigt wurde. Das Fahrzeug beendete den Ladevorgang um 2:11 Uhr morgens und kurz darauf wurden die Rettungskräfte wegen des Brandes alarmiert. Den Feuerwehrleuten gelang es, das Feuer nach etwa anderthalb Stunden zu löschen. Beschädigt wurden der Audi, die Ladestation und ein davor parkendes BMW 1er Reihe. Die Stadtwerke nahmen die Ladestation anschließend aus dem Netz. Nach dem Löschen des Feuers wurde eine Untersuchung der Ursache durch die Kriminalpolizei eingeleitet. Auf Fotos ist deutlich zu erkennen, dass das Feuer im vorderen Bereich des Fahrzeugs entstand, wo die Ladeelektronik verbrannt ist. Dies deutet darauf hin, dass die Traktionsbatterie des Fahrzeugs unbeschädigt blieb. Die Ladestation war nur oberflächlich an einer Seite verkohlt, daher wird vermutet, dass sie nicht die Ursache des Brandes war.^[1]

Großer Schaden durch Brand in Rhaudermoor

30.07.2021

DE

Batterie

62

Hyundai Kona

Wasser / Schaum / Cobra

Am 30. Juli 2021 brach in der Wohngegend Rhaudermoor in der deutschen Stadt Rhauderfehn in Niedersachsen ein Feuer aus. Das Feuer griff zwei Carports an, unter denen zwei Autos parkten, von denen eines elektrisch betrieben wurde. Die Flammen breiteten sich schnell aus und griffen auf angrenzende Gebäude über, wobei erhebliche Schäden entstanden. Eine Hälfte des Hauses wurde schwer beschädigt – die Fenster zerbrachen und Rauch drang ins Innere. Die Feuerwehrleute aus Rhaudermoor und Westrhauderfehn wurden zum Einsatz gerufen, an dem insgesamt 40 Feuerwehrleute beteiligt waren. Obwohl es ihnen gelang, das Feuer relativ schnell unter Kontrolle zu bringen, zeigte die Batterie des Elektrofahrzeugs weiterhin Anzeichen von Glut und drohte erneut zu entflammen. Aus diesem Grund wurde eine spezielle Feuerwehr-Einheit aus Loga hinzugezogen, die die Technologie Cobra einsetzte, um die aktiven Batteriezellen direkt von innen zu zerstören und abzukühlen. Der gesamte Einsatz dauerte etwa drei Stunden, während derer die Feuerwehrleute die Situation schrittweise in den Griff bekamen. Das Feuer wurde gegen 19:00 Uhr vollständig gelöscht. Beide Fahrzeuge wurden vollständig zerstört und ein Teil des Hauses war aufgrund von Rauch und Hitze vorübergehend unbewohnbar. Die örtliche Polizei leitete eine Untersuchung ein, die sich auf einen technischen Defekt der Batterie des Elektrofahrzeugs als mögliche Ursache des Brandes konzentrierte.

Brand eines Chevrolet Bolt EV in einer Garage in Arizona

25.07.2021

US

Batterie

110

Chevrolet Bolt 2019

-

Am 25. Juli 2021 in Chandler, Arizona, USA, brach ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus dem Jahr 2019. Das Fahrzeug war zum Zeitpunkt des Vorfalls in der Garage geparkt und an eine Ladestation angeschlossen, als der Besitzer Hupen hörte. Als er zur Garage ging, bemerkte er weißen Rauch, der aus dem Heck des Fahrzeugs kam. Sofort trennte er das Fahrzeug von der Ladestation, während sein Sohn den Notruf 911 wählte. Als die Feuerwehr eintraf, war der hintere Teil des Fahrzeugs bereits in Flammen gehüllt. Die Feuerwehr untersuchte das Fahrzeug nach dem Löschen des Feuers, konnte aber nicht eindeutig bestätigen, ob die Ursache des Brandes mit der Batterie zusammenhing. Die Versicherung ließ das Fahrzeug anschließend abschleppen und als Totalschaden einstufen. Der Hersteller wurde über den Vorfall informiert. Das Fahrzeug hatte zum Zeitpunkt des Vorfalls etwa 27.000 Meilen auf dem Tacho. Der Besitzer wurde vor Ort wegen Rauchgasvergiftung behandelt. Seine Frau brach sich beim Verlassen des Hauses drei Zehen und suchte am nächsten Tag ärztliche Hilfe.^[2]^[3] evft-Perspektive General Motors (GM) gab erstmals im November 2020 eine Rückrufaktion für Chevrolet Bolt EV Modelle bekannt, nachdem fünf Brände dieser Fahrzeuge gemeldet worden waren. Diese Fälle, bei denen sich die Fahrzeuge entzündeten, auch ohne vorhergehenden Unfall, führten zu einer umfassenden Untersuchung von Batterieproblemen. Erste Erkenntnisse zeigten, dass einige Batteriemodule, die in der LG Chem Fabrik in Südkorea hergestellt wurden, Herstellungsfehler aufwiesen, die einen Kurzschluss verursachen konnten. Der Vorfall in Chandler zeigte, dass die Batterieprobleme nicht nur ältere Modelle betreffen, sondern auch neuere Versionen. In Reaktion darauf war GM gezwungen, die Rückrufaktion auf alle Bolt EV und EUV Modelle auszuweiten, die zwischen 2017 und 2022 hergestellt wurden. Im Rahmen der erweiterten Rückrufaktion umfasste GM etwa 142.000 Fahrzeuge und ordnete den Austausch der Batteriemodule in allen betroffenen Fahrzeugen an.^[4]^[5]

Brand eines Chevrolet Bolt EV in Glen Ellyn, Illinois, USA

25.07.2021

US

Batterie

111

Chevrolet Bolt 2019

-

Am 25. Juli 2021 brach während der Fahrt auf einer vielspurigen Autobahn in Glen Ellyn, Illinois, USA, ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus dem Jahr 2019 aus. Während der Fahrt begann das Auto plötzlich stark abzubremsen, als ob das Rekuperationssystem aktiviert worden wäre. Der Fahrer hielt sofort an der Fahrbahnbegrenzung an und schaltete das Fahrzeug in den Parkmodus. Dieses Fahrzeug war mit einer amerikanischen Batterie ausgestattet und war nicht Teil der Rückrufaktion. Nachdem der Fahrer angehalten hatte, bemerkte er Rauch, der aus dem vorderen Bereich des Unterbodens aufstieg. Er stieg sofort aus und entfernte sich auf eine sichere Entfernung. Anschließend rief er die Notrufnummer 911 an, um die Situation zu melden. Kurze Zeit später fing das Auto Feuer. Der Fahrer kontaktierte erneut die Notrufnummer und meldete, dass das Feuer ausgebrochen war. Als die Feuerwehr eintraf, fanden sie das Fahrzeug vollständig in Flammen. Trotz ihres Einsatzes wurde das Fahrzeug vollständig zerstört und von der Versicherung als Totalschaden eingestuft. Laut dem Besitzer gab es vor dem Brand keine Warnsignale oder Fehlermeldungen am Fahrzeug. Der Vorfall forderte keine Verletzten, aber der Fahrer beschrieb die Situation als äußerst gefährlich, insbesondere aufgrund des Brandrisikos auf einer belebten Autobahn. Die Untersuchung des Vorfalls umfasst die Versicherung und den Hersteller General Motors. Die genaue Ursache des Brandes wurde nicht veröffentlicht.

Autobrände in der niederländischen Stadt Stadskanaal in der Nacht

20.07.2021

NL

Unbekannt

32

Renault Zoe

Wasser / Behälter

In der Nacht vom 20. Juli 2021 in Stadskanaal in den Niederlanden kam es zu zwei Autobränden. Der erste Vorfall ereignete sich gegen 2 Uhr morgens an der Ladestation Raadhuisplein, wo ein Elektrofahrzeug Renault Zoe Feuer fing. Das Auto war an die Ladestation angeschlossen, es ist jedoch nicht bekannt, ob es sich zum Zeitpunkt des Vorfalls geladen hat. Die Feuerwehr Brandweer Stadskanaal wurde zu dem Einsatz gerufen. Nach dem anfänglichen Löschen wurde das Fahrzeug in einen Wassercontainer getaucht, um ein erneutes Aufflammen zu verhindern. Kurze Zeit später brach ein zweiter Brand aus, diesmal an einem Verbrennungsmotorfahrzeug (ICE) in der Irenelaan. Die Feuerwehr Gasselternijveen wurde zu dem Einsatz gerufen. Die Ursachen der Brände sind unbekannt, die Polizei untersucht jedoch Brandstiftung. In derselben Nacht wurde auch eine mobile Toilette in der benachbarten Straße Marijkelaan vorsätzlich in Brand gesetzt.

Auf dem Parkplatz eines Einkaufszentrums fing ein Nissan Leaf beim Laden Feuer.

08.07.2021

UA

Batterie

70

Nissan LEAF

Pulverlöscher

Am 6. Juli 2021 brach in der Parkgarage des Einkaufszentrums Oasis in der Stadt Chmelnyzkyj, Ukraine, ein Feuer in einem Elektroauto Nissan Leaf aus. Der Vorfall ereignete sich gegen 16:00 Uhr, als das Elektroauto an einer Ladestation angeschlossen war. Zeugen bemerkten Rauch, der aus dem Heck des Fahrzeugs aufstieg und sich schnell zu Flammen entwickelte. Unbeteiligte Autofahrer und Mitarbeiter des Einkaufszentrums versuchten, den Brand mit mehreren Pulverlöschern zu löschen. Auch die Feuerwehr wurde alarmiert, konnte jedoch laut verfügbaren Informationen vor ihrer Ankunft den Brand bereits löschen. Trotz des schnellen Eingreifens der Umstehenden wurde das Elektroauto durch den Brand vollständig zerstört. Bei dem Vorfall wurden keine Personen verletzt. Die Ursache des Brandes ist noch nicht offiziell bekannt.

Spontane Selbstentzündung eines BMW i3

06.07.2021

PL

Andere (nicht Batterie)

56

BMW i3 REX

Wasser

Am Dienstag, den 6. Juli 2021, brach auf der Puławskej ulici in Warschau ein Elektrofahrzeug BMW i3 Feuer. Das Fahrzeug fing aus unbekannter Ursache Feuer, wobei der Fahrer Rauch unter der Motorhaube bemerkte und das Auto rechtzeitig verlassen konnte, sodass niemand verletzt wurde^[1]^[3]. Der Brand war heftig und das Fahrzeug brannte vollständig aus^[3]. Die Feuerwehr rückte an und musste eine Wärmebildkamera einsetzen, um die Temperatur der Batterie während des Kühlvorgangs zu überwachen und sicherzustellen, dass sie vollständig abkühlte^[3].

In der Nacht kam es zu einem Brand eines Elektrofahrzeugs.

02.07.2021

US

Batterie

109

Chevrolet Bolt 2019

Wasser / Pulverlöscher

Am 2. Juli 2021 brach in der Einfahrt eines Einfamilienhauses in Bound Brook, New Jersey, USA ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus dem Jahr 2019 aus. Das Fahrzeug war über Nacht an einer AC-Ladestation angeschlossen, was für die Besitzer üblich war. Das Feuer brach gegen 6:00 Uhr morgens aus, als sich die Besitzer durch eine laute Explosion weckten. Beim Blick nach draußen sahen sie einen Polizisten, der versuchte, die Flammen an ihrem Chevrolet Bolt mit einem Feuerlöscher zu löschen. Die Flammen schlugen aus dem Bereich des rechten Vordersitzes. Der Polizist bat die Bewohner des Hauses, sich an einen sicheren Ort zu begeben. Das Feuer breitete sich schnell auf das Haus aus und wurde von mehreren Explosionen begleitet. Die Feuerwehr traf am Einsatzort ein und löschte den Brand, aber das Fahrzeug brannte bis auf den Rahmen nieder. Das Feuer verursachte erhebliche Schäden an der Seitenwand des Hauses, und das Wasser, das zum Löschen verwendet wurde, beschädigte auch den Innenraum. Die Besitzer des Hauses gaben an, dass sie vor dem Vorfall keine Warnsignale bemerkt hatten, obwohl die Ehefrau erwähnte, dass sie kurz vor dem Brand einen Alarm gehört hatte. Es ist jedoch unklar, ob dieser von ihrem Auto kam. Die Besitzer und ihre Haustiere wurden auf eine mögliche Rauchvergiftung untersucht. Die Ermittlungen zum Vorfall wurden durch das Verschwinden des Wracks des Fahrzeugs erschwert, das als gestohlen galt. Auf der Einfahrt blieben nur geschmolzene Teile des Fahrzeugs zurück, die für weitere Untersuchungen zur Verfügung standen. Das Fahrzeug war im Rahmen einer Rückrufaktion im November 2020 und April 2021 bereits repariert worden. Die genaue Ursache des Brandes ist noch nicht bekannt.

Brand eines Hyundai Kona in einer Tiefgarage eines Wohnkomplexes

01.07.2021

KR

Unbekannt

119

Hyundai Kona 2019

Wasser / Löschdecke

Am Morgen des 1. Juli 2021 brach in der Tiefgarage des Wohnkomplexes Sae Saem Maeul 3 Danji in der Stadt Sejong-si, Südkorea, ein Feuer in einem Hyundai Kona Elektrofahrzeug (2019) aus. Das Fahrzeug war zum Zeitpunkt des Vorfalls außerhalb der Ladezones geparkt. Der Brand wurde von Bewohnern gemeldet, die Rauch und den Geruch von verbranntem Material wahrnahmen. Die Feuerwehr der Wache Boram 119 Safety Center rückte zusammen mit weiteren Einheiten aus. Das Feuer wurde mit einem Innenhydranten und einer Brandschutzdecke gelöscht, die dem Feuer den Zugang zu Sauerstoff abschnitt. Der Einsatz dauerte etwa eine Stunde. Dank des effektiven Vorgehens der Feuerwehr konnte verhindert werden, dass sich das Feuer auf andere Fahrzeuge und die Infrastruktur der Garage ausbreitete, die unbeschädigt blieben. Bei dem Vorfall gab es keine Verletzten. Laut einer Erklärung eines Vertreters der Feuerwehr wurde das Fahrzeug vollständig zerstört. Der Brand entstand höchstwahrscheinlich durch einen thermischen Ausfall der Lithium-Ionen-Batterie. Der Fall wurde anschließend von Hyundai und dem National Forensic Institute weiter untersucht. Die Ergebnisse der Untersuchung sind jedoch noch nicht bekannt.

