sk en de es fr it cz
Zavrieť Nahlásiť chybu

#26 Polícia a hasiči zasahovali pri požiari Peugeot e-208 v Osle

Detail požiaru
Príčina požiaru
Batéria
Začiatok požiaru
16:30
Trvanie požiaru
60 minút
Spôsob hasenia
Voda / Požiarna deka / Kontajner
Zranené osoby
0
Obete
0
Pridané: 07.06.2024
ID: 26
08.09.2021
NO / Oslo
Popis incidentu
Polícia a hasiči zasahovali pri požiari elektromobilu na ulici Tråkka v Osle, Nórsko. Počas AC nabíjania na obecnej nabíjacej stanici v mestskej časti Holmen začal vychádzať hustý dym zo spodnej časti vozidla a objavili sa aj iskry. Dymenie prerástlo do požiaru. Hasičské jednotky dostali plamene pod kontrolu približne za hodinu. Na vozidlo použili protipožiarnu deku a vozidlo umiestnili do kontajnera s vodou, kde chladenie auta trvalo niekoľko hodín. evft pohľad Presná príčina tohto incidentu nie je jasná, no prikláňame sa k názoru, že šlo o požiar lítium-iónovej batérie, keďže priebeh incidentu opisuje jasné znaky tepelného úniku. V roku 2022 vyhlásili zvolávaciu akciu pre vozidlá Peugeot e-208, e-2008 vyrobené medzi 15. januárom 2020 a 20. júnom 2020 pre riziko vzniku požiaru spojené s batériou umiestnenou pod prednou kapotou - 12V batériou[5].
Vozidlá (1)
Peugeot e-208 (2019) Pohon: BEV
Prevádzkový stav: Zaparkované / Exteriér / Nabíjané (AC)
Výrobca
CATL
Kategória
Lithium-ion
Typ
Prizmatická
Katóda
NCM 811
Články
62Ah
Iniciačné vozidlo
Zdroje (5)
[1] https://www.ao.no/kraftig-elbilbrann-naboer-ble-bedt-om-a-lukke-vinduer/s/5-128-...
(webarchive)
[2] https://www.dagsavisen.no/oslo/nyheter/2021/09/08/elbilbrann-i-oslo-forte-til-kr...
(webarchive)
[3] https://terjebjornstad.com/no/tag/e-208-brann/
(webarchive)
[4] https://www.4th.kr/news/articleView.html?idxno=2005455
(webarchive)
[5] https://www.autoevolution.com/news/peugeot-e-208-and-e-2008-have-recall-related-...
(webarchive)
"Všetko poukazuje na skrat na 12V batérii. Deje sa však iba vtedy, keď sa auto pohybuje alebo sa nabíja, z toho robí zaujímavý jav. Stellantis povedal, že „chyba vo výrobnom procese“ spôsobila problém vo vozidlách vyrobených od 15. januára 2020 do 20. júna 2020. Päť mesiacov výroby mohlo spôsobiť tisíce chybných áut. Bohužiaľ, európska správa o stiahnutí z obehu je dosť neúplná. Neprináša počet zapojených vozidiel. Neinformuje ani o tom, či sa vyskytli nejaké prípady, ktoré prinútili automobilku začať vyšetrovanie, žiadne obete ani kedy budú prijaté opatrenia."