Brand eines Chevrolet Bolt EV während der Rückrufaktionen von GM in Thetford, USA

01.07.2021

US

Batterie

149

Chevrolet Bolt 2019

Wasser

Am Morgen des 1. Juli 2021 brach in der Stadt Thetford, Vermont, USA, ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus dem Jahr 2019 aus, das dem Staatsabgeordneten Timothy Briglino gehörte. Das Fahrzeug war auf der Auffahrt vor seinem Haus geparkt und an die Ladestation angeschlossen, wobei laut Anzeige das Laden gegen 4:00 Uhr morgens abgeschlossen sein sollte. Gegen 6:30 Uhr bemerkte der Besitzer dichten Rauch, der aus dem Bereich der Rücksitze kam. Er trennte das Fahrzeug von der Ladestation und rief den Notruf 911. Die örtliche Feuerwehr traf innerhalb von 10 Minuten am Einsatzort ein und löschte das Feuer, wodurch größere Schäden an der Immobilie und in der Umgebung verhindert wurden. Das Fahrzeug wurde jedoch durch den Brand zerstört. Der Vorfall wurde gegen 9:00 Uhr der Polizei von Vermont gemeldet, woraufhin eine Untersuchung eingeleitet wurde. Experten lokalisierten den Brandherd im Bereich der Rücksitze und nannten als wahrscheinliche Ursache einen Defekt des elektrischen Systems. Während des Vorfalls wurden keine Verletzungen gemeldet. Dieser Vorfall ist Teil einer Reihe von Bränden des Chevrolet Bolt EV-Modells, die zu einer Rückrufaktion des Herstellers führten, die fast 69.000 Fahrzeuge der Baujahre 2017 bis 2019 umfasste. Das Fahrzeug von Herrn Briglino war bereits im Rahmen dieser Rückrufaktion gewartet worden, dennoch kam es zu einem Brand. Der Fall wird weiterhin untersucht. evft-Perspektive General Motors (GM) hatte ursprünglich eine Rückrufaktion für Chevrolet Bolt EV-Modelle der Baujahre 2017 bis 2019 aufgrund eines Brandrisikos herausgegeben, das durch einen Herstellungsfehler in den Batteriemodulen verursacht wurde. Später wurde die Rückrufaktion auf Modelle der Baujahre 2020 bis 2022 ausgeweitet, da die Probleme mit den Batterien weiterhin bestanden. Der Hersteller identifizierte zwei seltene Herstellungsfehler in den Batteriezellen, die zu Kurzschlüssen und nachfolgenden Bränden führen konnten. Im Rahmen der Lösung bot das Unternehmen einen Austausch der fehlerhaften Batteriemodule und ein Software-Update zur erweiterten Überwachung des Batteriezustands an. Diese Maßnahmen sollten das Brandrisiko reduzieren und die Sicherheit der Fahrzeuge erhöhen.

Brand eines Tesla Model S Plaid in Pennsylvania

29.06.2021

US

Batterie

150

Tesla Model S Plaid 2021

Wasser

Am 29. Juni 2021 kam es in der Stadt Haverford, Pennsylvania, USA, zu einem Brand eines neuen Elektroautos Tesla Model S Plaid gekommen, nur drei Tage nachdem es seinem Besitzer übergeben worden war. Während der Fahrt bemerkte der Fahrer Rauch und anschließend Flammen, die aus dem Heck des Fahrzeugs kamen. Beim Versuch, das Auto zu verlassen, versagte das elektronische Türsystem, was ihm einen sofortigen Ausgang verwehrte. Schließlich gelang es ihm, die Türen manuell mit Gewalt zu öffnen und unverletzt zu entkommen. Nachdem der Fahrer das Fahrzeug verlassen hatte, fuhr es etwa 10 bis 12 Meter weiter, bevor es vollständig in Flammen aufging. Zwei Löschzüge waren vor Ort und kämpften mehr als drei Stunden gegen den Brand an. Tausende Liter Wasser wurden verwendet, um die Batterien vollständig zu löschen. Das Fahrzeug wurde anschließend an einen sicheren Ort gebracht, um weitere Untersuchungen durchzuführen. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) teilte mit, dass sie den Vorfall überwacht und Informationen über mögliche technische Ursachen des Brandes sammelt. Die Ergebnisse der Untersuchung sind jedoch noch nicht bekannt. Tesla hat sich öffentlich zu dem Vorfall nicht geäußert.

In Norwegen kam es zu einem Brand an einem elektrischen Hyundai Kona Fahrzeug.

23.06.2021

NO

Batterie

65

Hyundai Kona 2020

Wasser / Löschdecke / Behälter

Am 23. Juni 2024 brach ein Feuer in einem auf der Straße Båhusveien in der Gegend Sinsen, Oslo, Norwegen parkenden Hyundai Kona Elektrofahrzeug aus. Die Feuerwehr wurde kurz nach 10:30 Uhr alarmiert. Sie begannen mit dem Löschen mit Wasser, aber Flammen waren weiterhin unter dem Auto sichtbar. Um die Situation zu stabilisieren und den Brand vollständig unter Kontrolle zu bringen, verwendeten sie eine feuerfeste Decke. Gegen 12:30 Uhr platzierten sie das Fahrzeug in einen wasserdichten Container gefüllt mit Wasser, um das Risiko eines erneuten Aufflammens zu minimieren. Das Auto blieb mindestens 72 Stunden lang im Wasser, was ein Standardverfahren beim Löschen von Elektrofahrzeugen ist, bei denen die Gefahr eines erneuten Entzündens der Batterien besteht. Die Polizei ermittelt in Zusammenarbeit mit Hyundai die Ursache des Brandes. Das Fahrzeug war zum Zeitpunkt des Vorfalls nicht an einer Ladestation angeschlossen und die Ursache des Brandes ist derzeit noch unbekannt. Hyundai hatte zuvor einen weltweiten Rückruf für 75.680 Kona Electric Modelle angekündigt, die zwischen 2017 und 2020 hergestellt wurden, aufgrund einer festgestellten Herstellungsfehler an den Batterien, die von LG Energy Solution produziert wurden. Laut Hyundai war das konkrete Fahrzeug, das in Oslo brannte, jedoch nicht Teil des Batterie Austauschprogramms.

Ein Brand eines Renault Zoe hat zwei Personen schwer verletzt.

13.06.2021

FR

Unbekannt

34

Renault Zoe

-

An einer Kreuzung von Cers nach Sérignan in der Gemeinde Villeneuve-lès-Béziers im Département Hérault in Frankreich brach am Nachmittag ein Feuer in einem elektrischen Renault Zoe aus, das erhebliche Schäden verursachte. Zwei Insassen des Fahrzeugs wurden verletzt. Eine Person erlitt schwere Verbrennungen dritten Grades auf 40 % der Körperoberfläche und wurde mit dem Rettungshubschrauber in kritischem Zustand in die Universitätsklinik Montpellier auf die Brandverletzungsstation geflogen. Die zweite Person zog leichte Verbrennungen davon und wurde ins Krankenhaus Béziers gebracht. Die Flammen griffen auch auf eine angrenzende Rasenfläche mit einer Größe von 100 m² über und das Fahrzeug wurde durch den Brand vollständig zerstört. Die Polizei von Béziers hat Ermittlungen eingeleitet, um die Ursache des Feuers zu ermitteln.

Brand eines Elektroautos in der Stadt Mülhausen

31.05.2021

FR

Unbekannt

35

Renault Zoe

Wasser

Auf einem privaten Parkplatz des botanischen und zoologischen Parks in Mulhouse, Frankreich, brach gegen 16:00 Uhr ein Feuer in einem Renault Zoe aus. Das Elektrofahrzeug, das der Agglomération Mulhouse Alsace (M2A) gehörte, wurde von Flammen erfasst, was den Einsatz der Feuerwehr erforderte. Die Einsatzkräfte löschten den Brand mit einer Schlauchleitung mit variablem Durchfluss. Weitere Informationen zu diesem Vorfall sind nicht bekannt.

Ein BMW fing auf der Straße an zu brennen.

02.05.2021

NZ

Unbekannt

60

BMW i3 REX

Wasser

Ein BMW i3 REX Hybridfahrzeug fing auf der Straße zwischen den Städten Picton und Nelson in Neuseeland Feuer. Vor dem Brand erschien eine Warnmeldung auf dem Armaturenbrett: „Sie können die Fahrt nicht fortsetzen, kontaktieren Sie bitte umgehend einen Händler“. Kurz darauf begann Rauch aus dem Fahrzeug zu strömen und Flammen traten unter dem hinteren Radkasten auf. Innerhalb von zwei Minuten war das gesamte Auto in Flammen gehüllt. Die Insassen des Fahrzeugs konnten unverletzt aussteigen und der Brand wurde von den Feuerwehrleuten gelöscht, die etwa 10 Minuten später eintrafen. Die Ursache des Brandes ist noch unbekannt^[1].

Brand eines Chevrolet Bolt EV in der Garage eines Einfamilienhauses, Virginia

01.05.2021

US

Batterie

116

Chevrolet Bolt 2019

Wasser

Am 1. Mai 2021 gegen 11:00 Uhr brach in Brambleton, Virginia, USA, ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV (2019) aus, der in einer Garage eines Einfamilienhauses parkte. Das Fahrzeug wurde über Nacht geladen und morgens bei einem Ladezustand von etwa 75 % vom Ladegerät getrennt. Nach einigen Stunden Parken begann Rauch unter dem Fahrzeug und von den Rücksitzen aufzuwinden, der sich schließlich zu Flammen entwickelte. Der Besitzer bemerkte den dichten Rauch, der aus dem Fahrzeug kam, und evakuierte sofort seine Familie aus dem Haus. Versuche, die Flammen mit einem Kücheneinsatz zu löschen, schlugen fehl. Das Feuer breitete sich schnell auf andere Gegenstände in der Garage aus, darunter ein Motorrad und eine Schneefräse. Die Flammen beschädigten auch das benachbarte Fahrzeug Nissan Armada, das vor der Garage parkte, und griffen auf die obere Etage des Hauses über, wo sie das Hauptschlafzimmer trafen. Die Freiwilligenfeuerwehr Ashburn sowie Berufsfeuerwehren aus den umliegenden Gemeinden rückten zum Einsatzort aus. Das Feuer wurde mit einem großen Wassereinsatz gelöscht, wobei die Feuerwehrleute auch die Kühlung der instabilen Batterie des Fahrzeugs sicher stellten, die noch mehrere Stunden nach dem Löschen eine Gefahr darstellte. Der Brand verursachte erhebliche Schäden in Höhe von 235.000 US-Dollar, davon 85.000 US-Dollar auf Fahrzeuge. Die Löschmaßnahmen führten außerdem zu einer Überschwemmung im Erdgeschoss und im Keller des Hauses. Das Fahrzeug hatte bereits ein temporäres Software-Update zur Reduzierung der maximalen Batterieladung auf 95 % erhalten, das Teil einer vorherigen Rückrufaktion war. Die endgültige Reparatur, die dieses Problem dauerhaft lösen sollte, war noch nicht durchgeführt worden. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet. Alle fünf Erwachsenen und zwei Kinder im Haus blieben unverletzt. Der Besitzer dankte den Feuerwehrleuten für ihren schnellen Einsatz, der größere Schäden verhinderte. Der Fahrzeughersteller General Motors bestätigte, dass er von dem Vorfall Kenntnis hat und die Situation untersucht. Nähere Informationen zur Brandursache stehen derzeit noch nicht zur Verfügung.

Ein in einer Garage parkender BMW i3 fing in der Nacht Feuer.

27.04.2021

DE

Andere (nicht Batterie)

57

BMW i3

Wasser

In der Garage in der Heermannstraße in Schorndorf kam es zu einem Brand kam, bei dem ein Elektrofahrzeug BMW zerstört wurde. Der Brand brach gegen 2 Uhr nachts aus. Die Freiwillige Feuerwehr rückte mit sieben Fahrzeugen und etwa 30 Einsatzkräften, sowie Rettungsdienst und Polizei, inklusive Polizeihubschrauber ^[1]^[5], aus. Nach der Brandbekämpfung wurde das Wrack des Fahrzeugs aus der Garage geborgen und von einem Abschleppdienst abtransportiert. Die Ursache des Brandes ist noch unklar, laut Polizei war das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Brandes nicht an das Stromnetz angeschlossen. Während des Vorfalls kam es zu keinen Verletzten, der Sachschaden wird auf etwa 70.000 Euro geschätzt ^[4]^[5]. evft Ansicht Die Art der Beschädigung könnte darauf hindeuten, dass der Brand im Heckbereich des Fahrzeugs begann. Insbesondere Fahrzeuge vom Typ i3 REX (Range Extender) waren dafür anfällig, jedoch lässt sich anhand der verfügbaren Informationen nicht feststellen, ob es sich um diese Version handelte.

Brand eines Elektrofahrzeugs auf einem Parkplatz

16.04.2021

DE

Batterie

58

BMW i3

Wasser / Behälter

Am Freitagmorgen gegen 7:20 Uhr brach ein Feuer in einem Elektrofahrzeug auf einem Parkplatz vor dem Rathaus der Stadt Alpen, Deutschland aus. Bei Eintreffen der Einsatzkräfte stellten diese fest, dass Rauch aus dem Bereich der Batterie kam^[1]^[2]. Die anrückenden Feuerwehrleute begannen, die Batterie zu kühlen, jedoch verschlimmerte sich die Situation, als mehrere Batteriezellen explodierten^[1]. Die Gefahrenzone rund um das Elektrofahrzeug wurde erweitert, nahegelegene Geschäfte und der Parkplatz wurden evakuiert. Der Freiwilligen Feuerwehr Alpen, die am Einsatz beteiligt war, kamen Kameraden der Feuerwehr Duisburg zu Hilfe. Diese transportierten das Fahrzeug mithilfe eines Krans in einen Wassercontainer, in dem die Batterie weiter abgekühlt werden konnte. Der gesamte Einsatz dauerte etwa sechs Stunden und 25 Feuerwehrleute waren im Einsatz^[1]. Feuerwehrleuten der Freiwilligen Feuerwehr Alpen (Freiwillige Feuerwehr Alpen) kamen Kollegen der Feuerwehr Duisburg (Feuerwehr Duisburg) zu Hilfe, die das Fahrzeug mithilfe eines Krans in einen Wassercontainer transportierten, in dem die Batterie weiter abgekühlt werden konnte. Der gesamte Einsatz dauerte etwa sechs Stunden und 25 Feuerwehrleute waren im Einsatz^[1].

Brand eines Tesla Model Y während der Wäsche in Los Angeles

18.03.2021

US

Elektronik

176

Tesla Model Y

Wasser

Die Besitzerin eines Tesla Model Y in Los Angeles, Kalifornien, USA, bemerkte während des Autowaschens Rauch und stellte fest, dass sich ihr Fahrzeug seltsam verhielt – die Türen und Fenster auf der Rückseite öffneten sich von selbst. Als sie versuchte, durch die Fahrertür einzusteigen, stellte sie fest, dass diese verschlossen waren. Als sie zu den Türen auf der Beifahrerseite ging, bemerkte sie einen intensiven Rauchgeruch^[2]. Sofort griff sie zum Telefon und zum Feuerlöscher und rief Hilfe. Zu diesem Zeitpunkt stand das Fahrzeug etwa eine Stunde vor Beginn des Waschens auf der Auffahrt, war nicht an das Ladegerät angeschlossen, die Klimaanlage und Heizung waren ausgeschaltet und der Akku war zu etwa 74 % geladen. Die Feuerwehrleute, die am Einsatzort eintrafen, löschten den Brand mit standardmäßiger Ausrüstung. Auf einem Video vom Tatort ist auch zu sehen, wie sie zunächst eine Gartenschlauch verwendeten, um Wasser direkt auf die Stelle zu lenken, von der Rauch aufstieg und später Flammen erschienen, wahrscheinlich in der Nähe der 12-V-Batterie. Bei dem Vorfall wurde niemand verletzt.

Nach Verlassen des Tunnels fing ein Elektrofahrzeug an zu brennen.

17.02.2021

AT

Andere (nicht Batterie)

36

Renault Zoe

Wasser / Schaum

Ein Elektrofahrzeug Renault Zoe fing auf der Autobahn A14 kurz nach der Ausfahrt aus dem Ambergtunnel in Richtung Bregenz in Österreich Feuer. Der 32-jährige Fahrer des Elektromobils bemerkte bereits während der Fahrt mitten im Tunnel einen Geruch von verbranntem Material. Er konnte das Fahrzeug auf den befestigten Seitenstreifen außerhalb des Tunnels stellen und sicher aussteigen. Anschließend geriet das Auto in Brand. An der Einsatzstelle waren die Feuerwehr Rankweil^[1] mit drei Fahrzeugen und die Feuerwehreinheit ÖBB im Einsatz. Aufgrund des Feuers musste der Tunnel für eine Stunde und die Eisenbahnstrecke ÖBB in der Nähe des Vorfalls für 15 Minuten gesperrt werden. evft-Perspektive Aus den verfügbaren Fotos^[1] und Videos^[3] ist ersichtlich, dass das Feuer hauptsächlich den vorderen Teil des Fahrzeugs und den Innenraum zerstörte. Daraus schließen wir, dass es sich nicht um einen Brand der Traktionsbatterie handelt, da diese eher im hinteren Bereich, unter den Sitzen im Boden, positioniert ist. Die Feuerwehr löschte den Brand relativ schnell, innerhalb von etwa einer Stunde, was unsere Annahme ebenfalls bestätigt.

In Bamberg fing ein geparktes Elektroauto Feuer.

16.02.2021

DE

Andere (nicht Batterie)

37

Renault Zoe

Wasser

In den frühen Morgenstunden in Bamberg, Deutschland brach ein geparktes Renault Zoe Elektroauto zwischen zwei Häusern Feuer. Die schnelle Reaktion der Rettungskräfte war notwendig, um eine Ausbreitung des Feuers auf die Wohnhäuser zu verhindern. Die örtlichen Feuerwehrleute aus Bamberg waren vor Ort im Einsatz. Laut Augenzeugen entstand das Feuer im vorderen Bereich des Fahrzeugs, wo es an einer AC-Ladestation angeschlossen war. Die Traktionslithium-Ionen-Batterie blieb unbeschädigt, sodass die Feuerwehr das Feuer schnell mit Wasser löschen konnte. Das Fahrzeug wurde anschließend an einen sicheren Ort gebracht und in den nächsten 24 Stunden überwacht. Wie die Polizeiinspektion Bamberg mitteilte, entstand ein Sachschaden von etwa 10.000 Euro.

Ein Elektroauto fing auf dem Gelände des Krankenhauses in Teterow Feuer.

29.01.2021

DE

Andere (nicht Batterie)

38

Renault Zoe 2019

Wasser

Am Freitagabend brach in einem Krankenhausgelände in Teterow ein Feuer in einem zweijährigen Elektroauto Renault Zoe aus. Das E-Auto war an einer Schnellladestation geparkt, die etwa sechs Monate vor dem Vorfall in Betrieb genommen worden war. Es entstand Sachschaden in Höhe von etwa 15.000 Euro. Die Polizei erstattete Anzeige wegen des Verdachts der fahrlässigen Brandstiftung ^[1]. evft-Sicht Die Ursache des Brandes ist noch nicht bekannt, aber anhand der verfügbaren Fotos vom Vorfall ist ersichtlich, dass die Traktionsbatterie nicht die Quelle des Feuers war. Das Feuer breitete sich hauptsächlich im vorderen Teil des Fahrzeugs aus, während sich die Batterie im Unterboden befindet.

Ein Elektroauto Renault Zoe wurde von einem Brand erfasst.

25.01.2021

FR

Andere (nicht Batterie)

41

Renault Zoe

-

In der französischen Stadt Quimperlé brach ein Feuer in einem elektrischen Renault Zoe Auto aus. Der Fahrer und seine Tochter befanden sich im Fahrzeug und konnten unverletzt entkommen. Bei dem Vorfall wurden keine Personen verletzt, jedoch kam es zu erheblichen Verkehrsbehinderungen. Als wahrscheinliche Ursache wird ein Kurzschluss vermutet^[1]^[2].

In München kam es zu einem Brand eines Elektrofahrzeugs.

19.01.2021

DE

Andere (nicht Batterie)

123

Audi e-tron

Wasser / Schaum

Auf einem Parkplatz in der Frankfurter Ring in München fing am Nachmittag ein elektrisches Fahrzeug Audi e-tron Feuer. Ein Passant bemerkte Rauch, der aus dem Auto aufstieg, und rief die Rettungskräfte. Bis zum Eintreffen der Feuerwehr hatten Flammen das Fahrzeug vollständig erfasst und ein nahegelegenes Gebäude musste evakuiert werden. Das Feuer war so heftig, dass es ein nebenan parkendes Fahrzeug Škoda Kodiaq, eine Ladestation und mehrere Fenster des Gebäudes beschädigte. Die Feuerwehr löschte den Brand schnell mit Löschschaum und kühlte die Fassade des Gebäudes mit einem C-Rohr ab, um eine Ausbreitung zu verhindern. Während des Vorfalls wurde niemand verletzt und der Schaden wurde auf 100.000 Euro geschätzt. "Spezialisten des Automobilherstellers untersuchten den Elektro-PKW. Da die Batterie nicht in Brand geraten war, konnte sie sicher entfernt werden. Die Polizei hat Ermittlungen zur Brandursache aufgenommen. Aufgrund der bisherigen Erkenntnisse wird vermutet, dass es sich um einen technischen Defekt am Fahrzeug handelte."^[3] evft Ansicht Auch wenn das Feuer heftig war, zeigen Fotos, dass es hauptsächlich den vorderen Teil des Fahrzeugs beschädigte, wo sich die Ladeelektronik befindet. Es handelte sich also nicht um einen Brand der Traktionsbatterie, die sich im Fahrzeugboden befindet, wie Quelle ^[3] behauptet.

Brand eines Tesla Model 3 in einer Tiefgarage

19.01.2021

CN

Batterie

151

Tesla Model 3

Schaum / Pulverlöscher

In den späten Abendstunden des 19. Januar 2023 brach in einer Tiefgarage in der Wohnsiedlung Qibao, Bezirk Minhang in Shanghai, China ein Feuer in einem Tesla Model 3 aus. Das Feuer entstand, als das Fahrzeug gerade in die Tiefgarage einfuhr. Der Fahrer spürte einen Aufprall beim Einfahren in die Garage und bemerkte daraufhin Flammen, die unter der vorderen Teil des Fahrzeugs hervortraten. Er verließ schnell das Auto und rief um Hilfe. Das Feuer wurde von mehreren Explosionen begleitet, breitete sich schnell aus und verschlang das gesamte Fahrzeug in Flammen. Die örtliche Sicherheitsdienst versuchte, das Feuer mit Handfeuerlöschern zu löschen, jedoch ohne Erfolg. Kurze Zeit später trafen drei Löschfahrzeuge am Einsatzort ein und begannen mit dem Löschen mithilfe einer großen Menge Löschschaum. Das Feuer konnte innerhalb von etwa einer halben Stunde unter Kontrolle gebracht werden, aber der Tesla wurde vollständig zerstört. Zum Glück breitete sich das Feuer nicht auf die umliegenden Fahrzeuge aus und es wurden keine Verletzungen gemeldet. Die Behörden gaben an, dass die wahrscheinliche Ursache des Feuers ein beschädigter Batteriemodul sei, der durch den Aufprall im Unterboden des Fahrzeugs verursacht wurde, was zu einem Wärmeaustritt und zur Entzündung der Batterie führte. Tesla arbeitet mit der Feuerwehr zusammen und unterstützt den Fahrzeughalter bei der Abwicklung seiner Versicherungsschäden.

Brand zweier Elektroautos in Hüttigweiler mit ungeklärter Ursache

03.01.2021

DE

Andere (nicht Batterie)

42

Renault Zoe

Skoda CITIGOe iV

Schaum

In den frühen Morgenstunden brach ein Feuer in zwei Elektroautos auf einem Parkplatz neben dem Gebäude Caritas - Zentrum für Betreuung und Beratung in der Gemeinde Hüttigweiler in Deutschland aus. Die Bewohner alarmierten die Rettungskräfte, nachdem sie Flammen und dichten Rauch bemerkt hatten. Als die Freiwillige Feuerwehr Feuerwehr Illingen^[1] eintraf, stand ein Fahrzeug bereits in Vollbrand, das andere nur teilweise. Zum Zeitpunkt des Vorfalls waren beide Fahrzeuge an Ladestationen angeschlossen. Die Ersthelfer trennten die Kabel von den Ladepunkten. Das Feuer war so heftig, dass die Feuerwehr eine Absperrung zum Gebäude errichtete, um eine Ausbreitung zu verhindern. Zur Unterstützung wurde auch der Löschzug Welschbach alarmiert. Zur Bekämpfung der Elektrofahrzeuge wurden große Mengen Löschschaum und Wasser zur Kühlung des Umfelds eingesetzt. Der Einsatz dauerte etwa vier Stunden. Gemäß den ERG (Emergency Response Guide) Dokumenten der Fahrzeuge und weiteren Untersuchungen vor Ort wurde festgestellt, dass die Hochvoltsysteme und die Traktionsbatterien der Fahrzeuge nicht beschädigt waren. Das Feuer brach in einem Renault Zoe aus unbekannter Ursache aus, und der geschätzte Schaden beträgt etwa 45.000 Euro.

Brand von Tesla Elektrofahrzeugen in San Ramon, Kalifornien

30.12.2020

US

Batterie

152

Tesla Model S 2013

Tesla Model X 2017

Wasser

Am Morgen des 30. Dezember 2020 gegen 5:30 Uhr brach in der Garage eines Einfamilienhauses in der US-amerikanischen Stadt San Ramon, Kalifornien ein Feuer aus, bei dem zwei Elektrofahrzeuge von Tesla zerstört wurden – ein Model S aus dem Jahr 2013 und ein Model X aus dem Jahr 2017. Das Model S war zum Zeitpunkt des Brandes an das Ladegerät angeschlossen. Der Hauseigentümer erhielt kurz vor dem Brand zwei Textnachrichten von Tesla. Die erste, um 5:25 Uhr, informierte über eine Unterbrechung des Ladevorgangs bei einem Batteriestand von 290 km (180 Meilen) und die zweite Nachricht warnte vor der Aktivierung der Fahrzeug Alarmanlage. Fünf Minuten später weckten laute Explosionen die Bewohner auf und sie stellten fest, dass die Garage in Flammen stand. Das Ehepaar konnte sich rechtzeitig aus dem Erdgeschoss ihres Hauses in Sicherheit bringen. Das Feuer war sehr heftig, Explosionen schleuderten die metallenen Garagentore weg und die Flammen griffen auf das Haus über. Die Feuerwehr rückte mit mehreren Einsatzfahrzeugen an und löschte den Brand, jedoch wurde das Haus erheblich beschädigt, wobei der geschätzte Schaden über 1 Million Dollar liegt. Die Fahrzeuge wurden vollständig zerstört. Die Untersuchung des örtlichen Feuerwehramtes San Ramon Valley Fire Department nannte als wahrscheinliche Ursache des Brandes entweder das Temperatursteuerungssystem der Batterie (Thermal Management System) oder den elektrischen System des Model S während des Ladevorgangs.

Brand eines Renault Zoe im Sandvika Storsenter, Norwegen

29.12.2020

NO

Andere (nicht Batterie)

43

Renault Zoe 2017

-

Am 29. Dezember 2020 gegen etwa 19:20 Uhr wurde ein Brand an einem Renault Zoe Elektroauto aus dem Jahr 2017 in der Tiefgarage des Einkaufszentrums Sandvika Storsenter in Bærum, Norwegen gemeldet. Die Feuerwehr traf kurz nach der Meldung am Einsatzort ein und löschte den Brand innerhalb von 35 Minuten. Die Sprinkleranlage in der Garage aktivierte sich während des Brandes nicht, was Fragen zu ihrer Funktionalität aufwarf. Das Einkaufszentrum gab an, dass die Anlage regelmäßigen Kontrollen unterzogen wurde und bei der letzten Kontrolle keine Mängel festgestellt wurden. Das Fahrzeug wurde durch den Brand vollständig zerstört, aber dank des schnellen Eingreifens kam es zu keinen Schäden an anderen Fahrzeugen in der Umgebung. Dennoch waren einige Autos vom Rauch betroffen, und ihre Besitzer konnten sie erst am nächsten Tag abholen. Die Polizei konnte die Ursache des Brandes nicht feststellen und gab an, dass aufgrund fehlender Anhaltspunkte für eine Straftat keine weiteren Ermittlungen durchgeführt werden würden. Der Vorfall wurde der Versicherung zur weiteren Untersuchung übergeben. evft-Perspektive Der Renault Zoe ist eines der wenigen Fahrzeuge, die mit einer Ladeleistung von 22 kW aufgeladen werden können, was der doppelten Leistung des üblichen AC-Ladens (11 kW) entspricht. Das Bordladegerät (Chameleon Charger) befindet sich im Motor integriert in der Vorderseite des Fahrzeugs, wo sich laut verfügbaren Informationen auch der Brand ereignete. Laut ^[1] befand sich vorne auch eine Wallbox, sodass ein Problem mit der Elektroinstallation bei hohen Strömen während des Ladevorgangs nicht ausgeschlossen werden kann.

In Oslo brach ein geparktes Elektroauto in Brand.

15.12.2020

NO

Unbekannt

44

Renault Zoe

Wasser

Auf dem Parkplatz Seterbråtveien im Stadtteil Bjørndal in Oslo brach in der Nacht ein Feuer in einem Renault Zoe Elektroauto aus. Das Fahrzeug war zum Zeitpunkt des Vorfalls nicht am Laden und die Feuerwehr löschte den Brand schnell, 20 Minuten nach Eingang der Meldung. Laut dem Einsatzleiter André Kråkenes vom Polizeirevier Oslo liegen keine Informationen vor, die auf Brandstiftung hindeuten würden. Der beschädigte Renault wurde für eine technische Untersuchung abgeschleppt. evft Ansicht Die Schnelligkeit der Brandbekämpfung deutet darauf hin, dass die Traktionsbatterie des Fahrzeugs nicht beschädigt wurde und es zu keinem thermischen Auslaufen kam.

Brand eines Tesla Model S während der Fahrt in Texas

23.11.2020

US

Batterie

153

Tesla Model S 85D 2015

Wasser

Am 23. November 2020 ereignete sich in der Stadt Frisco, Texas, USA, ein Vorfall, bei dem ein Tesla Model S aus dem Jahr 2015 Feuer fing. Der Besitzer des Fahrzeugs, Usmaan Ahmad, hörte während der Fahrt laute metallische Geräusche und parkte daher sofort an den Straßenrand, um die Situation zu überprüfen. Nachdem er das Fahrzeug verlassen hatte, bemerkte er, dass aus dem Bereich des vorderen rechten Rades Flammen schlugen, die er als Feuerstrom aus einem Flammenwerfer beschrieb. Ohne zu zögern, kontaktierte er sofort die Rettungskräfte. Ahmad gab an, dass die Batterie zu etwa 60 % geladen war und er das Fahrzeug nur wenige Sekunden lang benutzt hatte, als Rauch auftrat, gefolgt von Flammen. Das Feuer breitete sich schnell in der Vorderseite des Fahrzeugs aus, wobei die intensivste Verbrennung um das rechte vordere Rad stattfand, wo normalerweise seine Frau sitzen würde. Die Feuerwehrleute der Frisco Fire Department trafen einige Minuten später am Unfallort ein und löschten das Feuer innerhalb von etwa zehn Minuten. Trotz ihres schnellen Eingreifens erlitt das Fahrzeug erhebliche Schäden. Während des Löschen stießen sie auf Probleme mit den elektrischen Türen, deren Griffe sich bei Modellen vom Typ Model S nur auslösen, wenn der Schlüssel in der Nähe des Fahrzeugs erkannt wird. Ahmad fügte hinzu, dass der Schlüssel zu diesem Zeitpunkt nicht funktionierte, und ein Feuerwehrmann bemerkte, dass er Glück hatte, rechtzeitig auszusteigen. Die genaue Ursache des Brandes ist noch nicht bekannt, obwohl Ahmad vermutet, dass es zu einer Batterieausbuchung gekommen sein könnte. Der Vorfall wurde Gegenstand einer Untersuchung durch die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), die sich bereits mit ähnlichen Fällen von Batteriebränden in älteren Modellen des Tesla Model S und X beschäftigt.

Am Abend vor dem Rathaus in der Gemeinde Voerendaal fing ein Elektrowagen Feuer.

11.11.2020

NL

Vandalismus

59

BMW i3 2019

-

Vor dem Rathaus in Voerendaal brach ein Feuer in einem Elektroauto BMW i3 aus. Die Feuerwehr wurde gegen 23:15 Uhr zu dem Vorfall gerufen, konnte aber trotz raschen Einsatzes das vollständige Ausbrennen des Fahrzeugs, insbesondere des Heckbereichs^[1], nicht verhindern. Zum Zeitpunkt des Brandausbruchs war das Auto an einer Ladestation angeschlossen^[5]. Später stellte sich heraus, dass der Brand vorsätzlich gelegt worden war, was Aufnahmen von städtischen Kameras bestätigten^[2].

Brand eines Nissan LEAF

03.11.2020

UA

Vandalismus

69

Nissan LEAF

Schaum

In der Nacht vom 3. November 2020 brach in der Straße Pарусna 1 in der Stadt Černomorsk, Ukraine ein Feuer in einem Elektroauto Nissan Leaf aus. Die Feuerwehr wurde um 2:58 Ortszeit alarmiert. Bei Eintreffen der Einsatzkräfte stand das Fahrzeug bereits vollständig in Flammen. Zwei Spezialfahrzeuge und sechs Feuerwehrleute wurden eingesetzt, um den Brand zu löschen und einzudämmen. Trotz des schnellen Eingreifens wurde der Elektro-PKW vollständig zerstört. Die vorläufigen Ermittlungen ergaben, dass die wahrscheinliche Ursache des Feuers eine vorsätzliche Brandstiftung durch unbekannte Täter war. Es gab keine Opfer oder Verletzte bei dem Vorfall.

Brand eines Elektrofahrzeugs in der Stadt Lagenfeld

01.11.2020

DE

Batterie

95

Opel Ampera-e 2017

Wasser / Behälter

Am 1. November 2020 in den frühen Morgenstunden kam es auf der Robert-Koch-Straße in der deutschen Stadt Langenfeld zu einem Brand eines Elektrofahrzeugs, das an einer Ladestation angeschlossen war. Die Feuerwehr stellte bei Eintreffen dichten Rauch und Flammen fest, die sich vom Fahrzeug ausbreiteten. Nach sofortiger Trennung des Elektrofahrzeugs von der Ladestation begannen intensive Löscharbeiten. Aufgrund der spezifischen Anforderungen im Zusammenhang mit Bränden von Elektrofahrzeugen wurde eine zusätzliche Feuerwehreinheit und der Einsatzleiter hinzugezogen. Der Brand konnte schnell gelöscht werden, die Batterie des Fahrzeugs zeigte jedoch weiterhin Anzeichen eines aktiven thermischen Auslaufs, was eine spezielle Lösung erforderte. Mit Hilfe eines Krans wurde das Fahrzeug in einen Container mit etwa 5.000 Litern Wasser verbracht. Dieses Verfahren ermöglichte eine sichere Kühlung der Batterie und eliminierte das Risiko einer erneuten Entzündung. Auch Mitarbeiter des Kanalmanagements, der Wasserbehörde und des Energieversorgers waren vor Ort im Einsatz. Letzterer stellte sicher, dass die Ladestation abgeschaltet wurde. Der gesamte Einsatz war gegen 6 Uhr morgens beendet. Die genaue Brandursache ist noch unbekannt. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet.

Ein geladener BYD Qin Pro entzündete sich beim Starten von selbst.

28.10.2020

CN

Batterie

92

BYD Qin Pro

-

Am 28. Oktober 2020 kam es in der chinesischen Stadt Yantai zu einem Brand an einem Elektroauto BYD Qin Pro EV. Der Vorfall ereignete sich an einer Schnellladestation Gleichstrom Yantai Changning Lute Laidian, wo das Fahrzeug um 23:59 Uhr das Laden abgeschlossen hatte. Gegen 2:00 Uhr des Folgetages trennte der Besitzer die Ladepistole ab und um 2:05 Uhr, während er das Fahrzeug startete, bemerkte er ein ungewöhnliches Geräusch und Rauch, der aus dem Unterboden kam, woraufhin ein Feuer ausbrach. Der Besitzer kontaktierte sofort die Feuerwehr. Laut verfügbaren Informationen wurden keine Verletzungen gemeldet. Detaillierte Informationen über den Einsatz der Feuerwehr, offizielle Stellungnahmen des Unternehmens BYD oder die genaue Ursache des Brandes sind nicht bekannt. Das Fahrzeug wurde durch den Brand vollständig zerstört. evft-Perspektive Basierend auf der Beschreibung des Vorfalls ist es wahrscheinlich, dass die Lithium-Ionen-Batterie des Fahrzeugs die Brandquelle war. Nach Beendigung des Ladevorgangs könnte es zu einer Überhitzung der Batterie oder einem elektrischen Kurzschluss gekommen sein, was zu einem Wärmeaustritt und schließlich zu einem Brand geführt hätte. Die genaue Ursache des Brandes kann jedoch nur durch eine gründliche Untersuchung ermittelt werden. In unserer Datenbank beobachten wir einen ähnlichen Vorfall, der im selben Jahr in der Stadt Shenzhen, China, stattfand.^[5] Im Jahr 2020 wurden in China mehrere Brände an Fahrzeugen vom Typ BYD Qin Pro EV gemeldet. Diese Ereignisse deuten darauf hin, dass es sich möglicherweise um wiederkehrende Probleme handeln könnte, die mit den Batterien zusammenhängen. Die genauen Ursachen dieser Vorfälle bleiben jedoch unbekannt.

Brand von zwei Elektroautos in Trondheim

21.10.2020

NO

Andere (nicht Batterie)

25

Peugeot Partner Electric

Peugeot Partner Teepee Electric

Wasser

In den Abendstunden brach ein Feuer in zwei Peugeot Elektrofahrzeugen in einem Lagerhaus in Torggårdsletta in Trondheim, Norwegen, aus. Die Feuerwehr konnte eine Ausbreitung des Feuers verhindern und das Feuer schnell unter Kontrolle bringen und löschen. Das Fahrzeug, in dem das Feuer begann, wurde so stark beschädigt, dass es nicht mehr nutzbar ist. evft-Perspektive Da die Information über das Löschen 29 Minuten nach der Meldung veröffentlicht wurde ^[4], gehen wir davon aus, dass es sich nicht um ein Batteriefeuer handelte. Dies wird auch durch die Tatsache gestützt, dass der Boden auf dem verfügbaren Foto ^[1] unbeschädigt erscheint und das Feuer hauptsächlich den Innenraum zerstörte.

Brand eines Chevrolet Bolt EV in Monroe, New Jersey, USA

21.10.2020

US

Extern – Ladegerät

108

Chevrolet Bolt 2019

-

Am 21. Oktober 2020 brach in der Garage eines Einfamilienhauses in der St. James Street in Monroe, New Jersey, USA ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus dem Jahr 2019 aus. Das Fahrzeug war über Nacht an eine Ladestation angeschlossen, was für die Besitzer in den letzten zwei Jahren üblich war. Das Feuer brach gegen 3:00 Uhr morgens aus, als sich die Bewohner durch die Rauchmelder weckten. Als sie die Garagentür öffneten, stellten sie fest, dass der Chevrolet Bolt bereits in Flammen stand und die Garage mit dichtem Rauch gefüllt war. Nach einem erfolglosen Versuch, das Feuer mit einem Feuerlöscher zu löschen, riefen sie den Notruf 911. Die Feuerwehrleute der Monroe Township Fire Department und der Spotswood Fire Department trafen etwa 15 Minuten später ein, aber die Flammen hatten sich inzwischen auf das zweite in der Garage parkenden Fahrzeug und angrenzende Räume des Hauses ausgebreitet. Das Feuer griff mehrere Zimmer an, während der Rest des Hauses durch Rauch und Ruß schwer beschädigt wurde, wodurch es unbewohnbar wurde. Alle Bewohner des Hauses konnten sich rechtzeitig evakuieren und blieben unverletzt. Ein Feuerwehrmann verletzte sich am Knöchel und wurde vor Ort behandelt. Die Ermittlungen ergaben einen elektrischen Defekt an der Stelle, an der das Fahrzeug geladen wurde, als Ursache des Feuers. Das Feuer wurde als Unfall eingestuft.

Brand in einem Tesla-Showroom

21.10.2020

SE

Vandalismus

154

Tesla Model S

Wasser

In der schwedischen Stadt Malmö ereignete sich ein schwerer Vorfall, bei dem acht Elektrofahrzeuge in Brand gerieten. Der Vorfall ereignete sich kurz nach 1 Uhr morgens auf einem Parkplatz neben einem Tesla-Service- und Verkaufszentrum. Das Feuer brach an mehreren Stellen auf einer Fläche von 300 bis 400 Quadratmetern aus, was darauf hindeutet, dass sich das Feuer nicht nur von Fahrzeug zu Fahrzeug ausgebreitet hat, sondern wahrscheinlich absichtlich an mehreren Stellen gelegt wurde. Die Feuerwehr konzentrierte sich während des Einsatzes zunächst auf den Schutz des Gebäudes, in dem sich weitere Fahrzeuge befanden. Anschließend gelang es ihnen auch, die restlichen brennenden Teslas zu löschen, die über das gesamte Außenareal verteilt waren. Während des Einsatzes wurde eine Warnung an die Öffentlichkeit herausgegeben aufgrund von gefährlichen Dämpfen, die gesundheitliche Probleme verursachen konnten. Trotz der ernsten Umstände verlief der Vorfall ohne Verletzte. Die Polizei hat mit den Ermittlungen begonnen, wobei der Leiter der Rettungskräfte und die örtlichen Behörden Brandstiftung als wahrscheinlichste Ursache bezeichnen. Der Brand verursachte erhebliche Sachschäden und ist Gegenstand weiterer Untersuchungen.

Brand eines Chevrolet Bolt EV auf einer Auffahrt in Jacksonville

16.10.2020

US

Batterie

107

Chevrolet Bolt 2019

Wasser

Am 16. Oktober 2020 brach in der Auffahrt eines Einfamilienhauses in Jacksonville, Florida, USA ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus dem Jahr 2019 aus. Das Fahrzeug war über Nacht mit einer zertifizierten Ladestation Level 2 ChargePoint verbunden. Das Feuer brach etwa 1,5 Stunden nach Beendigung des Ladevorgangs aus, der um 6:30 Uhr morgens abgeschlossen war. Zeugen berichteten, dass zunächst Rauch unter dem Fahrzeug austrat, gefolgt von einer Reihe von Knallgeräuschen. Nach zehn Minuten stand das Auto in Vollbrand. Die Flammen konzentrierten sich auf den Bereich der Rücksitze und des Batteriemoduls. Die Feuerwehr traf am Einsatzort ein und löschte das Feuer, wodurch eine Ausbreitung der Flammen auf umliegende Objekte verhindert wurde. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet. Der Besitzer des Fahrzeugs gab an, dass er das Auto 22 Monate lang gefahren sei, währenddessen er etwa 48.000 Kilometer zurückgelegt habe, und dass es zuvor nie Probleme gegeben hatte. Der Fall zog weitere Aufmerksamkeit der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) auf sich, die bereits eine Untersuchung von Chevrolet Bolt EV-Bränden eingeleitet hatte. Viele dieser Brände begannen im Bereich der Rücksitze, wo sich das Batteriemodul befindet. Der Vorfall ist einer von mehreren Fällen, die General Motors zu einer Rückrufaktion für Chevrolet Bolt EV Modelle der Baujahre 2017 bis 2022 veranlasst haben.

Brand eines Chevrolet Bolt EV in Port St. Lucie, Florida

06.10.2020

US

Batterie

105

Chevrolet Bolt 2019

Wasser

Am 6. Oktober 2020 brach in der Garage eines Einfamilienhauses in der Southwest Glen Road in Port St. Lucie, Florida, USA, ein Feuer aus. Der Brand wurde gegen 4:08 Uhr morgens gemeldet. Laut verfügbaren Informationen war die Ursache ein Defekt an einem Chevrolet Bolt EV Baujahr 2019, der über Nacht in der Garage geladen wurde. Der Hauseigentümer wachte durch eine Explosion auf und bemerkte Rauch, der unter der Garagentür ins Haus drang. Zusammen mit seinen Kindern verließ er schnell das Haus und stellte fest, dass die Garage bereits vollständig in Flammen stand. Die Familie evakuierte sich sicher und suchte Zuflucht bei Nachbarn, von wo aus sie den Notruf 911 wählten. Die Feuerwehr der St. Lucie County Fire District traf kurz nach der Meldung am Einsatzort ein und konnte die Flammen lokalisieren, bevor sie sich auf andere Teile des Hauses ausbreiteten. Der Brand hinterließ jedoch aufgrund von extensivem Schaden durch Rauch, Wasser und chemische Rückstände das Haus unbewohnbar. Die vierköpfige Familie mit Hund musste vorübergehend umziehen. Der Eigentümer beschrieb den Geruch im Haus als extrem unangenehm, chemisch und schlimmer als bei normalen Bränden. Laut Aussage des Eigentümers wurde der Chevrolet Bolt EV über Nacht wie regelmäßig seit dem Kauf im Dezember 2019 geladen. Die Brandermittler lokalisierten den Ursprung des Feuers im Batteriemodul des Fahrzeugs. An dem Einsatzort waren neben den Brandermittlern auch Experten, Ingenieure von General Motors und ein Vertreter der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) beteiligt, die das Fahrzeug zur weiteren Untersuchung abtransportierten.

Brand eines Chevrolet Bolt Baujahr 2017

30.07.2020

US

Batterie

115

Chevrolet Bolt 2017

Wasser

Am 30. Juli 2020 in Temecula, Kalifornien, brach ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus. Die Besitzerin des Fahrzeugs hatte nach etwa zwei Jahren Nutzung eine Verringerung der Reichweite von über 230 Meilen auf etwa 170 Meilen festgestellt. Trotz zweier Werkstattbesuche wurde ihr mitgeteilt, dass das Fahrzeug in Ordnung sei. An dem Tag des Vorfalls war das Fahrzeug während des Ladevorgangs angeschlossen, als die Besitzerin ein Geräusch hörte, das an einen plötzlichen Luftverlust erinnerte, und feststellte, dass die Garage voll Rauch war. Nachdem sie das Fahrzeug vom Strom getrennt und das Haus evakuiert hatte, sah sie Flammen und hörte eine Explosion. Der Brand verursachte erhebliche Schäden am Haus und seiner Einrichtung^[2]^[4]. evft-Perspektive Dieser Vorfall ist einer von mehreren, die General Motors dazu veranlasst haben, eine Rückrufaktion für Chevrolet Bolt EV Modelle der Baujahre 2017 bis 2019 bekannt zu geben^[3]. Am 13. November 2020 teilte das Unternehmen mit, dass einige Fahrzeuge mit Hochvoltbatterien ausgestattet waren, die in einem Werk von LG Chem in Ochang, Südkorea, hergestellt wurden und bei Ladung auf volle oder nahezu volle Kapazität ein Brandrisiko darstellen könnten. Als vorläufige Maßnahme wurde empfohlen, den Ladezustand der Batterie auf 90 % ihrer Kapazität zu begrenzen. Im August 2021 wurde die Rückrufaktion auf alle Chevrolet Bolt EV und EUV Modelle der Baujahre 2017 bis 2022 ausgeweitet, was etwa 142.000 Fahrzeuge betraf. General Motors gab bekannt, dass in Zusammenarbeit mit dem Batterielieferanten LG Chem zwei seltene Herstellungsfehler in den Batteriezellen identifiziert wurden, die zu einem Brand führen können. Als Lösung wurde beschlossen, die fehlerhaften Batteriemodule in allen betroffenen Fahrzeugen auszutauschen^[5].

Ein Chevrolet Bolt fing auf einem Parkplatz an zu rauchen.

04.07.2020

US

Batterie

106

Chevrolet Bolt 2019

Wasser

Am 4. Juli 2020 brach in einem Wohngebiet in Vienna, Virginia, USA ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus dem Jahr 2019 auf einem Parkplatz aus. Das Fahrzeug war vollständig geladen und nach einer Strecke von etwa 19 Kilometern geparkt worden. Ungefähr 20 Minuten später bemerkten Nachbarn dichten weißen und grauen Rauch, der aus dem Heck des Autos aufstieg. Die Besitzerin des Fahrzeugs rief sofort den Notruf 911. Obwohl keine sichtbaren Flammen vorhanden waren, brachen die Feuerwehrleute das Heckscheibenfenster ein, um Zugang zu der Stelle zu erhalten, von der der Rauch kam, und kühlten das Auto etwa eine Stunde lang mit Wasser. Nachdem die Feuerwehr abgereist war, trat jedoch erneut Rauch auf, was einen zweiten Einsatz erforderlich machte. Die Hitze war so intensiv, dass sie den Rücksitz teilweise verbrannte. Nach dem Abkühlen wurde das Fahrzeug zu dem Ort abgeschleppt, an dem es gekauft worden war, aber nach der Ankunft dort begann es erneut zu rauchen, diesmal im Bereich des Beifahrersitzes. Nach drei Fällen von Selbstentzündung innerhalb von vier Stunden erklärte die Versicherung das Fahrzeug als Totalschaden. Die Besitzerin gab an, dass das Fahrzeug vor dem Vorfall keine Probleme oder Warnsignale gezeigt hatte. Der Vorfall wurde auch von der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)^[2] bemerkt, die ihn in ihre Bewertung aufnahm. General Motors (GM) war zunächst nicht bereit, den Vorfall zu untersuchen, versprach dies jedoch nach Medienberichten.

Ein voll aufgeladener Chevy Bolt fing auf einem Parkplatz an zu brennen.

29.06.2020

US

Batterie

104

Chevy Bolt 2019

Wasser / Pulverlöscher

Am 29. Juni 2020 brach ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV auf einem Parkplatz in Miami, Florida, USA aus. Das Fahrzeug war vollständig geladen und vor einer Autowerkstatt geparkt, wo es auf die Reparatur eines kleinen Karosserieschadens wartete. Laut Zeugenberichten begann das Feuer im Bereich des hinteren Batteriegehäuses. Die Feuerwehrleute von Miami-Dade Fire Rescue entfernten beim ersten Einsatz den Rücksitz, um an die Batterie zu gelangen, die sie anschließend mit Wasser kühlten und auch einen Trockenchemischen Lösch器 einsetzten. Nach dem Löschen des Feuers wurde die Stromversorgung des Fahrzeugs getrennt. Etwa eine halbe Stunde später wurden sie zurückgerufen, da die Batterie immer noch glühte. Schließlich mussten sie das Fahrzeug an den Straßenrand bringen, wo es kontrolliert abbrennen ließen. Bei dem Vorfall wurde niemand verletzt, aber die Flammen beschädigten den Innenraum des Autos, einschließlich eines Kindersitzes. Das Fahrzeug wurde anschließend der Versicherung übergeben und später auf einer Auktion verkauft. Der Vorfall wurde von dem Hersteller General Motors untersucht, der später zwei Herstellungsfehler in den Batterien identifizierte und eine umfassende Rückrufaktion für Chevrolet Bolt EV Fahrzeuge startete. Diese umfasste mehr als 141.000 Fahrzeuge, einschließlich derer, die im gleichen Zeitraum wie dieses Fahrzeug hergestellt wurden. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) untersuchte insgesamt 24 Berichte über Batteriebrände in Modellen des Bolt und schloss die Untersuchung nach Ergreifen von Maßnahmen durch den Hersteller ab.

Spontane Selbstentzündung eines BYD Qin Pro in der Stadt Shenzhen

28.05.2020

CN

Unbekannt

91

BYD Qin Pro EV

Wasser

Am 28. Mai 2020 kam es in der chinesischen Stadt Shenzhen zu einem Brand an einem Elektroauto BYD Qin Pro EV gekommen. Der Vorfall ereignete sich an einer öffentlichen Ladestation, laut verfügbaren Informationen war das Fahrzeug zum Zeitpunkt des Brandausbruchs jedoch nicht an die Ladeanlage angeschlossen. Das Auto hatte das Aufladen um 4:00 Uhr morgens abgeschlossen und wurde anschließend auf einen Parkplatz nebenan verlegt. Gegen 6:00 Uhr kam es zur Entzündung des Fahrzeugs. Laut Videoaufnahmen brach das Feuer im Unterboden des Autos aus, genauer gesagt an der linken Seite, und breitete sich schnell aus. Das heftige Feuer zerstörte den Wagen so stark, dass nur noch ein Metallgerippe übrig blieb. Vor Ort befand sich ein Mann, der versuchte, die Flammen mit einem Feuerlöscher zu löschen, jedoch ohne Erfolg. Erst nach dem Eintreffen der Feuerwehr konnte das Feuer endgültig gelöscht werden. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet und die umliegenden Fahrzeuge blieben unbeschädigt.

Brand eines Tesla Model 3 nach einem Überschlag

01.04.2020

TW

Verkehrsunfall

156

Tesla Model 3

Wasser

Am 1. April 2020 ereignete sich in Taoyuan City, Taiwan, ein schwerer Verkehrsunfall, bei dem ein Tesla Model 3 umkippte und anschließend Feuer fing. Laut verfügbaren Informationen stieß das Fahrzeug mit dem Mittelstreifen zusammen, wodurch es auf die rechte Seite kippte und Feuer fing. Trotz des schnellen Eingreifens der Feuerwehr wurde der Fahrer leblos im Fahrzeug aufgefunden und nach Einlieferung ins Krankenhaus für tot erklärt.

Der erste bekannte Brand eines Porsche Taycan

16.02.2020

US

Unbekannt

81

Porsche Taycan 2020

-

In der Nacht vom 16. Februar 2020 brach in der Garage eines Einfamilienhauses im Süden von Florida, USA, ein Feuer in einem elektrischen Porsche Taycan aus. Laut Zeugenberichten war der Vorfall von einer Explosion begleitet, gefolgt von einem ausgedehnten Brand. Die Flammen breiteten sich schnell aus, was zur vollständigen Zerstörung des Fahrzeugs und erheblichen Schäden an der Garage führte. Auf sozialen Medien veröffentlichte Videoaufnahmen ^[4] zeigen den Umfang der Schäden. Bei dem Vorfall wurde niemand verletzt. Porsche bestätigte, dass es sich um den ersten bekannten Brand eines Taycan-Modells handelt und begann mit den zuständigen Behörden zusammenzuarbeiten, um die Umstände des Vorfalls aufzuklären. Die genaue Ursache des Brandes wurde noch nicht bekannt gegeben, und es gibt keine Beweise dafür, dass es sich um einen Konstruktionsfehler des Fahrzeugs handelte oder dass die Batterie die Brandquelle war.

Ein Tesla Model X Elektroauto fing während des Ladevorgangs in England Feuer.

12.11.2019

GB

Unbekannt

157

Tesla Model X 2017

Wasser

Am 12. November 2019 ereignete sich in Chester, England, ein schwerer Brand an einem Tesla Model X aus dem Jahr 2017. Das Fahrzeug war vor dem Haus seines Besitzers Ben Wood geparkt, der es über Nacht an einer Ladestation angeschlossen hatte. In der Mitte der Nacht wachte Wood durch helles Licht auf und stellte fest, dass sein Tesla in Flammen stand. Der Brand brach im vorderen Bereich des Fahrzeugs aus, obwohl sich die Ladedose hinten befindet. Die Flammen verschlangen innerhalb weniger Minuten den vorderen Teil und breiteten sich schnell aus, was zur vollständigen Zerstörung des Fahrzeugs führte. Von dem Tesla blieb nur noch das Grundgerüst aus Metall übrig. Wood teilte später ein Video des Vorfalls in sozialen Medien ^[2] und drückte seinen Schock und seine Besorgnis darüber aus, dass sich eine solche Situation mit einem legal verkauften Fahrzeug ereignen konnte. Detailliertere Informationen über die Ursache des Brandes sind derzeit noch nicht bekannt.

Brand eines Chevrolet Bolt EV in Kiew

20.09.2019

UA

Batterie

103

Chevrolet Bolt 2017

Wasser

Am 20. September 2019 kam es in der Stadt Kiew, Ukraine, zu einem Brand an einem elektrischen Fahrzeug Chevrolet Bolt EV. Der Vorfall ereignete sich in den Abendstunden auf dem Hof eines Wohnhauses, einige Stunden nachdem das Fahrzeug an einer öffentlichen Ladestation vollständig aufgeladen worden war. Der Besitzer parkte das Auto nach einer etwa 10-minütigen Fahrt vor seinem Haus. Anschließend verbrachte er 15 Minuten im ausgeschalteten Fahrzeug und ging dann ins Haus. Nach etwa zwei Stunden bemerkten Zeugen weißen und grauen dichten Rauch, der aus dem Bereich des linken Hinterrads aufstieg. Laut Zeugen wurde der Rauch von Funken begleitet, woraufhin das Fahrzeug plötzlich in Flammen aufging. Die Feuerwehr wurde gegen 18:00 Uhr alarmiert. Bei ihrer Ankunft stand das Fahrzeug bereits vollständig in Brand, wobei eine Ausbreitung des Feuers auf ein nahegelegenes Erdgeschossgebäude drohte. Der schnelle Einsatz von zehn Feuerwehrleuten mit zwei Fahrzeugen verhinderte größere Schäden. Es wurden keine Verletzungen oder Schäden an anderem Eigentum gemeldet. Laut vorläufigen Informationen der Feuerwehr war ein Kurzschluss im elektrischen System des Fahrzeugs die wahrscheinliche Ursache des Brandes. Der Vorfall wurde Gegenstand einer Untersuchung. Da der Chevrolet Bolt EV nicht offiziell auf dem ukrainischen Markt erhältlich war, handelte es sich um ein individuell importierte Fahrzeug, das möglicherweise an den europäischen Ladezustand angepasst wurde. Diese Modifikationen könnten theoretisch zu einem technischen Problem beigetragen haben, aber die endgültige Ursache ist noch nicht bestätigt.

Ein an eine Schnellladestation angeschlossenes Tesla-Fahrzeug fing Feuer.

01.06.2019

BE

Unbekannt

159

Tesla Model S

Wasser / Behälter

In der belgischen Stadt Antwerpen brach in einem Tesla Model S, das an einer Supercharger Schnellladestation beim Hotel Novotel in der Luithagen-Haven Straße angeschlossen war, ein Feuer aus. Der Fahrer hatte das Fahrzeug geparkt und an die Ladestation angeschlossen. Als er sich nach kurzer Zeit wieder dem Fahrzeug näherte, stellte er fest, dass sowohl sein Tesla als auch die Ladesäule in Flammen standen. Die Feuerwehr Antwerpen griff schnell ein und verwendete eine spezielle Methode, um den Brand vollständig zu löschen: Das gesamte Fahrzeug wurde in einen mit Wasser gefüllten Container getaucht. Das Fahrzeug blieb über Nacht im Container, um sicherzustellen, dass die Batterie vollständig abkühlte und ein erneutes Aufflammen verhindert wurde. Die genaue Ursache des Vorfalls ist noch nicht bekannt, aber die Feuerwehrleute äußerten die Vermutung, dass eine technische Störung des Fahrzeugs bereits vor Beginn des Ladevorgangs den Brand verursacht haben könnte. evft-Perspektive Vor diesem Vorfall gab es bereits einige Brände von Tesla Model S Fahrzeugen. Im Zusammenhang damit hat Tesla ein Software-Update veröffentlicht ^[1]^[3].

Brand eines Tesla Model S

12.05.2019

HK

Batterie

160

Tesla Model S

Wasser / Sprinkler

Am Sonntag, den 12. Mai 2019, brach in Hongkong plötzlich ein Feuer in einem Tesla Model S aus. Der Besitzer gab an, dass das Auto zu 97 % an einer Tesla Supercharger-Ladestation aufgeladen worden war^[4]. Nach Beendigung des Ladevorgangs parkte er das Fahrzeug auf einem Parkplatz beim Einkaufszentrum San Po Kong Plaza. Ungefähr 30 Minuten später zeichneten Kameras Rauch auf, der aus dem Auto aufstieg und anschließend von Flammen und drei Explosionen begleitet wurde. Der Rauch aktivierte die Sprinkleranlage, die automatisch mit der Brandbekämpfung begann. Die Feuerwehr traf ein und löschte den Brand innerhalb von 45 Minuten. Der Vorfall forderte keine Verletzten und eine Evakuierung war nicht erforderlich. Der Besitzer des Elektroautos gab an, dass er bereits im vergangenen Jahr Probleme mit seinem Fahrzeug hatte, das nicht starten wollte. Nach einer Reparatur in der Tesla-Werkstatt trat dasselbe Problem erneut auf, jedoch wurde das Fahrzeug mit der Erklärung zurückgegeben, es sei fahrbereit. Die genaue Ursache des Brandes ist noch nicht bekannt und der Vorfall wird von den örtlichen Behörden und Tesla untersucht. Laut vorläufigen Informationen wurden an dem Elektroauto nur einige Batteriemodule beschädigt, während die meisten unbeschädigt blieben^[4]. evft-Perspektive Das Aufladen der Batterie auf 97 % ist unüblich und es ist möglich, dass dies die Software des Fahrzeugs in einen bestimmten Grenzzustand gebracht hat, der zum Brand beigetragen haben könnte. Tesla führte als vorbeugende Maßnahme ein Software-Update ein, das die Lade- und Temperaturregelungseinstellungen für die Modelle S und X ändern soll, um ihre Sicherheit zu erhöhen und ähnliche Vorfälle in Zukunft zu vermeiden. Ziel des Updates ist es, die Temperatur unter allen Bedingungen zu steuern, nicht nur im Fahrbetrieb. Es ist jedoch unklar, ob diese Änderungen in den Updates direkt mit diesem Brand zusammenhängen^[4]^[6].

Brand eines geparkten Tesla Model S in einer Garage

03.05.2019

US

Unbekannt

161

Tesla Model S 2014

Wasser / Pulverlöscher

In San Francisco auf Block 1300 an der 26. Avenue brach ein Feuer in einem Tesla Model S aus. Das Fahrzeug war 28 Stunden lang in einer Wohnhausgarage abgestellt, als die Bewohner der Anlage eine Explosion hörten und Rauch aus der Garage roch. Sofort versuchten sie, den Elektro-PKW mit einem Feuerlöscher zu löschen. Nach etwa 20 Minuten trafen die Feuerwehrleute der San Francisco Fire Department am Einsatzort ein und löschten das Feuer vollständig. Laut einer offiziellen Erklärung der Feuerwehr fanden die Einsatzkräfte ein Fahrzeug vor, das nicht geladen wurde und aus dem Rauch in der Nähe des rechten Hinterrads austrat. Die Feuerwehrleute sicherten das Fahrzeug aus der Garage und trennten die Hochvoltbatterie ab, um weitere Gefahren zu vermeiden. Die Ursache des Brandes ist noch unbekannt und wird ermittelt. Tesla gab an, dass es derzeit keine Informationen gibt, die auf ein Problem mit dem Fahrzeug selbst hindeuten würden.

Brand eines Tesla Model S in einer Tiefgarage, Shanghai

21.04.2019

CN

Batterie

162

Tesla Model S

-

Am 21. April 2019 brach in einem unterirdischen Parkhaus im Stadtteil Xuhui, Shanghai, China ein Feuer in einem geparkten Tesla Model S aus. Der Vorfall wurde von einer Überwachungskamera aufgezeichnet, die zeigte, wie das Fahrzeug zu rauchen begann und anschließend eine Explosion mit Flammen folgte. Diese breiteten sich schnell auf zwei weitere Fahrzeuge aus, einen Audi und einen Lexus, die in der Nähe des Tesla parkten. Um 20:39 Uhr trafen 15 Löschfahrzeuge am Einsatzort ein. Es dauerte fast eine Stunde, bis die Feuerwehr das Feuer gegen 21:18 Uhr ^[10] löschen konnte. Zum Glück gab es keine Verletzten, aber die Fahrzeuge wurden beschädigt. Tesla schickte sofort ein Team von Experten, das zusammen mit lokalen Behörden und technischen Fachleuten aus China und den USA eine Untersuchung durchführte. In ihrer Erklärung teilte die Firma mit, dass sich die Analyse auf die Batterie des Fahrzeugs, die Software und seine Historie konzentrierte. Nach einer gründlichen Überprüfung wurde kein Fehler im Systemdesign festgestellt, aber es stellte sich heraus, dass das Feuer durch einen Defekt eines der Batteriemodule im vorderen Teil des Fahrzeugs verursacht wurde.^[6]^[11].

Ein Tesla Model X brannte zweimal.

17.04.2019

US

Unbekannt

163

Tesla Model X

Wasser

Am 17. April 2019 brach in der Werkstatt Smeltz Auto Service in Monroeville, Pennsylvania, USA, ein Feuer in einem Tesla Model X aus. Das Fahrzeug, das bereits im Februar in einer Garage in Fox Chapel^[5] brannte, wurde in die Werkstatt in Monroeville gebracht, wo es unerwartet erneut Feuer fing. Laut Sachverständigen und Werkstattpersonal wurde das Fahrzeug vor dem Transport durch einen Techniker von Tesla gesichert, der die Sicherung des Batteriemoduls entfernte und behauptete, dass das Auto sicher zum Transport sei. Dennoch entzündete es sich etwa drei Stunden nach der Ankunft in der Werkstatt spontan. Die Feuerwehr kämpfte rund vier Stunden gegen die Flammen an. Um die Batterie abzukühlen und zu löschen, waren große Mengen Wasser erforderlich, wobei der Brand auch erhebliche Schäden auf dem Parkplatz der Werkstatt verursachte. Das Fahrzeug brannte bis auf den Rahmen nieder. Die Ursache für die wiederholte Entzündung des Fahrzeugs ist noch nicht bekannt.

Ein elektrisches Fahrzeug BMW i8 fing in einem Autohaus in Tilburg Feuer.

25.03.2019

NL

Batterie

53

BMW i8

Wasser / Behälter

In den frühen Morgenstunden fing ein nagelneues Plug-in-Hybridfahrzeug BMW i8 in einem Autohaus in der niederländischen Stadt Breda an zu qualmen. Durch die schnelle Reaktion der Mitarbeiter und der örtlichen Feuerwehr konnte das Fahrzeug aus dem Gebäude gebracht werden. Die Feuerwehrleute entschieden sich für eine effektive Löschmethode für Elektrofahrzeuge, indem sie das Fahrzeug in einen Container mit Wasser tauchten, um einen Wärmeaustritt der Batterie zu verhindern. Das Fahrzeug wurde anschließend 24 Stunden lang in dem Behälter überwacht. Bei dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet und die finanziellen Schäden sollen von der Versicherung des Autohauses abgedeckt werden.

Brand eines Chevrolet Bolt EV in Belmont, Massachusetts, USA

17.03.2019

US

Batterie

113

Chevrolet Bolt 2018

Wasser

Am 17. März 2019 brach in der Auffahrt eines Einfamilienhauses in Belmont, Massachusetts, USA, ein Feuer in einem Chevrolet Bolt EV aus dem Jahr 2018 aus. Das Fahrzeug war gegen 15:45 Uhr geparkt und mit einem AC-Ladegerät vom Typ JuiceBox Level 2 verbunden. Um 17:00 Uhr wurden die Besitzer auf den Brand aufmerksam, der im Heck des Autos, wahrscheinlich im Bereich der Batteriezellen, entstanden war. Aus dem Fahrzeug trat dichter Rauch aus, gefolgt von einem Feuer, das sich schnell ausbreitete. Die Feuerwehr kämpfte drei Stunden lang gegen die Flammen, währenddessen mussten die Bewohner des Hauses, ihre Nachbarn aus der unteren Wohnung und die Bewohner eines Nachbarhauses evakuiert werden. Das Fahrzeug wurde als Totalschaden eingestuft. Der Brand beschädigte auch das Haus durch dichten, toxischen Rauch, was eine professionelle Reinigung erforderte. Die Besitzer des Fahrzeugs und ihre Nachbarn berichteten über Kopfschmerzen aufgrund der Inhalation toxischer Dämpfe. Der Vorfall forderte keine weiteren schweren Verletzungen. General Motors bestätigte, dass der Brand in den Batterien seinen Ursprung hatte. Das Unternehmen schickte zwei Ingenieure aus Detroit, um die Ladestation JuiceBox zu untersuchen, und kaufte anschließend das beschädigte Fahrzeug von der Versicherung für weitere Untersuchungen.

Brand eines Tesla Model X auf dem zugefrorenen See Champlain

24.02.2019

US

Vandalismus

164

Tesla Model X 2019

Wasser

Am Abend des 24. Februar 2019 brach in der Bucht Shelburne Bay im Bundesstaat Vermont, USA, auf dem zugefrorenen See Champlain, ein Feuer in einem Tesla Model X aus, das dort geparkt war. Der Fahrer gab zunächst an, er sei zum Eisfischen auf den See gefahren, doch nach einiger Zeit hörte er ungewöhnliche Geräusche und bemerkte, dass das Fahrzeug zu brennen begann. Das Fahrzeug stand gegen 20 Uhr in Flammen und es waren kleine Explosionen zu hören, die das gesamte Auto schließlich zerstörten. Ein Zeuge ^[2], der den Brand durch ein Fernglas sah, rief den Notruf 911 an. Die Feuerwehr von Shelburne Fire Department traf nach etwa 30 Minuten am Einsatzort ein, konnte aber aufgrund des speziellen Geländes mit ihrer schweren Ausrüstung nicht nah genug an den Brandherd heranfahren, da das Gewicht des Fahrzeugs das Eis hätte beschädigen können. Laut Aussage des Feuerwehrchefs Jerry Ouimet^[1]^[3] war das Tesla Model X bei Eintreffen der Feuerwehr bereits stark vom Feuer betroffen. Unterstützung von umliegenden Einheiten mit leichteren Geräten traf ebenfalls ein, doch die Flammen verschlangen schließlich das gesamte Fahrzeug, von dem nur noch die grundlegende Metallkonstruktion auf dem zugefrorenen See übrig blieb. Das Feuer breitete sich schnell aus, glücklicherweise wurde jedoch niemand verletzt. Der Besitzer, der sich während des Vorfalls außerhalb des Fahrzeugs befand, gab an, dass er möglicherweise gegen einen Eisblock oder einen Stein gestoßen war, was das Fahrzeug beschädigt haben könnte. Die spätere Untersuchung ergab, dass der Besitzer des Fahrzeugs, Michael Gonzalez, in eine Betrugsserie verwickelt war, bei der er fünf Tesla-Fahrzeuge mit gefälschten Zahlungsdaten und ohne vollständige Bezahlung erworben hatte. Während er drei Fahrzeuge an ahnungslose Käufer verkaufte, konnte er den Model X, der schließlich auf dem zugefrorenen See in Flammen aufging, nicht verkaufen, da ihm der Hersteller die Eigentumspapiere ohne vollständige Zahlung nicht ausgehändigt hatte. Gonzalez setzte das Fahrzeug daraufhin absichtlich in Brand und reichte eine Versicherungsklage wegen Schadensersatz ein. Diese Versicherungsklage löste jedoch den Verdacht aus, was zur Aufdeckung des gesamten Betrugssystems führte. Im Jahr 2023 wurde Gonzalez wegen Betrugs angeklagt und zu 48 Monaten Gefängnis verurteilt, außerdem wurde ihm eine hohe Geldstrafe auferlegt^[7]^[8].

Brand eines Tesla Model S

18.12.2018

US

Batterie

165

Tesla Model S 2018

Wasser / Schaum

Am 18. Dezember 2018 ereignete sich in Los Gatos, Kalifornien, ein Vorfall, bei dem ein Tesla Model S innerhalb eines Tages zweimal Feuer fing. Der Fahrer bemerkte während der Fahrt auf der Autobahn einen Reifendruckverlust, was auf einen Platten hindeutete. Er ließ das Fahrzeug zu Los Gatos Tire and Auto Repair abschleppen. Etwa 5 bis 10 Minuten nach Ankunft des Fahrzeugs im Reparaturbetrieb hörten die Mitarbeiter ein Zischen und sahen Rauch aus dem Fahrzeug aufsteigen. Sofort wurde die Feuerwehr gerufen. Die Feuerwehr löschte das anfängliche Feuer schnell, bemerkte jedoch anschließend austretende Gase, Dämpfe und Rauch, was auf einen aktiven thermischen Auslauf der Batterie hindeutete. Um ein erneutes Aufflammen zu verhindern, kühlten sie das Fahrzeug etwa sechs Stunden lang, wobei schätzungsweise 7.570 Liter Wasser verbraucht wurden. Nach dem Transport des Fahrzeugs auf einen Abschleppplatz in Campbell kam es jedoch um 22:00 Uhr erneut zu einem Aufflammen. Die Feuerwehr verbrachte weitere zehn Stunden damit, das Fahrzeug zu überwachen und zu löschen, um ein weiteres Feuer zu verhindern. Der Fahrer gab an, dass der Tesla Model S erst drei Monate in seinem Besitz war und er etwa 1.200 Meilen (1.930 km) damit gefahren war. Tesla erklärte in einer Erklärung, dass der Vorfall untersucht werde und man mit den örtlichen Rettungskräften in Kontakt stehe. Das Unternehmen betonte auch, dass es froh sei, dass bei dem Vorfall niemand verletzt wurde. evft-Perspektive Da der Vorfall 5 bis 10 Minuten nach der Anlieferung des Fahrzeugs durch den Abschleppdienst begann, stellt sich die Frage, ob die Batterie während des Transports beschädigt wurde. Ohne weitere Beweise lässt sich dies nicht eindeutig feststellen.

Brand eines Elektroautos BMW i3 in Bratislava

10.08.2018

SK

Andere (nicht Batterie)

117

BMW i3

Wasser

In der Nacht vom 10. August 2018 kam es auf der Antolskej Straße in Bratislava, Slowakei zu einem Brand an einem Elektroauto BMW i3. Die Polizei und die Feuerwehr wurden gegen 00:45 Uhr zum Einsatzort gerufen. Der Brand konnte gelöscht werden, ohne dass Personen verletzt wurden. Der Brandursachenermittler schloss Brandstiftung nicht aus. Der vorläufige Sachschaden am Fahrzeug wurde auf 55.000 Euro geschätzt. Die genauen Ursachen und Umstände des Brandes waren Gegenstand weiterer Ermittlungen.

Ein Tesla Model 3 wurde bei einem Brand in zwei Häusern in San Jose zerstört.

11.07.2018

US

Extern

166

Tesla Model 3 2018

Wasser

Am 11. Juli 2018 um 13:42 brach ein Großbrand in zwei Reihenhäusern an der Adresse 4963 Berkeland Court in San Jose, Kalifornien aus. Das Feuer breitete sich von außen auf die Garagenkonstruktion zwischen den beiden Häusern aus und verursachte erhebliche Schäden an beiden Immobilien. Zum Zeitpunkt des Brandausbruchs befanden sich keine Bewohner in den Häusern, aber zwei Familien mussten anschließend umgesiedelt werden. Während des Vorfalls wurde niemand verletzt. Die Feuerwehr brachte den Brand um 14:40 unter Kontrolle und löschte ihn vollständig um 15:00 Uhr. In einer der betroffenen Garagen befand sich ein Tesla Model 3 aus dem Jahr 2018, das durch den Brand vollständig zerstört wurde. Das Wrack dieses Fahrzeugs tauchte später auf einer Auktion für beschädigte Fahrzeuge auf. Laut Aufzeichnungen wurde das Fahrzeug in Kalifornien am 5. April 2018 zugelassen ^[2]. Die genaue Ursache des Brandes ist nicht bekannt. Der Feuerwehrkapitän erklärte, dass das Feuer außerhalb der Häuser begann und sich dann auf die dazwischenliegende Garage ausbreitete. Ein brennender Gaszähler außerhalb des Hauses deutet darauf hin, dass Gas eine Rolle bei der Ausbreitung der Flammen gespielt haben könnte.

Brand eines Tesla Model S am Santa Monica Boulevard

15.06.2018

US

Batterie

167

Tesla Model S

Wasser / Schaum

Am 15. Juni 2018 gegen 17:30 Uhr ereignete sich in West Hollywood auf der Santa Monica Boulevard in Los Angeles, Kalifornien, ein Vorfall, bei dem während der Fahrt ein Tesla Model S Feuer fing. Das Fahrzeug wurde von Michael Morris, dem Ehemann der Schauspielerin Mary McCormack, gesteuert. Das Feuer brach spontan während der Fahrt aus, ohne dass es zuvor zu einer Kollision oder mechanischen Beschädigung gekommen war. Andere Autofahrer machten den Fahrer auf den Rauch, der unter dem Fahrzeug hervorkam, aufmerksam. Morris hielt sofort am Straßenrand an und verließ das Fahrzeug unverletzt. Die Feuerwehrleute der Los Angeles County Fire Department trafen ein und stellten fest, dass aus dem Fahrzeug Rauch und Flammen austraten. Sie löschten diese schnell mit Wasser und Schaum. Dennoch drang weiterhin Rauch aus dem Unterboden. Um eine vollständige Löschung zu gewährleisten, entfernten die Feuerwehrleute Teile des linken vorderen Kotflügels und der Motorhaubenabdeckung, unterbrachen den Hochspannungsstromkreis und sprühten weitere Wasser und Schaum in den Bereich der Motorhaube und hinter die Vorderreifen ^[8]. Die Kabine des Fahrzeugs blieb unbeschädigt, was darauf hindeutet, dass die Batteriearchitektur von Tesla wirksam war, um das Feuer auf ein einzelnes Batteriem Modul einzuschränken, ohne andere Module zu beeinflussen. Während des Vorfalls wurden keine Verletzungen gemeldet. Polizei und Feuerwehr gehen davon aus, dass das Feuer im Bereich des Batteriesystems entstanden ist, jedoch wurde die genaue Ursache nicht ermittelt. Die National Transportation Safety Board (NTSB) schickte einen Ermittler, um die von Tesla durchgeführte Analyse des Falls zu verfolgen. Tesla bezeichnete diesen Vorfall als äußerst ungewöhnlich und erklärte, dass seine Batteriearchitektur so konzipiert sei, dass das Risiko einer Beschädigung der Kabine bei einem Batteri Brand minimiert wird ^[7].

Brand eines Porsche Panamera nach fehlerhaftem Laden

16.03.2018

TH

Extern – Elektroinstallation

207

Porsche Panamera 2017

Wasser

Am 16. März 2018 brach in einem Einfamilienhaus im Stadtteil Taling Chan in Bangkok, Thailand, ein Feuer aus. Auslöser des Feuers war ein hybrides Elektrofahrzeug Porsche Panamera, das zum Zeitpunkt des Vorfalls geladen wurde. Die Bewohner des Hauses hörten gegen 6 Uhr morgens eine laute Explosion und stellten fest, dass das Fahrzeug brannte. Laut Aussage des Besitzers des Hauses und des Fahrzeugs war das Auto über ein Verlängerungskabel mit einer Steckdose im Wohnzimmer verbunden. Das Feuer brach im Heck des Autos aus und breitete sich schnell über das Ladekabel auf die Wohnstube aus, wo es erhebliche Schäden verursachte. Die Feuerwehr traf gegen 6:30 Uhr am Einsatzort ein und konnte das Feuer nach etwa 30 Minuten unter Kontrolle bringen. Trotz ihres schnellen Eingreifens wurde das Fahrzeug vollständig zerstört und ein Teil des Hauses schwer beschädigt.

Abgebrannte Tesla Model S

05.03.2018

NL

Vandalismus

98

Tesla Model S

Wasser

Die Feuerwehr rückte zu einem Brand eines Tesla Elektrofahrzeugs in der Stadt Joure, Niederlande aus. Laut Angaben der Feuerwehr konzentrierte sich das Feuer auf den vorderen Teil des Fahrzeugs und die Traktionsbatterie blieb unbeschädigt^[1]^[2]. Dieser Vorfall ereignete sich im März 2018 und etwa einen Monat später brannte ein weiteres Elektrofahrzeug der Besitzerin, diesmal ein Leihwagen. Die Polizei untersuchte den Vorfall als gezielte Aktion gegen die Besitzerin. Diese Vermutung wurde auch durch Videoaufnahmen des zweiten Vorfalls bestätigt^[4]. Nach gründlicher Untersuchung wurde Brandstiftung festgestellt und die Täter verurteilt^[5].

In dem Industriegebiet Triangel brannte ein Elektroauto vom Typ Golf.

07.12.2017

DE

Batterie

88

Volkswagen e-Golf

Wasser / Behälter

In der Industriezone der Gemeinde Triangel brach ein Feuer in einem Volkswagen E-Golf aus. Drei Feuerwehrmannschaften aus den Gemeinden Triangel, Neudorf-Platendorf und Dannenbüttel rückten zum Einsatzort aus. Die Feuerwehrleute kühlten das Fahrzeug zunächst ab und lagerten es anschließend in einem Container, den sie mit Wasser füllten. Der Einsatz dauerte etwa zwei Stunden und verlief ohne Verletzte^[1].

Brand in der Werkstatt von Gruber Motors zerstört seltene Elektroautos

05.05.2017

US

Batterie

179

Tesla Roadster

Wasser

Am 5. Mai 2017 brach in der Werkstatt von Gruber Motors im Norden von Phoenix, Arizona, USA, ein Feuer aus. Die Werkstatt, die sich auf die Reparatur von Elektroautobatterien spezialisiert hatte, verlor bei diesem Vorfall mindestens fünf Tesla Roadster, einen von drei gebauten seltenen Elektroautos AC Propulsion tZero und einen Dodge Viper. Das Feuer brach kurz vor 17:00 Uhr im hinteren Teil des Gebäudes aus. Bei Eintreffen der Feuerwehr wurde festgestellt, dass sich im Gebäude Lithium-Ionen-Batterien befanden, was das Löschen mit Wasser erheblich erschwerte. Die Flammen breiteten sich schnell über das gesamte Gebäude aus, was zum Einsturz des Daches und zur vollständigen Zerstörung seines Inhalts führte. Dutzende Feuerwehrleute wurden an die Einsatzstelle gerufen, die sich darauf konzentrierten, benachbarte Gebäude durch eine Verteidigungsstrategie zu schützen. Nach ersten Erkenntnissen könnte ein experimenteller Batterieaustausch an einem Tesla Roadster, der zu diesem Zeitpunkt in der Werkstatt durchgeführt wurde, die Ursache des Feuers gewesen sein. Die genaue Ursache wurde jedoch nie offiziell bestätigt. Zu den zerstörten Fahrzeugen gehörte auch der AC Propulsion tZero, Fahrzeug Nummer 2, der als Vorläufer des Tesla Roadster gilt. Dieses seltene Elektroauto, von dem nur drei Exemplare gebaut wurden, spielte eine bedeutende Rolle in der Geschichte der Elektrofahrzeuge, und sein Verlust stellt einen schweren Rückschlag für die Community der Elektroauto-Fans dar. Bei dem Vorfall gab es glücklicherweise keine schwerwiegenden Verletzungen. Ein Mitarbeiter wurde wegen Reizungen im Hals behandelt, aber es kam vor Ort zu keinen ernsthaften gesundheitlichen Komplikationen.

Brand zweier Tesla Model S Elektroautos an der Jinqiao Supercharger Station in Shanghai

04.03.2017

CN

Unbekannt

101

Tesla Model S P85

Tesla Model S

Pulverlöscher

Am 4. März 2017 in den Nachmittagsstunden kam es zu einem Brand von zwei Elektrofahrzeugen Tesla Model S an der Ladestation Jinqiao Supercharger in der Stadt Shanghai, China. Das Feuer brach in dem Tesla Model S P85 aus, das zuvor geladen wurde, wobei sich die Flammen auch auf den zweiten nebenan parkenden Tesla Model S ausbreiteten. Die Feuerwehr wurde sofort alarmiert und löschte den Brand schnell. Aufnahmen des Vorfalls zeigen den Einsatz mehrerer Pulverlöscher. Der Einsatz umfasste auch die Evakuierung weiterer Fahrzeuge an den Ladestationen, um weitere Schäden zu vermeiden. Es wurden keine Verletzten gemeldet. Tesla erklärte in einer Erklärung, dass die Ursache des Brandes eine „Spannungsinstabilität“ an der Ladestation gewesen sei. Diese Instabilität habe angeblich zu einem Ausfall eines Sensors in der Hochspannungs-Verbindungskammer während des Ladevorgangs geführt, was schließlich zum Brand führte. Das Problem war mit der Erweiterung der Ladestation von sechs auf zwölf Ladesäulen verbunden, was die Spannungsstabilität beeinträchtigte. Tesla kündigte an, die Sicherheitsvorkehrungen zu verstärken und den Vorfall weiter zu untersuchen.

Brand eines Tesla Model S

08.10.2016

GB

Andere (nicht Batterie)

168

Tesla Model S 70D

Wasser

Am 8. Oktober 2016 kam es in der britischen Stadt Manchester zu einem Brand an einem Tesla Model S 70D. Das Fahrzeug war vor einem Einfamilienhaus geparkt und nicht am Ladegerät angeschlossen. Etwa eine Stunde nach dem Parken brach im vorderen Bereich des Fahrzeugs ein Feuer aus. Die alarmierten Feuerwehrleute trafen am Einsatzort ein und löschten die Flammen schnell, wobei sie verhinderten, dass sich das Feuer auf den Batteriemodul ausbreitete. Das Feuer konzentrierte sich im Bereich des vorderen Stoßfängers, und da die Batterie nicht betroffen war, war der Einsatz für die Feuerwehrleute weniger kompliziert. Dennoch erlitt das Fahrzeug schwere Schäden und wurde anschließend als Totalschaden abgeschrieben. Während des Vorfalls wurden keine Verletzungen gemeldet. Die Untersuchung ergab, dass die Ursache des Brandes ein Kondensator des Battery Management Systems (BMS) war, der sich hinter dem vorderen Stoßfänger in der Nähe des Radlaufs befand. Dieser Bestandteil wurde bei einem kleineren Unfall auf einem Kreisverkehr zwei Monate vor dem Brand beschädigt, als das Fahrzeug mit niedriger Geschwindigkeit (etwa 16 km/h) auf das vorausfahrende Auto auffuhr. Nach dem Unfall wurden Reparaturen in einer autorisierten Tesla-Werkstatt durchgeführt, die sich jedoch nur auf ästhetische Schäden beschränkten und den Austausch elektronischer Komponenten im Zusammenhang mit dem Battery Management System nicht beinhalteten. Der Brand brach etwa zwei Wochen nach Abschluss der Reparaturen aus. Tesla beauftragte einen unabhängigen Ermittler, der zu dem Schluss kam, dass der Brand wahrscheinlich mit dem Schaden zusammenhing, der durch den vorhergehenden Unfall verursacht wurde. Die Versicherung bestätigte diese Verbindung jedoch nicht, erstattete jedoch dennoch die Kosten für ein neues Fahrzeug. Der Eigentümer nutzte anschließend die Entschädigung für den Kauf eines weiteren Tesla-Modells. evft Ansicht Aus den verfügbaren Materialien geht nicht hervor, ob der Ermittler mit Kondensator eine elektrotechnische Komponente oder einen Klimaanlagenkondensator meinte, der sich in dem Bereich befindet, in dem der Brand ausbrach.

Ein Tesla Model S fing während einer Testfahrt in Frankreich Feuer.

15.08.2016

FR

Elektronik

97

Tesla Model S 90D

Wasser

Am 15. August 2016 während einer Testfahrt eines Tesla Model S 90D in Biarritz, Frankreich, kam es zu einem Fahrzeugbrand. Der Vorfall ereignete sich im Rahmen der Sommer-Werbeaktion „Electric Road Trip“ von Tesla. Während der Fahrt bemerkten drei Passagiere, darunter ein Tesla-Mitarbeiter, ein lautes Geräusch aus dem Fahrzeug. Auf dem Armaturenbrett erschien eine Warnung über ein Problem mit dem Ladevorgang. Der Tesla-Mitarbeiter wies den Fahrer an, am Straßenrand anzuhalten. Alle drei Passagiere verließen das Fahrzeug sicher, bevor es kurz darauf Feuer fing. Die Feuerwehr traf schnell vor Ort ein, konnte das Fahrzeug jedoch nicht mehr retten. Laut einer Erklärung eines Tesla-Sprechers in Frankreich war die Ursache des Brandes eine lose elektrische Verbindung, die nicht ordnungsgemäß befestigt war. Diese Verbindung wurde manuell installiert, was ungewöhnlich ist, da solche Verbindungen normalerweise von Robotern montiert werden. Das Unternehmen gab an, dass es sich um einen Einzelfall handele und ähnliche Vorfälle in anderen Fahrzeugen nicht registriert wurden. Tesla arbeitet auch eng mit den Behörden zusammen, um die genauen Ursachen des Brandes zu klären.

Brand eines Polizeibmw i3 REX in Rom

09.07.2016

IT

Unbekannt

230

BMW i3 REX

Wasser / Pulverlöscher

Am 15. Mai 2016 kam es in der italienischen Hauptstadt Rom zu einem Brand eines elektrischen Fahrzeugs BMW i3 REX, das dem Staatlichen Polizeidienst gehörte. Der Vorfall ereignete sich in der Via Salaria, wo sich das Fahrzeug während des Dienstes plötzlich entzündete. Gemäß Augenzeugenberichten und verfügbaren Aufnahmen begann Rauch aus dem Heckbereich des Fahrzeugs aufzu steigen, wo sich der Benzin-Generator – der sogenannte Range Extender (REX) – befindet, mit dem dieses Fahrzeug ausgestattet war. Die eingreifenden Polizisten setzten einen tragbaren Feuerlöscher ein, doch trotz ihrer Bemühungen breitete sich das Feuer schnell aus und das Fahrzeug stand kurz darauf in Vollbrand. Die Feuerwehr wurde alarmiert und brachte den Brand unter Kontrolle. Zum Glück wurden bei dem Vorfall keine Verletzungen gemeldet. Das Fahrzeug war eines von vier Exemplaren des BMW i3, die die italienische Polizei im Rahmen eines speziellen Projekts für dienstliche Zwecke erworben hatte. Der Automobilhersteller BMW bestätigte, dass er mit der Polizei zusammenarbeitet, um die Ursache des Brandes zu klären, die bisher noch unbekannt ist.

Brand eines Tesla Model S während des Ladens an einer Supercharger Station in Norwegen

01.01.2016

NO

Elektronik

169

Tesla Model S 2014

Schaum

Am 1. Januar 2016 brach in der Industriezone Brokelandsheia im südlichen Norwegen ein Feuer in einem Tesla Model S aus dem Jahr 2014 während des Ladevorgangs an einer Supercharger-Station aus. Der Besitzer hatte das Fahrzeug angeschlossen und anschließend den Ort verlassen. Während seiner Abwesenheit fing das Fahrzeug Feuer. Das Feuer brach kurz vor 14:00 Uhr aus, als Flammen aus der Vorderseite des Fahrzeugs während des Ladevorgangs schlugen. Die Feuerwehr wurde alarmiert und stellte fest, dass das Feuer die vordere Teil des Fahrzeugs erfasst hatte und auch den Batterieträger bedrohte. Aufgrund des Risikos einer Explosion der Lithium-Ionen-Batterie entschieden sie sich, das Feuer mit Schaum zu löschen, der die Flammen besser kontrolliert und die Ausbreitung reduziert. Nach mehreren Dutzend Minuten brannte das Fahrzeug vollständig aus, wobei nur noch Metallteile übrig blieben. Die Ladestation wurde anschließend vorübergehend geschlossen. Die Untersuchung ergab, dass ein Kurzschluss in der Verteilerbox des Fahrzeugs den Brand verursachte. Der Kurzschluss führte zur Überhitzung der elektrischen Leitungen während des Ladevorgangs, was zu den Flammen führte. Tesla bestätigte, dass es sich um einen isolierten Vorfall handelt und betonte die Sicherheit des Ladens an Supercharger-Stationen. Die Station reagierte ordnungsgemäß und schaltete sich automatisch nach Erkennung des Kurzschlusses ab. Aufgrund der erheblichen Schäden am Fahrzeug war es jedoch nicht möglich, die genaue Ursache des Kurzschlusses zu bestimmen.

Brand eines Nissan Leaf während der Fahrt in Flower Mound, Texas

01.09.2015

US

Andere (nicht Batterie)

74

Nissan LEAF SL 2013

Wasser

Am 1. September 2015 brach in der Kreuzung Cross Timbers Road und Kirkpatrick Lane in Flower Mound, Texas, USA, ein Feuer in einem Nissan Leaf SL aus dem Jahr 2013 aus. Laut Aussage des Besitzers ereignete sich der Vorfall während seiner morgendlichen Fahrt zur Arbeit. Nachdem er auf die Cross Timbers Road abgebogen war, bemerkte der Fahrer einen ungewöhnlichen Geruch nach verbranntem Material. Er versuchte, sicher in den rechten Fahrstreifen zu wechseln, um anzuhalten, aber noch vor der nächsten Kreuzung begann dichter Rauch aus dem Bereich unter dem Armaturenbrett zu strömen. Anschließend traten Flammen auf, die durch die Kunststoffteile in den Innenraum des Fahrzeugs vordrangen. Der Fahrer versuchte, das Fahrzeug anzuhalten, musste jedoch aufgrund des sich schnell ausbreitenden Feuers aus dem noch fahrenden Auto springen. Er konnte nur einige persönliche Gegenstände retten und rief anschließend den Notruf 911. Die örtlichen Feuerwehrkräfte eilten zum Einsatzort und löschten den Brand. Trotz des schnellen Eingreifens wurde das Fahrzeug vollständig zerstört. Es kam zu keinen Schäden an umliegenden Fahrzeugen oder Eigentum, und es gab keine Verletzten. Die Ursache des Feuers wurde nicht offiziell bestätigt. Diskussionen in Online-Foren deuten darauf hin, dass die Ursache möglicherweise ein Defekt im 12-Volt-Elektrischen System war, nicht in der Haupttraktionbatterie. Dieser Fall wurde als erster bekannter Brand eines Nissan Leaf registriert. Nissan gab an, den Vorfall zu untersuchen, weitere Details wurden jedoch nicht veröffentlicht.

Tödlicher Unfall mit einem Elektroauto Tesla in Malibu

22.06.2015

US

Verkehrsunfall

170

Tesla Model S 2013

Wasser

Am 22. Juni 2015 ereignete sich ein tragischer Unfall auf der Malibu Canyon Road in Kalifornien, USA, bei dem ein 53-jähriger Mann aus Calabasas ums Leben kam. Sein Tesla Model S aus dem Jahr 2013 geriet von der Straße ab und stürzte einen Abhang von etwa 150 Metern hinunter in den Canyon. Der Aufprall auf zwei Felsbrocken verursachte das Zerbrechen der Fahrzeugstruktur und ein anschließendes Feuer. Der Fahrer erlitt tödliche Verletzungen, und sein Körper wurde durch das Feuer schwer beschädigt. Das nach dem Unfall ausgebrochene Feuer breitete sich über eine Fläche von etwa 1,2 Hektar aus. 180 Feuerwehrleute waren im Einsatz, einer von ihnen zog sich eine leichte Verletzung zu. Der Vorfall führte zu einer mehrstündigen Sperrung der Malibu Canyon Road, die ein beliebter Zugang zur Küste ist. An der Unfallstelle fehlten Leitplanken und der Straßenrand war sehr schmal, was zum Abkommen des Fahrzeugs von der Straße beigetragen haben könnte. Der Fahrer wurde anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die zwischen den Trümmern gefunden wurde, identifiziert.

Ein Tesla Model S Elektroauto fing in einer Garage in Toronto Feuer.

14.02.2014

CA

Andere (nicht Batterie)

102

Tesla Model S 2013

-

Am 1. Februar 2014 brach in der Garage eines Einfamilienhauses in Toronto, Kanada ein Feuer in einem neuen Tesla Model S aus. Das Fahrzeug, das erst vier Monate vor dem Vorfall gekauft worden war, war zum Zeitpunkt des Brandes nicht an einer Ladestation angeschlossen. Laut verfügbaren Informationen parkte der Besitzer das Fahrzeug nach seiner Rückkehr nach Hause ab. Kurz darauf löste der Rauchmelder aus und der Besitzer rief sofort die Feuerwehr. Die Einsatzkräfte löschten den heftigen Brand schnell und evakuierten auch ein zweites Fahrzeug – einen Lexus – aus der Garage, der neben dem Tesla geparkt war. Bei dem Vorfall gab es keine Verletzten oder Todesopfer. Tesla bestätigte, dass der Brand nicht in der Batterie, dem Ladesystem, dem Adapter oder der Steckdose entstanden sei, da diese Komponenten nicht beschädigt waren. Die genaue Ursache des Brandes ist jedoch weiterhin unbekannt. Nach dem Vorfall schickte Tesla Mitarbeiter zum Unfallort und bot dem Besitzer eine Entschädigung für die entstandenen Schäden und Unannehmlichkeiten an, was dieser jedoch ablehnte.

In Kalifornien brach in einer Garage ein Feuer aus, in der sich eine Tesla Model S befand.

15.11.2013

US

Extern – Elektroinstallation

96

Tesla Model S 2013

-

Am 15. November 2013 in den frühen Morgenstunden brach in der Stadt Irvine in Kalifornien ein Feuer in der Garage eines Einfamilienhauses aus, in dem ein Tesla Model S an einer Ladestation angeschlossen war. Die Feuerwehr traf kurz nach Meldung des Brandes ein und löschte ihn umgehend. Die Garage, ihr Inhalt und die Wand an der Stelle des Anschlusses des Ladesystems erlitten jedoch erhebliche Schäden im geschätzten Wert von 25.000 Dollar. Der Tesla Model S wurde nur durch Rauch beschädigt und in dem Haus wurde niemand verletzt. Laut Bericht der Feuerwehr Orange County Fire Authority war die wahrscheinliche Ursache des Brandes ein elektrischer Defekt, verursacht durch einen hohen Widerstand in der Steckdose an der Wand oder im universellen Ladekopf von Tesla, der an eine 240-Volt-Steckdose angeschlossen war. Zur Ausbreitung des Feuers trugen Kartons bei, die in der Nähe des Anschlusses gelagert waren. Tesla wies in einer Erklärung jedoch jegliche Verantwortung für den Brand zurück und behauptete, dass weder das Elektrofahrzeug selbst, seine Batterie noch das Ladezubehör die Ursache gewesen seien. Laut ihren Untersuchungen war das Fahrzeug sowie sein Ladesystem in Ordnung und die Batterie wurde ohne jegliche Abweichungen in Temperatur oder Funktionalität geladen.

Brand eines Tesla Model S nach einer Kollision mit einem Metallgegenstand

02.10.2013

US

Verkehrsunfall

171

Tesla Model S 2013

Wasser / Pulverlöscher

Am 1. Oktober 2013 auf der Autobahn Route 167 in der Nähe von Kent, bei Seattle, im Bundesstaat Washington, brach ein Feuer in einem Tesla Model S aus, nachdem das Fahrzeug auf ein großes Metallstück auf der Straße getroffen war. Der Fahrer des Tesla Model S fuhr auf der Autobahn in der Spur für Fahrzeuge mit mehreren Insassen (HOV lane), als er auf ein Metallstück stieß, das von einem Lastwagen gefallen war. Das Fragment war groß und scharf genug, um die Panzerung des Unterbodens zu durchdringen und einen der 16 Module des Batteriepacks zu beschädigen. Der Fahrer bemerkte eine Warnmeldung im Bordcomputer, die ihn aufforderte, sicher anzuhalten. Er stellte das Fahrzeug an den Straßenrand und verließ es unverletzt. Kurz darauf traten Flammen auf, die sich in der Vorderseite konzentrierten, wo sich das beschädigte Batteriemodul befand. Die Feuerwehrleute der Puget Sound Regional Fire Authority (früher bekannt als Kent Fire Department Regional Fire Authority) trafen drei Minuten nach dem Notruf am Einsatzort ein^[4]. Der erste Versuch, das Feuer mit Wasser zu löschen, verschlimmerte die Situation jedoch, sodass sie sich entschieden, einen Trockenchemischen Lösch器 zu verwenden. Um an den Brandherd zu gelangen, mussten sie die Vorderseite des Fahrzeugs aufschneiden und Öffnungen in der Schutzplatte der Batterie machen, durch die sie dann Wasser auf die heißen Module sprühten. Nach einer Kombination aus Wasser und Trockenchemikalien konnte das Feuer gelöscht werden. Obwohl sich die Flammen zunächst wieder entfachten, gelang es schließlich, den Brand vollständig zu löschen. Alle Anzeichen deuteten darauf hin, dass der Brand nur auf die Vorderseite des Fahrzeugs beschränkt war und nicht in den Fahrgastraum vordrang. Tesla erklärte in einer Erklärung, dass die Konstruktion des Fahrzeugs und des Batteriesystems dazu beigetragen hätten, die Ausbreitung des Feuers einzudämmen. Tesla erklärte in einer offiziellen Stellungnahme, dass der Brand nicht spontan ausbrach, sondern direkt mit dem Aufprall auf das große Metallstück auf der Straße zusammenhing. Trotz des Vorfalls betonte Tesla, dass die Konstruktion des Fahrzeugs wirksam verhinderte, dass sich das Feuer auf den Innenraum ausbreitete, und die Flammen unter Kontrolle hielt^[7]^[8].

EV-Vorfälle